A IMSA realiza neste domingo a prova de seis horas do WeatherTech SportsCar Championship no circuito de Road America, em Elkhart Lake, nos Estados Unidos. A corrida começa às 12h40 no horário de Brasília e reúne 54 veículos distribuídos entre as categorias GTP, LMP2, GTD Pro e GTD.
Prova reúne protótipos e carros GT em disputa marcada por estratégia e resistência
O evento passou do formato aproximado de duas horas e quarenta minutos para seis horas em 2026. A mudança inclui a etapa na Michelin Endurance Cup e amplia a importância do consumo, da durabilidade e do trabalho nos boxes.
Os protótipos GTP utilizam sistemas híbridos e estruturas desenvolvidas para competição. A categoria permite que fabricantes avaliem componentes em condições de velocidade, temperatura e esforço repetido.
A LMP2 reúne protótipos com especificações comuns, enquanto GTD Pro e GTD utilizam carros derivados de modelos de produção, preparados de acordo com regulamentos técnicos.
Durante seis horas, equipes precisam administrar pneus, combustível, pilotos e paradas. Uma escolha realizada no início pode interferir nas condições encontradas nas etapas finais.
IMSA amplia corrida de Road America para seis horas
A confiabilidade ganha peso. Um carro com desempenho por volta superior pode perder posições se apresentar falhas, receber penalidades ou permanecer mais tempo nos boxes.
A prova também produz informações para a indústria. Lubrificantes, sistemas de frenagem, pneus, materiais e ferramentas de análise são submetidos a uma sequência de utilização que dificilmente seria reproduzida em vias públicas.
O circuito possui cerca de 6,5 quilômetros e 14 curvas. As diferenças de velocidade entre as classes exigem que pilotos realizem ultrapassagens enquanto disputam posições dentro de seus grupos.
A transmissão internacional permite que o evento alcance mercados nos quais as fabricantes participantes vendem automóveis. O automobilismo funciona, portanto, como competição e plataforma de comunicação.
A ampliação para seis horas aproxima Road America de outras etapas de resistência. O resultado dependerá da combinação entre velocidade, estratégia, execução das paradas e capacidade de manter o veículo funcionando até a bandeirada.
