A Honda inicia as vendas da X-ADV 2027 no Brasil por R$ 93.500,00. A scooter, desenvolvida para combinar características de modelos destinados ao uso urbano, rodoviário e fora do asfalto, passa a ser oferecida nas cores Branco Perolizado Fosco e Preto. A atualização mantém o conjunto mecânico e os recursos eletrônicos utilizados pela X-ADV.
Modelo mantém motor de dois cilindros, transmissão DCT e seis modos de pilotagem
O motor bicilíndrico paralelo utiliza comando OHC, oito válvulas e arrefecimento líquido. O sistema eletrônico de aceleração TBW permite selecionar os modos de pilotagem Sport, Standard, Gravel e Rain, além das configurações User 1 e User 2. O conjunto inclui ainda o controle de torque selecionável HSTC.
A transmissão DCT de dupla embreagem permite ao motociclista utilizar trocas automáticas ou selecionar as marchas manualmente. O controle de velocidade de cruzeiro trabalha integrado à transmissão, ampliando as possibilidades de utilização em percursos rodoviários.
Na ciclística, a X-ADV 2027 utiliza chassi tubular de aço e suspensão dianteira invertida de 41 mm. Na traseira, o sistema Pro-Link trabalha com balança de alumínio. As duas suspensões oferecem ajustes. As rodas raiadas medem 17 polegadas na dianteira e 15 polegadas na traseira.
O sistema de frenagem utiliza ABS de dois canais com configuração destinada à utilização dentro e fora do asfalto. Na dianteira, há discos associados a pinças de quatro pistões com montagem radial, enquanto a roda traseira utiliza disco com pinça de pistão simples.
Honda X-ADV 2027 combina recursos de scooter e big-trail
A iluminação reúne farol duplo de LED, luzes diurnas e indicadores de direção integrados. O painel TFT colorido de cinco polegadas oferece três configurações gráficas e é operado por um comando retroiluminado de quatro direções instalado no punho esquerdo.
Sob o assento de dois níveis há um compartimento de 22 litros com conexão USB-C e luz de cortesia. A X-ADV também dispõe de Smart Key, freio de estacionamento no lado direito do guidão e sinal de parada de emergência ESS, que aciona os indicadores traseiros durante uma frenagem de emergência.
A posição de condução utiliza assento localizado a 820 mm do solo, guidão amplo e para-brisa regulável em três posições, cujo ajuste pode ser realizado com uma mão. Protetores de mão complementam a configuração destinada aos percursos fora do asfalto e à condução sob chuva.
A Honda também emprega DURABIO e outros materiais plásticos e borrachas reciclados nas carenagens e componentes da X-ADV 2027. A garantia é de três anos sem limite de quilometragem, acompanhada pelo Honda Assistance durante o mesmo período, com cobertura no Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bolívia. Depois da primeira revisão, prevista para 1.000 quilômetros ou seis meses, as manutenções têm intervalo de 6.000 quilômetros ou seis meses.
