A Honda confirmou o desenvolvimento da terceira geração da picape Ridgeline, que chegará ao mercado estadunidense dentro dos próximos dois anos. O novo modelo terá visual voltado para um perfil mais robusto, continuará sendo produzido na fábrica da marca no Alabama e foi desenvolvido pelo estúdio de design da Honda no sul da Califórnia em conjunto com o centro de engenharia da empresa em Ohio. Como parte da preparação para a nova geração, a produção da atual Ridgeline 2026 será encerrada ainda este ano.
Modelo manterá produção nos EUA e terá projeto desenvolvido entre Califórnia e Ohio
“A premiada Honda Ridgeline introduziu novas tecnologias e recursos inovadores no mercado norte-americano de picapes por duas décadas, priorizando características e capacidades que os consumidores desse segmento mais utilizam”, afirmou Lance Woelfer, vice-presidente de Vendas de Automóveis da American Honda Motor Co., Inc. “A próxima Ridgeline, que continuará sendo produzida por nossos colaboradores no Alabama, dará continuidade a esse legado, incorporando um design ainda mais robusto e novas capacidades.”
A Honda ainda não divulgou detalhes técnicos da nova geração, mas confirmou que a Ridgeline permanecerá sendo fabricada exclusivamente na unidade do Alabama, responsável atualmente também pela produção dos modelos Passport, Pilot e Odyssey. O projeto seguirá utilizando componentes produzidos nos Estados Unidos e em outros mercados globais, mantendo a estratégia industrial já adotada pela fabricante.
A confirmação da nova geração reforça a permanência da Honda no segmento de picapes intermediárias da América do Norte, mercado em que a Ridgeline ocupa uma posição distinta por utilizar uma arquitetura voltada ao conforto em uso urbano e rodoviário, sem abrir mão da versatilidade exigida pelos consumidores desse tipo de veículo.
No Brasil, a Honda nunca comercializou oficialmente a Ridgeline. Caso a fabricante decidisse trazer o modelo ao país, ela passaria a disputar espaço em um segmento formado por picapes de porte superior às médias tradicionais. Entre os concorrentes mais próximos estariam Ford F-150, Chevrolet Silverado e Ram 1500, modelos voltados ao uso misto entre trabalho, lazer e transporte familiar. Dependendo do posicionamento adotado pela Honda, a Ridgeline também poderia atrair consumidores que hoje utilizam picapes médias de versões superiores, como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10, Mitsubishi Triton, Nissan Frontier e Volkswagen Amarok.
Honda prepara terceira geração da picape Ridgeline
A estratégia da Honda evidencia que o segmento de picapes continua relevante em diferentes mercados. No Brasil, esse tipo de veículo mantém participação significativa nas vendas, impulsionado principalmente pelas picapes médias, utilizadas tanto em atividades profissionais quanto no uso cotidiano. Nos Estados Unidos, onde a Ridgeline foi desenvolvida, o mercado também reúne modelos de maior porte, ampliando a diversidade de configurações e aplicações.
Com o anúncio da terceira geração, a Honda inicia uma nova etapa para a Ridgeline, preservando sua produção nos Estados Unidos e preparando uma renovação que deverá ampliar sua competitividade em um dos segmentos mais importantes da indústria automotiva norte-americana.
