A BMW M GmbH apresenta durante as 24 Horas de Le Mans o M Concept Neue Klasse, que inaugura uma nova linguagem de design para os modelos de alta performance da marca. O conceito reforça a transição da BMW M para o futuro elétrico, mantendo a ligação com o automobilismo e a tradição de desempenho.
Conceito traz cockpit focado no condutor e materiais naturais
“O novo design da BMW M forma a expressão da Neue Klasse – determinado e funcional. Na BMW M, a forma segue a função e cada detalhe serve à performance. Este projeto é especial porque leva o caráter da BMW M para uma nova era”, afirmou Oliver Heilmer, chefe de design da BMW Compact Class, Neue Klasse e BMW M.
O exterior do M Concept Neue Klasse é marcado por proporções robustas, linhas precisas e ombros largos com arcos de roda destacados. Elementos aerodinâmicos específicos da linha M foram reinterpretados, como os espelhos em cores da BMW M e o capô em formato V com saída de ar para resfriamento do sistema elétrico. A dianteira traz o “shark nose” avançado, faróis integrados à grade dupla e nova assinatura luminosa amarela, inspirada nos carros de corrida GT e no M Hybrid V8.
Na traseira, o conceito adota spoiler tipo ducktail e difusor flutuante, complementados por luzes tridimensionais chamadas Track Lights. O uso de fibras naturais em componentes como splitter, difusor e saída de ar reforça a proposta de sustentabilidade, enquanto a pintura Monza Red metálica e rodas com código vermelho e azul remetem diretamente ao universo da BMW M.
O interior foi projetado para intensificar a experiência de condução. Quatro bancos tipo concha oferecem suporte em situações dinâmicas e utilizam fibras naturais em sua estrutura. O acabamento combina couro Merino em dois tons, cintos de cinco pontos vermelhos e detalhes em couro nubuck preto no volante e painéis. O painel flutuante em material têxtil preto com iluminação hexagonal específica da linha M completa o ambiente.
BMW apresenta M Concept Neue Klasse em Le Mans
O desempenho é sustentado pelo sistema BMW M eDrive, baseado na tecnologia Gen6 da Neue Klasse. O conceito utiliza quatro motores elétricos controlados pelo software BMW M Dynamic Performance Control, que gerencia individualmente tração e frenagem em cada roda. Essa configuração permite resposta imediata, alta capacidade de recuperação de energia e máxima precisão em pista.
“Mesmo na era elétrica, seguimos a tradição M de transferir inovações tecnológicas e elementos de design das pistas para a produção em série”, destacou Franciscus van Meel, CEO da BMW M GmbH.
O M Concept Neue Klasse utiliza bateria de alta voltagem com mais de 100 kWh e tecnologia de 800 volts, garantindo autonomia elevada e recarga otimizada. As células cilíndricas de sexta geração foram adaptadas para fornecer maior potência aos motores e durante o carregamento.
