A Lotus apresentou o Emeya, novo Gran Turismo elétrico que será oferecido em duas versões principais: Emeya 600, com potência de 612 cavalos, e Emeya 900, com 918 cavalos. Os preços na Europa variam entre 110.690 € (cerca de R$ 650.000,00) para o Emeya 600 GT e 164.590 € (aproximadamente R$ 970.000,00) para o Emeya 900 Sport Carbon. No Brasil, os modelos poderão ser comercializados pela LTS Brasil, representante oficial da marca no País.
Modelo combina design aerodinâmico e interior tecnológico
A gama do Emeya está organizada em cinco níveis de acabamento. O Emeya 600 GT inclui assistente de rodovia, pacote de estacionamento, rodas de 21 polegadas e freios de alto desempenho. O 600 GT SE adiciona teto de vidro inteligente, iluminação ambiente configurável e abertura mãos livres do porta-malas. O 600 Sport SE traz aerodinâmica ativa, bancos dianteiros com ventilação e massagem e fechamento suave das portas. Já o Emeya 900 Sport oferece motor dual de 918 cv, transmissão de duas velocidades e pacote dinâmico completo. A versão 900 Sport Carbon acrescenta elementos em fibra de carbono no exterior e interior, além de recursos de conforto adicionais.
Em desempenho, o Emeya 600 acelera de 0 a 100 km/h em 4,15 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h. O Emeya 900 reduz esse tempo para apenas 2,78 segundos, mantendo a mesma velocidade máxima. A autonomia máxima WLTP é de 610 km, posicionando o modelo entre os mais eficientes da categoria.
A tecnologia de carregamento é outro destaque. Com arquitetura de 800V e sistema Advanced Lotus Hyper Charging, o Emeya pode carregar de 10% a 80% em cerca de 14 minutos em carregadores de 400 kW, consolidando-se como um dos veículos elétricos com recarga mais rápida disponíveis.
O design segue o princípio da “porosidade”, permitindo que o ar flua através do veículo para otimizar a aerodinâmica. O interior combina materiais de luxo com tecnologia imersiva, incluindo sistema de som KEF, bancos ventilados com massagem e cabine digital.
Lotus lança Emeya elétrico com até 918 cavalos de potência
O Emeya recupera denominações clássicas da marca, como GT e GT SE, reafirmando que, mesmo na era elétrica, o caráter da Lotus continua definido por propósito e desempenho. O modelo une tradição esportiva e inovação tecnológica, oferecendo uma experiência de condução voltada tanto para velocidade quanto para refinamento.
Com o Emeya, a Lotus reforça sua estratégia de eletrificação e amplia sua presença global. No Brasil, a comercialização pela LTS Brasil permitirá que consumidores tenham acesso ao Gran Turismo elétrico da marca britânica, unindo desempenho, autonomia e sofisticação em um produto voltado para o futuro da mobilidade.
