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Modelos Renault conquistam cinco categorias e o título de vencedor geral na pesquisa “Melhor Compra 2011”
O Renault Fluence, recém-lançado no Brasil, foi o grande campeão da edição 2011 da pesquisa “Melhor Compra”, realizada pela revista “Quatro Rodas”, da Editora Abril. O modelo da Renault superou dezenas de concorrentes, em 15 categorias. Esta é a quarta vez consecutiva que um veículo da marca Renault é escolhido como o vencedor geral.
A “Melhor Compra” é um das mais importantes pesquisas da imprensa especializada brasileira e indica, a partir de uma análise completa, as melhores alternativas aos consumidores disponíveis no mercado nacional.
Na edição deste ano dessa pesquisa comparativa, o bom desempenho da Renault do Brasil também se reflete com a vitória de cinco modelos da marca em suas respectivas categorias: Fluence, Logan, Novo Sandero, Novo Sandero Stepway e Grand Tour.
Para chegar ao resultado, a publicação, com a experiência de quem testa carros há 50 anos, levou em conta os quesitos preço, índice de desvalorização, valor de seguro, revisões e peças de reposição, índice de satisfação com a rede autorizada, índice de reparabilidade e equipamentos de série.
Superando dezenas de concorrentes em 15 diferentes categorias, o Renault Fluence foi o grande campeão da avaliação “Melhor Compra 2011”. Essa é a quarta vez consecutiva que um modelo Renault é escolhido como vencedor geral da pesquisa “Melhor Compra”: em 2008 com o Sandero, em 2009 com o Symbol e em 2010 com o Logan.
Além de campeão geral, o Renault Fluence também ficou com o título na categoria “Carros de R$ 60.000 a R$ 70.000” (versão Dynamique 2.0 com câmbio CVT). Fruto de um projeto bem-sucedido em dezenas de países do mundo, o Fluence se destaca pelo moderno design, amplo porta-malas (530 litros) e generoso espaço interno para passageiros, graças aos 2,7 metros de distância entre os eixos dianteiros e traseiros.
O Renault Fluence é comercializado em duas versões de acabamento: Dynamique e Privilège. Ambas caracterizadas pela ampla oferta de equipamentos de série. Todas as versões já saem de fábrica, por exemplo, com chave-cartão “hands free” – uma exclusividade do Fluence no seu segmento -, ar-condicionado digital “dual-zone”, direção elétrica com assistência variável, seis air bags, sistema de freios ABS com auxílio de frenagem de urgência (AFU) e distribuição eletrônica de frenagem (EBD), e conexões Bluetooth e USB / iPod.
Sob o capô do sedã, está um conjunto mecânico fruto da Aliança Renault-Nissan: o motor 2.0 16V Hi-Flex, que pode ser trabalhar em conjunto com o câmbio mecânico de seis marchas ou automático CVT X-Tronic.
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