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MTE-THOMSON apresenta novidade na linha de sensores

13 de novembro de 2024
in Outros
MTE-THOMSON apresenta novidade na linha de sensores
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A MTE-THOMSON lançou sua nova linha de sensores de nível do líquido de arrefecimento. O lançamento, direcionado tanto para veículos leves quanto pesados, visa atender o mercado de reposição com a qualidade e confiabilidade associadas à marca.

Componente da MTE-THOMSON é direcionado tanto para veículos leves quanto pesados

MTE-THOMSON apresenta novidade na linha de sensores

Os sensores são compatíveis com uma ampla variedade de modelos e marcas de veículos, permitindo que os clientes encontrem a solução adequada para suas necessidades.

O sistema de arrefecimento do motor de um veículo é composto por diversos componentes essenciais, como fluido de arrefecimento, radiador, ventoinha ou eletroventilador, reservatório de expansão, bomba d’água, mangueiras, tubos, válvulas e sensores.

Esses elementos são cruciais para garantir que o motor se mantenha resfriado e funcione de maneira eficiente. O fluido de arrefecimento, por exemplo, absorve o calor gerado pelo motor e o dissipa no ar por meio do radiador.

No contexto desse sistema, o sensor de nível de arrefecimento, conhecido como CLS (Coolant Level Sensor), tem uma função vital. Este sensor monitora continuamente a quantidade de fluido de arrefecimento, alertando sobre qualquer insuficiência que possa comprometer a integridade do motor.

MTE-THOMSON apresenta novidade na linha de sensores

MTE-THOMSON apresenta novidade na linha de sensores

Em veículos modernos, o sensor de nível está integrado à central eletrônica do veículo (ECM), possibilitando que o sistema adote medidas preventivas, como ativar um modo de emergência, reduzir a potência do motor ou até desligá-lo para evitar danos.

Os sensores de nível de arrefecimento são classificados em três tipos principais: boia ou chave magnética, resistivo e capacitivo. Cada tipo possui um método distinto para detectar o nível do fluido, garantindo precisão e confiabilidade nas medições.

O sensor de boia ou chave magnética utiliza uma boia que flutua no fluido de arrefecimento, acionando uma chave magnética quando o nível do líquido cai abaixo do mínimo. O sensor resistivo funciona com base na condutividade elétrica do fluido, enquanto o sensor capacitivo utiliza um campo elétrico ao redor de um eletrodo para detectar variações no nível do fluido.

A nova linha de sensores da MTE-THOMSON incorpora inovações tecnológicas para assegurar precisão e durabilidade. Eles foram projetados para suportar condições adversas, oferecendo longa vida útil e desempenho confiável.

Além disso, a empresa disponibiliza gratuitamente um e-book produzido pelo Dr. IE, que explica detalhadamente o funcionamento dos sensores com ilustrações. Este recurso é valioso tanto para mecânicos quanto para entusiastas automotivos, fornecendo informações técnicas de forma clara e objetiva, além de dicas práticas para instalação e manutenção.

Para acessar o informativo com códigos, detalhes e aplicações sobre a nova linha de sensores e para receber o e-book, os interessados podem visitar o site da MTE-THOMSON. Além disso, o catálogo completo de produtos da empresa, o CatE-Zap, está disponível no WhatsApp. Para utilizá-lo, basta adicionar o número (11) 4393-4361 e enviar uma mensagem inicial para iniciar o atendimento automatizado.

Tags: MTE-THOMSON
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