O lançamento do XPENG P7+ na Europa inaugura uma nova etapa da empresa em sua estratégia de expansão internacional. A fabricante apresenta ao público europeu um fastback desenvolvido com base em arquitetura inteligente e sistemas de condução apoiados por IA, consolidando sua atuação global em mobilidade elétrica. A marca ainda não comercializa seus modelos no mercado brasileiro.
Modelo chega ao continente europeu com foco em tecnologia e expansão industrial

Mr. He Xiaopeng, presidente e CEO da XPENG, declarou: “O lançamento do XPENG P7+ representa nosso compromisso contínuo de tornar a tecnologia avançada acessível a mais pessoas. Desde chips Turing até designs refinados, estamos entusiasmados para que os condutores experimentem um veículo desenvolvido para a nova era da mobilidade inteligente.” A afirmação acompanha o movimento da empresa de ampliar sua presença no continente e fortalecer seu portfólio.
O P7+ foi concebido como um veículo definido por IA, operando com capacidade de processamento de até 750 tera operações por segundo, resultado do chip Turing integrado à plataforma. Esse desempenho permite percepção ampliada, resposta rápida a dados e operação dos sistemas avançados de assistência à condução em diferentes cenários. O modelo também recebe atualizações contínuas via OTA, que mantêm o software em evolução ao longo do ciclo de vida.
A experiência interna inclui uma tela central de 15,6 polegadas, quadro de instrumentos de 8,8 polegadas e um sistema digital apoiado por IA. Um head-up display W-HUD projeta informações essenciais no campo de visão do motorista. A estrutura tecnológica é complementada por capacidade de carga ultrarrápida 5C, que permite recarga de 10% a 80% em 12 minutos.
O fastback foi projetado para atender às demandas de uso cotidiano na Europa, combinando espaço interno e porta-malas com uma silhueta de sedã. O isolamento acústico e os materiais aplicados no interior compõem o conjunto voltado ao conforto do usuário. A suspensão dianteira de duplo triângulo e a traseira de cinco braços foram desenvolvidas para diferentes condições de rodagem, incluindo vias urbanas, estradas rurais e rodovias.
P7+ marca avanço da XPENG em mobilidade elétrica inteligente

A segurança envolve chassi com resistência de 2.000 MPa, proteção multicamada da bateria e 14 sistemas de segurança ativa. Esses elementos atuam na detecção de riscos, prevenção de colisões e suporte à percepção do condutor.
A produção piloto do P7+ foi concluída na fábrica da Magna Steyr, em Graz, Áustria, primeiro parceiro industrial da XPENG na Europa. O modelo se junta ao G6 e ao G9 como terceiro veículo da marca montado no continente. As primeiras unidades devem chegar à maioria dos mercados europeus, incluindo o espanhol, no segundo trimestre deste ano.
Jacky Gu, ATC Chairman & E-powertrain Vice President da XPENG, afirmou: “A Europa é um mercado fundamental para a XPENG. Em 2026, avançaremos em nossas capacidades tecnológicas e aceleraremos o lançamento de produtos, levando uma gama mais ampla de novos modelos, incluindo o P7+, aos clientes europeus.” A expansão acompanha o crescimento global da empresa, que entregou mais de 429.445 veículos em 2025, com a Europa representando cerca da metade das entregas internacionais. A marca atua em 26 países europeus e mantém um centro de P&D na Alemanha desde 2025.






