Alpha Notícias: Chevrolet S10 2017 ganha novo visual e tem preço a partir de R$97.890,00

11 de maio de 2016

Modelo perdeu peso, está mais econômica e ganhou direção elétrica e nova suspensão

Texto: Sérgio Dias

Fotos: Divulgação

A Chevrolet apresentou a linha 2017 da picape S10, que tem preço a partir de R$97.890,00 na versão Cabine Dupla 2.5 Flex 4×2 LT Manual. O modelo ganhou novo visual e algumas evoluções mecânicas. “Pegamos o conceito da versão norte-americana da picape Colorado e o trouxemos para a Nova S10. Assim, a picape brasileira reforça sua capacidade todo-terreno agregando o conforto de um carro de passeio”, explica Marcos Munhoz, vice-presidente da General Motors.

Os conjuntos de suspensão e de freio são novos e os sistemas de controle de vibrações e de ruídos foram aperfeiçoados. A introdução da direção elétrica inteligente também contribuiu para uma melhor dirigibilidade do veículo, principalmente em trechos urbanos. O sistema é dotado de tecnologias que compensam inclinação da via em longos percursos e reduzem trepidações geradas pelo desbalanceamento das rodas.

A Chevrolet S10 2017 conta com treze variações de configurações. São quatro versões de acabamento: LS, LT, LTZ e High Country; três opções de cabine: simples, dupla e chassis cab; duas de motorização: 2.8 TurboDiesel com 200 cavalos de potência e 2.5 SIDI Flex com até 206 cavalos de potência; dois tipos de transmissão: manual e automática, ambas de seis velocidades; e dois tipos de tração: 4×2 e 4×4 com reduzida.

Grande destaque no novo visual do modelo é a parte dianteira. O capô ganhou esportividade com a cavidade esculpida na parte posterior. A grade foi alongada até os faróis, que também foram completamente redesenhados e podem ter uma guia de luz em LED, conferindo uma assinatura luminosa peculiar ao modelo.

O para-choque traz apêndices aerodinâmicos nas extremidades emoldurando as luzes auxiliares, e uma espécie de peito de aço, no meio, logo abaixo da moldura da placa, reforçam o estilo musculoso do carro.

Na lateral, destacam-se os retrovisores com repetidores de pisca e as rodas de alumínio inéditas. Elas ajudam a reforçar a percepção de que a picape está maior e mais requintada. São aro 16 nas versões de entrada LS e LT e aro 18 nas LTZ e High Country.

Na traseira a novidade aparece na tampa da caçamba, que a partir de então pode vir com uma discreta câmera de ré embutida na maçaneta, preservando assim o visual harmônico do conjunto. O compartimento de carga ganha diferentes tipos de cobertura conforme a configurações e há opção de lanternas com LED.

Internamente, os painéis de instrumentos e de portas foram remodelados para trazer melhor ergonomia e acomodar a maior quantidade de itens de série. Os principais traços do habitáculo foram inspirados na picape-conceito X-Treme, que a Chevrolet exibiu recentemente no Salão de Bangcoc, na Tailândia.

O quadro de instrumentos pode incluir computador de bordo de última geração com informações abrangentes, como velocímetro digital e parâmetros de manutenção do veículo, incluindo a vida útil do óleo, relevante para veículos que são submetidos a condições severas de uso.

No centro do painel o multimídia MyLink de segunda geração vem equipado com GPS. O sistema passa a agregar tela de alta resolução e novas funções, entre elas o Android Auto e o Apple CarPlay.

Na versão 2017, alguns novos itens de comodidade estão disponíveis, como:

– Acendimento automático dos faróis;

– Sensor de chuva;

– Retrovisor central eletrocrômico;

– Câmera de ré com gráficos para auxílio em manobras;

– Sensor de estacionamento dianteiro;

– Acionamento remoto da ignição;

– Sistema de áudio premium de alta definição;

– Vidros laterais com mecanismo de abertura e fechamento por meio da chave.

Itens como lanternas e luzes de neblina, ar-condicionado digital com oito velocidades, rebatimento elétrico dos retrovisores externos, banco do motorista com ajustes elétricos estão igualmente disponíveis.

Outros destaques são os controles eletrônicos de tração e de estabilidade e os assistentes de partida em rampas e o de descida.

Além disso o modelo adotou o sistema de freios ABS com EBD (distribuição da força de frenagem) de última geração e novas tecnologias, como o alerta de desvio de faixa e o alerta de colisão frontal, comuns apenas a veículos de categorias superiores. Outra novidade do modelo é o OnStar, já presente no Cruze e Cobalt.