A smart sempre foi uma pioneira em mobilidade urbana e, com o smart fortwo elétrico, a empresa está mostrando a direção do desenvolvimento nas cidades ao redor do mundo. Juntamente com a BASF, maior fornecedora automotiva na indústria química, a smart está comprovando seu papel de liderança no uso de tecnologias futuras. O conceito comum do veículo forvision, que será apresentado no Salão Internacional de Automóvel em Frankfurt 2011, combina um design futurista com as tecnologias relativas à eficiência de energia e gestão de temperatura.
“Com o forvision, a smart está fazendo justiça ao seu papel como o grupo de pensadores da Daimler para mobilidade urbana. Nós estamos apresentando inúmeras estreias mundiais que tornam a mobilidade elétrica determinadamente possível. Com o claro objetivo de aumentar muito o limite de emissão zero, nós nos preocupamos com todos os fatores que influenciam essa questão no veículo. Isto resultou em conceitos completamente novos e materiais nas áreas de isolamento, reflexão, projeto leve e gerenciamento de energia. Além de células solares orgânicas transparentes, diodos emissores transparentes e racionalizadores de luz, revestimentos e filmes infravermelho reflexivos e espumas de alto desempenho são usadas para isolamento contra frio e calor. A smart também está definindo novos padrões de design com baixo peso com o uso das primeiras rodas totalmente de plástico”, disse a Dra. Annette Winkler, CEO da smart. “Em conjunção com o DNA revolucionário da smart, nós criamos um veículo que é tão único que nós mal podemos esperar para tirá-lo do laboratório de pesquisa e colocá-lo nas estradas!”
“Carros do futuro precisam de materiais e tecnologia que reduzam o consumo de energia e que, ao mesmo tempo, aumentem o nível de conforto. Nossas inovações fazem uma contribuição decisiva para isso”, diz o Dr. Christian Fischer, Chefe da Pesquisa de Polímero da BASF. “Estamos orgulhosos de termos desenvolvido um conceito holístico para mobilidade urbana sustentável em cooperação com a smart. Juntos, nós estamos apresentando um veículo pioneiro sem igual.”
Graças à combinação da experiência automotiva da smart e competência de sistema e material da BASF, foi criado um veículo que apresenta as tecnologias dos mostruários e a mobilidade elétrica holística do futuro. Os pesquisadores e desenhistas realizaram, intencionalmente, uma mistura de tecnologias e materiais visionários no veículo conceito – alguns destes ainda estão em fase de laboratório, enquanto outros têm uma chance real de entrar na produção em série.
Eficiência de energia: luz e energia vindos de cima
As áreas hexsetnais transparentes sobre o teto do smart forvision são uma característica atraente – como o primeiro teto solar que também gera energia. As células solares transparentes que cobrem toda a superfície do teto são a tecnologia utilizada. Elas são baseadas em corantes orgânicos incorporados no teto. As tinturas transparentes das células solares são ativadas por luz. Mesmo em condições pobres e difusas de luz, geram energia suficiente para abastecer os componentes multimídia e auxiliam na gestão do clima no interior do veículo. Se o smart estiver no sol, a ventilação é permanentemente operada com a ajuda dessas células solares, mantendo o carro num clima fresco. Esta nova tecnologia fotovoltaica abre ainda mais o potencial de eficiência e de energia gerada que pode ser utilizada para outras aplicações.
Existe uma característica adicional nas células solares: OLEDs (diodos orgânicos emissores de luz) transparentes iluminam o interior do veículo quando a porta é aberta ou um botão pressionado. Quando desligados, eles permitem uma visão clara de fora. Isso resulta em um efeito de teto de vidro durante o dia, enquanto as áreas são agradavelmente iluminadas sem exagero à noite. Com livre escolha de cores, os novos OLEDs não apenas oferecem mais liberdade de design, como também consomem menos da metade de energia semelhante à energia de lâmpadas de menor consumo.
Design leve: diferente, melhor, elegante
O smart forvision é o primeiro do mundo com uma redução de peso considerável e um design único. A primeira roda toda de plástico é adequada para produção de alto volume. A roda, desenvolvida pela BASF, com um novo material de alto desempenho resultou em uma redução de peso considerável de três quilogramas por roda. Ao contrário dos materiais convencionais de poliamida composta, este novo plástico é reforçado com fibras que melhoram suas propriedades mecânicas. Resultado: excelente estabilidade térmica e química, dinâmica de força, resistência e boas características de funcionamento contínuo. Os primeiros testes intensivos do produto mostram a capacidade de desempenho da roda toda de plástico e confirmam o potencial para possível uso em veículos de produção.
Além da célula de passageiros tridion, existem alguns componentes adicionais, tais como as portas, que são feitas de carbono reforçado com fibra de resina epóxi – um material composto de alto desempenho. O uso desses materiais diminui o peso na traseira em mais de 50%, em comparação com o aço, ou 30%, em comparação com o alumínio. Graças aos tempos curtos de endurecimento dos sistemas de resina da BASF, também são adequados para a produção de maiores volumes.
Aquecimento e mais eficiência
Os assentos multifuncionais confortáveis e leves do smart forvision oferecem uma combinação única de gestão de temperatura eficiente e um design leve de economia de energia. Vários produtos inovadores são combinados um com o outro pela primeira vez. Uma nova e leve concha de assento de plástico autossustentável formam a base.
Diversos estudos demonstram que o corpo só absorve o calor de forma eficiente em certos pontos de contato. É por isso que “e-textiles” – tecidos finos com revestimentos condutores sob medida – substituem o aquecimento dos bancos convencionais no smart forvision. Com aquecimento direto próximo ao corpo no meio e na área inferior das costas, os bancos fornecem uma agradável sensação de calor. A energia, espaço, economia de peso e tecnologia têxtil, também são encontradas nos apoios dos braços das portas e garantem que os pontos de contato corporal sensíveis ao frio também sejam aquecidos nesta área.
As inovações continuam na espuma do banco, que prevê tanto o conforto como a economia de peso. O material da BASF é aproximadamente 10 a 20% mais leve do que outros materiais e permite diferentes graus de dureza – o que resulta em claras vantagens ergonômicas.
Tecidos de lã super absorventes integrados no banco aumentam muito o conforto e bem estar por meio do controle climático passivo. Comparado com os convencionais assentos controlados climaticamente, o assento leve do smart forvision não tem os requisitos de complexidade e energia da ventilação mecânica.
Gestão de temperatura: o calor permanece fora
Como uma grande quantidade de energia é necessária para manter o ar condicionado e o ar quente no veículo, a gestão de temperatura foi uma área chave para os pesquisadores da BASF e smart. Um pacote completo de medidas foi implementado no smart forvision para garantir um ar condicionado mais eficiente.
Um novo tipo de filme infravermelho reflexivo da BASF, aplicado no para-brisas e nas janelas laterais, protege o interior do veiculo do aquecimento. Integrado entre os painéis do vidro de segurança, o filme livre de metal garante que os raios infravermelhos sejam eficazmente refletidos. Graças à sua alta transparência na faixa visível, ele também pode ser aplicado em vidros pintados e garante um nível sem precedentes de reflexão da luz solar e do calor. Ao contrário dos filmes metalizados, que já são utilizados em alguns veículos, o novo filme reflete apenas os raios infravermelhos do sol. As ondas de rádio necessárias para usar o GPS, Bluetooth, telefones celulares ou para coletar som passam através do vidro sem impedimentos.
As espumas de alto desempenho da BASF montadas nos painéis também proporcionam um clima agradável dentro do carro, mantendo o ar fresco no verão e com função isolante no inverno. Com esse sistema de isolamento inovador do smart forvision, as duas empresas estão para ganhar terreno no setor automotivo.
Revestimentos frios – interior fresco
O sistema de revestimento infravermelho reflexivo e extremamente resistente a riscos abrange dois aspectos importantes de uma só vez. Em primeiro lugar, ele suporta o sistema de gestão de temperatura e, em segundo lugar, a alta qualidade do revestimento sublinha o design único do smart forvision. O conceito do veículo apresenta um revestimento branco de efeitos especiais, com flocos de vidro que criam um olhar brilhante metálico. Um importante efeito colateral: a cor branca reflete os raios de calor do sol e da luz muito bem. Mas, mesmo em superfícies revestidas com cores escuras, os pigmentos de cor especial da BASF garantem que a radiação de calor seja refletida, em vez de absorvida. Isto leva a uma redução de temperatura de até 20 graus Celsius na superfície da pintura e de até cerca de quatro graus no interior do veículo.
Design futurista formador de tendências
Pintado em branco-pérola e acentuado pela célula de segurança tridion, revestido com uma tinta colorida de cobre metal líquido, há uma ligação deliberada entre a estrutura básica do smart forvision e o design do smart fortwo. Os flocos de alumínio na pintura de metal líquido criam uma superfície que reflete sobre a célula de segurança, mudando entre claro e escuro, dependendo da perspectiva do espectador. Ambos os painéis e as células do smart forvision são adicionalmente pintadas com uma camada extremamente resistente a riscos claros.
As portas laterais facetadas com aberturas de portas integradas são um verdadeiro destaque. O plástico é apresentado em uma nova forma tridimensional; uma reinterpretação que só é possível graças ao uso consistente de plástico. As facetas precisas dão a estabilidade da área e permitem uma espessura menor no material a ser utilizado. É feito o melhor uso das possibilidades oferecidas pelo plástico. Em contraste, a frente e a traseira têm um design mais suave com transições leves das portas.
As luzes traseiras são uma reminiscência de pequenas turbinas de aviões e garantem um visual futurista e esportivo. Os faróis são enfatizados por um anel que compreende as luzes de condução diurna e funções de indicador. Além de todas as funções de luz necessárias, as pilhas transparentes em forma de anéis ao redor das luzes também mostram o estado da carga da bateria durante o carregamento.
Portas abertas para o futuro
Com uma mistura de superfícies poligonais e formas orgânicas no interior do smart forvision, as portas constroem uma ponte para a caligrafia do projeto arquitetônico do exterior. Isto também se aplica ao conceito de cor: um branco fresco domina no interior, enquanto a parte interna do painel de instrumentos é acentuada em cobre líquido.
A superfície facetada das portas laterais também se destaca no interior do automóvel. São pintados na cor da carroceria e apresentam LEDs coloridos. Estes orientam o condutor com uma animação de luz que vai do exterior para o interior quando a porta é aberta e fechada. Depois de fechar a porta, a animação muda para iluminação de ambiente discreta.
O volante branco, que é uma reminiscência de aeronaves, oferece, além de tudo, um ar futurista para a cabine do piloto.
Tecnologias progressivas
O smart forvision não mostra apenas que a mobilidade elétrica pode ser possível com a condução livre de emissão. Ele também abre o caminho para novas tecnologias no setor automotivo. Muitas dessas inovações são baseadas na nanotecnologia, a chave para o desenvolvimento de soluções sustentáveis. Nanomateriais servem como condutores de inovação na indústria automotiva, como fazem nas áreas de construção, energia, saúde e eletrônica.
O total de tecnologias integradas no conceito do veículo, como a máxima eficiência em energia, gestão de temperatura inteligente e construção leve consistente, faz uma contribuição perceptível para a mobilidade elétrica do futuro.
