Modelo tem design mais agressivo, plataforma aprimorada e muito mais conforto dinâmico
A Hilux SRX Plus é equipada com o motor turbodiesel 1GD 2.8L 16V de 204 cavalos de potência e torque de 50,9 kgfm a 2.800 rpm. A versão conta com transmissão automática de seis velocidades e dispõe de bloqueio do diferencial traseiro, além de controle de descida e subida.
Pela primeira vez na Hilux, o eixo traseiro é também equipado com uma barra estabilizadora, o que fez que a rigidez de rolagem fosse aumentada em 20%, promovendo, ainda, melhor sensação de direção em curvas.
Com design funcional, o exterior traz novas molduras alargadas (na cor do veículo) nos para-lamas e uma barra aerodinâmica traseira (também na cor do carro) que reduz a turbulência e diminui o ruído do vento, minimizando as vibrações e o consumo de combustível. Tais elementos conferem à Hilux um aspecto geral mais robusto e elegante.
