A MG Motor Brasil iniciou a comercialização do IM6, primeiro modelo da divisão IM Motors no país, nas versões Signature, por R$ 368.990, e Performance, por R$ 439.990. O SUV elétrico chega à rede com baterias de 75 e 100 kWh, potências de 295 e 752 cavalos e tração traseira ou integral.
Versões Signature e Performance diferem em potência, bateria, tração e autonomia
“O lançamento da marca IM e do MG IM6 representa o ápice da inovação e da sofisticação da MG Motor no Brasil”, afirma Thiago Marques, Head de Marketing, Produto e Relações Públicas da MG Motor Brasil.
A Performance utiliza dois motores, tração integral e plataforma elétrica de 800 volts. O conjunto entrega 752 cavalos e 81,8 kgfm, acelera de zero a 100 quilômetros por hora em 3,5 segundos e alcança 239 quilômetros por hora. A bateria NCM possui 100 kWh nominais e 96,5 kWh úteis.
A recarga em corrente contínua aceita até 396 kW e leva 18 minutos para elevar a carga de 10% a 80%. A autonomia pelo Inmetro é de 400 quilômetros, enquanto o ciclo WLTP informa 505 quilômetros. A versão recebe suspensão pneumática, controle ativo dos amortecedores e rodas de 21 polegadas.
Na Signature, um motor instalado no eixo traseiro produz 295 cavalos e 45,9 kgfm. O modelo acelera de zero a 100 quilômetros por hora em 6,4 segundos e atinge 210 quilômetros por hora. A bateria de lítio-ferro-fosfato possui 75 kWh nominais, 73,5 kWh úteis e plataforma de 400 volts.
IM6 inaugura divisão de luxo da MG Motor no mercado nacional
A recarga em corrente contínua chega a 153 kW e passa de 10% a 80% em 26 minutos. Ambas aceitam 11 kW em corrente alternada. A Signature percorre 348 quilômetros pelo Inmetro e 450 quilômetros no padrão WLTP. Ela utiliza rodas de 20 polegadas.
O esterçamento nas quatro rodas equipa as duas versões. Em baixa velocidade, as rodas traseiras viram no sentido contrário ao das dianteiras para reduzir o espaço das manobras. O modo caranguejo permite deslocamento diagonal. Em velocidades maiores, os dois eixos esterçam no mesmo sentido para auxiliar nas mudanças de faixa.
A cabine reúne painel de 26,3 polegadas, tela de 10,5 polegadas, comandos de voz, conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto e áudio com 20 alto-falantes. Há bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, iluminação ambiente com 256 cores, teto panorâmico e modos Soneca, Vigia, Acampamento e Pet.
O pacote de segurança inclui controle de velocidade adaptativo, centralização em faixa, frenagem automática, monitoramento de ponto cego, alertas de tráfego cruzado, câmera de 540 graus e estacionamento comandado pelo celular. O IM6 recebeu cinco estrelas no Euro NCAP. A função V2L fornece energia da bateria a equipamentos externos em 220 volts.
O SUV mede 4,904 metros e possui 2,950 metros entre os eixos. A Signature pesa 2.280 quilos e oferece porta-malas de 665 litros; a Performance pesa 2.410 quilos e acomoda 646 litros. Ambas possuem compartimento dianteiro de 32 litros e podem rebocar 1.500 quilos com freio. A garantia alcança sete anos ou 150 mil quilômetros para o veículo e oito anos ou 160 mil quilômetros para a bateria.
