Rodar com as peças desgastados compromete a estabilidade do carro
Texto e Foto: Assessoria de Imprensa
Itens
fundamentais do sistema de suspensão que, além da função de
amortecimento, também garante a segurança do motorista, os amortecedores
são responsáveis por atenuar impactos na carroceria, frear os
movimentos da mola e manter os pneus em contato com o solo.
Amortecedores já desgastados comprometem a estabilidade do carro em
curvas e boa dirigibilidade.
fundamentais do sistema de suspensão que, além da função de
amortecimento, também garante a segurança do motorista, os amortecedores
são responsáveis por atenuar impactos na carroceria, frear os
movimentos da mola e manter os pneus em contato com o solo.
Amortecedores já desgastados comprometem a estabilidade do carro em
curvas e boa dirigibilidade.
Alguns
sinais podem indicar esse desgaste; o motorista deve ficar atento a
vibrações e ruídos na suspensão, balanço excessivo após freadas e
arrancadas, perda da constância em curvas, aquaplanagem, vazamento de
óleo, pular excessivo das rodas, redução do contato entre o pneu e solo e
do controle da suspensão e deterioração prematuro dos pneus.
sinais podem indicar esse desgaste; o motorista deve ficar atento a
vibrações e ruídos na suspensão, balanço excessivo após freadas e
arrancadas, perda da constância em curvas, aquaplanagem, vazamento de
óleo, pular excessivo das rodas, redução do contato entre o pneu e solo e
do controle da suspensão e deterioração prematuro dos pneus.
Após
os 40.000 km é recomendado que seja feita a revisão a cada 10.000km em
uma oficina especializada e de confiança, já que a durabilidade varia de
acordo com a marca e modelo do veículo. Além dos amortecedores, existem
outras peças que fazem parte da suspensão como pivôs, bandejas, molas,
coxim, coifa e entre outras que podem também comprometer a
funcionalidade.
os 40.000 km é recomendado que seja feita a revisão a cada 10.000km em
uma oficina especializada e de confiança, já que a durabilidade varia de
acordo com a marca e modelo do veículo. Além dos amortecedores, existem
outras peças que fazem parte da suspensão como pivôs, bandejas, molas,
coxim, coifa e entre outras que podem também comprometer a
funcionalidade.
O
motorista pode preservar os amortecedores com alguns cuidados simples
como evitar o excesso de peso, passar em lombadas ou buracos em
velocidade compatível e fazer regularmente o alinhamento e balanceamento
que podem prolongar a vida útil dos amortecedores.
motorista pode preservar os amortecedores com alguns cuidados simples
como evitar o excesso de peso, passar em lombadas ou buracos em
velocidade compatível e fazer regularmente o alinhamento e balanceamento
que podem prolongar a vida útil dos amortecedores.
O
gerente de qualidade da Nakata, Jair Silva, ressalta a importância da
revisão preventiva: “Os amortecedores são itens de segurança e realizar
essa revição, além de mais econômica, também garante um bom desempenho
do veículo”, destaca o gerente.
gerente de qualidade da Nakata, Jair Silva, ressalta a importância da
revisão preventiva: “Os amortecedores são itens de segurança e realizar
essa revição, além de mais econômica, também garante um bom desempenho
do veículo”, destaca o gerente.
Os
amortecedores começaram a ser fabricados com o selo do Inmetro desde
janeiro de 2013, contudo, a comercialização nas lojas será obrigatória a
partir de janeiro de 2017. Portanto, o consumidor pode encontrar
produtos no mercado sem o selo.
amortecedores começaram a ser fabricados com o selo do Inmetro desde
janeiro de 2013, contudo, a comercialização nas lojas será obrigatória a
partir de janeiro de 2017. Portanto, o consumidor pode encontrar
produtos no mercado sem o selo.
A
Nakata tem o selo do Inmetro estampado os amortecedores e na embalagem
para facilitar a visualização e identificação dos produtos. A
fabricante também elaborou cartilha explicativa sobre o Programa de
Certificação Compulsória de Componentes Automotivos, do Inmetro, que
será distribuída gratuitamente para o mercado de reposição que deve se
adequar às novas regras.
Nakata tem o selo do Inmetro estampado os amortecedores e na embalagem
para facilitar a visualização e identificação dos produtos. A
fabricante também elaborou cartilha explicativa sobre o Programa de
Certificação Compulsória de Componentes Automotivos, do Inmetro, que
será distribuída gratuitamente para o mercado de reposição que deve se
adequar às novas regras.
Para
serem homologados pelo Inmetro, passaram por um criterioso processo de
certificação, seguindo as exigências estabelecidas pela norma NBR
13308/2010 da ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas. Todo o
processo de certificação foi realizado pelo organismo de certificação
internacional SGS ICS.
serem homologados pelo Inmetro, passaram por um criterioso processo de
certificação, seguindo as exigências estabelecidas pela norma NBR
13308/2010 da ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas. Todo o
processo de certificação foi realizado pelo organismo de certificação
internacional SGS ICS.
