A Volkswagen apresentou na Europa o novo ID. Polo, versão elétrica de um dos modelos mais vendidos da marca, com mais de 20 milhões de unidades comercializadas ao longo de sua história. Desenvolvido em Wolfsburg, o compacto chega ao mercado alemão com preço inicial de 24.995 euros, equivalente a aproximadamente R$ 147 mil, e já está disponível para pré-venda.
Compacto elétrico oferece três níveis de potência e duas baterias
“O ID. Polo traz um best-seller da Volkswagen para a era elétrica. Por décadas, o Polo fez parte da vida cotidiana das pessoas. Com o ID. Polo, estamos tornando a mobilidade elétrica acessível a muito mais pessoas: com design claro e atemporal, operação intuitiva, qualidade sólida e tecnologias de segmentos superiores. Um verdadeiro Volkswagen, exatamente como nossos clientes esperam de nós”, afirmou Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen Passenger Cars e Head da Brand Group Core.
O modelo será oferecido em três níveis de potência: 85 kW (116 cv), 99 kW (135 cv) e 155 kW (211 cv). As versões de entrada utilizam bateria LFP de 37 kWh, com autonomia de até 329 km e recarga rápida de 10% a 80% em cerca de 23 minutos. Já a versão mais potente conta com bateria NMC de 52 kWh, autonomia de até 454 km e recarga equivalente em 24 minutos.
Com dimensões de 4,05 m de comprimento, 1,81 m de largura e 1,53 m de altura, o ID. Polo oferece espaço interno ampliado em relação ao modelo a combustão. O porta-malas cresceu 25%, passando de 351 litros para 441 litros, e pode chegar a 1.240 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O design segue a nova linguagem “Pure Positive”, com proporções claras e elementos inspirados em modelos históricos da marca. No interior, o destaque é o painel digital com tela de 10 polegadas e o sistema de infotainment Innovision de 13 polegadas, além de comandos físicos e recursos como o “retro display”, que remete ao Golf I.
Volkswagen ID. Polo chega com preço inicial de cerca de R$ 147 mil
Entre os equipamentos, o ID. Polo oferece sistemas de assistência como o Connected Travel Assist com reconhecimento de semáforos, além de condução com um pedal. As versões Trend, Life e Style trazem diferentes pacotes de conveniência, incluindo recursos como câmera de ré, controle de cruzeiro adaptativo, faróis IQ.LIGHT LED matrix e iluminação ambiente.
O modelo também disponibiliza recursos inéditos para o segmento, como sistema de som Harman Kardon de 425 W, teto panorâmico e bancos dianteiros com função de massagem pneumática. Outro diferencial é o sistema vehicle-to-load, que permite alimentar dispositivos externos com até 3,6 kW, transformando o carro em fonte de energia móvel.
“Exploramos ao máximo nossa colaboração multimarcas e os modelos mostram que escala e sinergias não significam comprometer, mas sim mobilidade elétrica acessível e democratização de recursos de segmentos superiores”, concluiu Erwin Gabardi, Head de Product Management e Strategy da Volkswagen.
