A Hyundai Mobis anunciou o desenvolvimento de uma tecnologia voltada para a prevenção de incêndios em veículos elétricos. O sistema foi projetado para impedir o descontrole térmico em células de bateria, evitando a propagação do calor e reduzindo os riscos de incêndios.

Tecnologia visa evitar descontrole térmico e impedir propagação do fogo em veículos elétricos

Casos de incêndios em veículos elétricos exigem atenção devido à dificuldade de controle e aos riscos de substâncias tóxicas. Diferentemente dos veículos a combustão, baterias de íons de lítio podem liberar gases e líquidos inflamáveis, aumentando o perigo de recorrência das chamas. Regulamentações internacionais, especialmente em países da Europa, China e Índia, exigem que o descontrole térmico seja contido por pelo menos cinco minutos após o início do fogo.

O sistema desenvolvido pela Hyundai Mobis, denominado BSA, combina hardware e software para gerenciar a temperatura e tensão das baterias em tempo real. Sensores monitoram possíveis anormalidades e, caso sejam identificadas, o sistema ativa a liberação de um agente extintor específico na célula afetada. Segundo a empresa, o agente utilizado tem capacidade cinco vezes maior que um extintor convencional e não apresenta riscos ao meio ambiente ou à saúde humana.

Park Yong Jun, vice-presidente do Grupo de Pesquisa e Desenvolvimento de Sistemas de Bateria da Hyundai Mobis, declarou: “À medida em que surgem veículos elétricos de grande porte com maior autonomia de condução, os padrões de segurança para sistemas de bateria estão se tornando mais rigorosos. Integraremos hardware e software para desenvolver sistemas de bateria avançados que atendam e superem os padrões globais, e os apresentaremos ao mercado global.”

A Hyundai Mobis também solicitou patentes nacionais e internacionais para sua tecnologia, abrangendo componentes como a caixa de bateria, dispositivos de combate a incêndio e tubulações específicas para aplicação do agente extintor. Além disso, a empresa recentemente anunciou um novo material, denominado Pulsating Heat Pipe (PHP), que busca reduzir a temperatura interna da bateria durante o carregamento rápido.

Hyundai Mobis apresenta inovação para controle térmico de baterias

Apesar da inovação, não há previsão para a introdução do sistema nos veículos fabricados no Brasil. A empresa segue direcionando esforços para atender às regulamentações globais e avançar com soluções de segurança voltadas ao mercado internacional.