Público pode conferir o que é desenvolvido para tornar o transporte cada vez mais sustentável
Texto: Assessoria de Imprensa
O motor a etanol da Scania, tecnologia pioneira e ainda única para comercialização na América Latina, tem destaque especial no Espaço Sustentabilidade do estande da marca na Fenatran 2013. Além dele, a fabricante oferece outras opções para contribuir com uma cadeia de transporte mais verde, como o treinamento de motoristas e redução de CO2 por meio de seus propulsores Euro 5, os mais econômicos do mercado. Mundialmente, a Scania é provedora de soluções de combustíveis alternativos como biogás, gás natural, gás liquefeito, biodiesel e bioetanol.
“A Scania prioriza a sustentabilidade com foco no produto. Oferecemos ao mercado soluções de transporte 100% alinhadas com as práticas de diminuição de emissões e de CO2”, explica Roberto Leoncini, diretor-geral da Scania do Brasil. “A Scania sempre investiu no desenvolvimento de veículos que oferecem superior economia de combustível e põe isso em prática em todos os países onde atua.”
“Para produzir um ciclo sustentável consistente, a Scania acredita numa tríade formada por veículo, motorista e serviços disponibilizados”, diz Leoncini. “Um veículo moderno e com todas as manutenções em dia economiza componentes, reduz o consumo e contribui para o meio ambiente. Mas, também, são necessários condutores treinados e qualificados e um completo pacote de serviços que suporte as necessidades dos clientes.”
Por falar em treinamento, a qualificação de condutores é fundamental, pois um profissional capacitado pode reduzir em até 10% o consumo, além do investimento em tecnologias e suporte técnico. Outras dicas sustentáveis são colocar defletores de ar no teto e nas laterais da cabine (economiza até 7%), usar pneus adequados aos diferentes terrenos (redução de até 5%), alinhamento do eixo e monitorar trocas e manutenção de filtro de ar e de combustível e freios. Outro auxílio é o Scania Driver Support, um tutor eletrônico instalado no painel, que analisa a direção e sugere melhorias em tempo real ao condutor.
“Mais do que ser uma fabricante pioneira em novas tecnologias sustentáveis, é preciso estabelecer parcerias de longo prazo e envolver todo o ciclo do TRC (transporte rodoviário de cargas), como associações de classe, embarcadores, transportadoras e autônomos”, salienta o diretor-geral. “Para a Scania, ser sustentável é reinventar o planeta todos os dias e envolver por completo o ciclo de relacionamento com o cliente.”
A filosofia da marca, com a produção customizada para oferecer o veículo certo a cada perfil de operação, ajuda os clientes e os clientes dos clientes a ter em mãos a ferramenta ideal para fazer parte de uma cadeia mais verde. “A sustentabilidade começa dentro da fábrica quando produzimos nossos produtos. Continua na hora em que o motorista do cliente está dirigindo. E também no momento em que a rede de concessionárias está prestando um serviço, efetiva o descarte correto dos materiais usados e ganha eficiência nos processos de manutenção para o veículo ficar o menor tempo possível parado”, conta Leoncini. “São várias entidades colaborando para que o ciclo do transporte tenha o menor impacto possível. No passado, falar de sustentabilidade era um pouco visto como marketing de marca. Para o futuro, ser sustentável vai definir a visão da sociedade sobre o negócio do cliente ser bom ou ruim.”
Motor a etanol emite até 90% menos CO2
No Espaço Sustentabilidade da Scania na Fenatran o visitante conhece todas as vantagens do motor a etanol (DC09 E02 270). O propulsor reduz em até 90% a emissão de CO2, atende à legislação de emissões Proconve P7 e dispensa o ARLA 32 (Agente Redutor Líquido Automotivo). Quem utiliza esse bloco é o modelo P 270, um caminhão voltado às empresas que buscam soluções mais sustentáveis de transporte. Oferecido com opções de tração 4×2, 6×2, 6×4 ou 8×2, pode ser usado em rotas de médias e longas distâncias (por ser equipado com cabine leito) em rodovias ou em pisos não pavimentados.
Disputa que qualifica e conscientiza
A competição Melhor Motorista de Caminhão do Brasil (MMCB) realizou sua quarta edição em 2012 com o recorde de inscritos desde sua criação: 47 mil participantes. Além da busca pelo título de campeão, todos são incentivados a buscar a formação constante, pois um profissional qualificado contribui com a segurança nas estradas e promove uma condução que alie eficiência a redução de emissão de poluentes. Esse tipo de conscientização impacta profundamente nos conceitos de sustentabilidade dos condutores, de suas famílias e das transportadoras. O quinto MMCB será realizado em 2014, e a expectativa da Scania é aumentar o número de inscrições. Se essa projeção for atingida, maior pulverização qualitativa de informações sobre um transporte mais sustentável será obtida.
“A Scania criou essa ação para que a sociedade nunca se esqueça do importante papel do motorista de caminhão. Um profissional atualizado trabalha com mais segurança, adquire novos conhecimentos e se destaca. Isso reverte em benefícios para a sociedade também”, revela Leoncini.
Além da organização da competição, a colaboração da fabricante nesse campo se materializa no Programa de Treinamento de Motoristas Scania, por meio de instrutores batizados de Master Drivers. Esses profissionais, altamente qualificados e especialmente selecionados e treinados, têm a missão de ajudar os condutores a alcançar uma operação otimizada de seus veículos. Os instrutores põem em prática o equilíbrio entre a teoria e a prática no aperfeiçoamento das habilidades de direção do motorista independentemente da tarefa de transporte a ser desempenhada. O programa foi iniciado em 2000 e já formou cerca de 20 mil profissionais.
Marca comprometida com a sustentabilidade
A Scania está empenhada em oferecer veículos que emitam menos CO2 (dióxido de carbono) e sejam ainda mais econômicos, pois o custo do combustível representa cerca de 40% das despesas. A sustentabilidade, portanto, deve estar ligada a todos os passos do transporte. A marca divide essa participação em seis etapas principais, que são pesquisa e desenvolvimento, suporte da cadeia de fornecedores, produção, operações do transporte de carga e de passageiros, serviços e fim da vida útil do produto.
A Scania dedica mais da metade de seu orçamento para o desenvolvimento de melhorias ambientais. A todo momento são discutidos aperfeiçoamentos com os fornecedores e também nos processos produtivos. Mais de 90% das emissões de veículos Scania ocorrem durante o uso. Por isso, é missão corporativa oferecer produtos e serviços que ajudem a diminuir os impactos na natureza, aumentem a segurança e reduzam custos. Os 112 pontos de atendimentos da rede estão qualificados para realizar os serviços que mantêm os veículos econômicos. Quando o produto Scania chegar ao ciclo final de uso, ele poderá ser 95% reciclável, pois os componentes principais são feitos de aço e ferro fundido.
