Economia de combustível, segurança, conforto e rodar silencioso estão no DNA do pneu de passeio ContiPowerContact
Texto: Assessoria de Imprensa
Pioneira no desenvolvimento de tecnologias de ponta, a Continental Pneus leva para o Congresso SAE BRASIL 2011, a maior vitrine de inovações tecnológicas do setor da mobilidade, dois de seus mais recentes lançamentos no mercado brasileiro: o pneu de carga HSR2 e o ContiPowerContact, mais novo integrante da linha de pneus de passeio da marca. O evento será realizado de 4 a 6 de outubro, no Expo Center Norte, em São Paulo.
Desenvolvido para linhas regionais que cobrem médias e longas distâncias, o HSR2, disponível nas medidas 295/80 R22,5, 275/80R22.5 e 10.00R20 pode ser empregado tanto no eixo direcional como na função de eixo livre, atendendo com igual eficiência às diferentes demandas geradas por mudanças frequentes de rotas, bem como de pesos e de cargas.
Ele emprega a nova tecnologia VAI+ (Indicador Visual de Alinhamento), um sistema inteligente que monitora e alerta o condutor para eventuais irregularidades no veículo. Indicadores com sinais de “+” encontram-se estampados nas ranhuras/barras (Rib) da banda de rodagem. Com o uso eles vão “desaparecendo” e se transformando em “-“, alertando para situações como sulco remanescente de 6,5mm, o que representa que o pneu passou da metade da vida útil, e desaparecem totalmente com sulco remanescente de 3,0mm, recomendação para recapagem.
Outro destaque do HSR2 é o “Air Keep Inner Liner”, que mantém a pressão interna do pneu no nível calibrado por um tempo até 50% maior em relação às tecnologias convencionais disponíveis no mercado em razão da estrutura molecular mais densa do liner (parte interna do pneu). Como consequência, a carcaça sofre menos deformações, prolongando sua vida útil e seu índice de reforma.
Essas novidades, somadas à maior profundidade de sulco em relação à geração anterior, fazem do HSR2 um pneu excelente em rendimento quilométrico e economia de combustível. Fabricado no Brasil na moderna unidade de Camaçari, na Bahia, ele já começa a ser ofertado como equipamento original às montadoras de caminhões e aos fabricantes de implementos rodoviários instalados no Brasil.
Os visitantes do Congresso SAE BRASIL 2011 também poderão conferir o que de mais avançado a Continental tem a oferecer em pneus de passeio: o ContiPowerContact. Integrante da linha de pneus verdes da marca e desenvolvido para o mercado latino-americano, o produto incorpora os mais recentes avanços da indústria voltados para a economia de combustível, segurança, robustez, rodar silencioso e conforto.
Disponível nos aros 13, 14, 15 e 16*, o ContiPowerContact vem equipado com as tecnologias ECOPlus, para redução do consumo de combustível e emissão de CO₂; noise breaker, que evita a ressonância e a emissão de ruídos; e com os indicadores TWI, que alertam o motorista para o momento ideal para uma eventual troca, e TWI Wet, sistema exclusivo que mostra quando o pneu não é mais indicado para pisos molhados.
O emprego de um composto de sílica de quarta geração é outra tecnologia de ponta presente no ContiPowerContact. A utilização de sílica e de polímeros de cadeias curtas (Black Chilli Visco-Polymers) auxilia na absorção eficiente de energia e no incremento da aderência do pneu com o solo. Isso se traduz em uma maior eficiência na frenagem tanto em pisos secos como molhados. Já a sílica e os polímeros de cadeias longas (Elasto-Polymer) reduzem a temperatura do pneu. Ao rodar mais “frio”, ou seja, com uma absorção mínima de energia em forma de calor, o ContiPowerContact garante uma maior quilometragem, menor consumo de combustível, e resistência ao rolamento e, consequentemente, redução na emissão de CO₂, beneficia ndo o meio ambiente.
CONTINENTAL PNEUS NO CONGRESSO SAE BRASIL 2011
Data: de 4 a 6 de outubro – Horário: das 12h00 às 20h30
Local: Local: Expo Center Norte – Pavilhão Vermelho – Rua José Bernardo Pinto, 333
