A Pirelli anunciou os compostos de pneus que serão utilizados nas etapas da F1 antes da pausa de verão, abrangendo os Grandes Prêmios da Áustria, Grã-Bretanha, Bélgica e Hungria. A definição ocorreu em colaboração com a FIA e a Fórmula 1, combinando opções já conhecidas e algumas alterações estratégicas.

Novos compostos e mudanças estratégicas marcam as escolhas da Pirelli para as próximas etapas da Fórmula 1

Para os GPs da Áustria, entre os dias 27 e 29 de junho, e da Hungria, de 1 a 3 de agosto, a escolha dos compostos permanece inalterada em relação à temporada anterior. As equipes terão à disposição o C3 como Duro, o C4 como Médio e o C5 como Macio. Embora os circuitos de Spielberg e Hungaroring tenham extensões semelhantes, suas características são distintas. O circuito austríaco é rápido e conta com longas retas, enquanto o traçado húngaro é mais sinuoso e exerce menor desgaste sobre os pneus.

As mudanças mais relevantes se concentram nos GPs da Grã-Bretanha e da Bélgica. Tradicionalmente, Silverstone recebe os compostos mais duros da Pirelli, mas desta vez a escolha foi por um nível mais macio: C2 como Duro, C3 como Médio e C4 como Macio. Já em Spa-Francorchamps, dois compostos permanecem os mesmos, C3 e C4, mas há uma alteração no Duro, que passa a ser o C1, diferindo do C2 utilizado em 2024.

Mudanças nos pneus da F1 prometem corridas imprevisíveis

A seleção dos pneus reflete decisões tomadas ao longo da temporada, com o objetivo de ampliar possibilidades estratégicas para as equipes. Em Silverstone, será crucial gerenciar a degradação do composto Médio, que nas edições anteriores correspondia ao Macio. Em Spa, que contará com um formato Sprint, os pilotos que optarem por uma parada única precisarão considerar a diferença de desempenho entre o C1 e o C2.