A Honda CG 160 liderou os emplacamentos de veículos no Brasil na parcial de julho de 2026, com 37.378 unidades registradas. O volume coloca a motocicleta à frente de automóveis, comerciais leves e outros modelos de duas rodas na classificação nacional atualizada pela Fenabrave.
Motocicletas ocupam cinco das seis primeiras posições entre todos os veículos
O desempenho da CG 160 ocorre em um mercado no qual as motocicletas atendem deslocamentos pessoais, serviços de entrega e diferentes atividades profissionais. O resultado também mostra que o setor de duas rodas precisa ser considerado na análise da mobilidade e do mercado automotivo brasileiro.
A Honda Biz ocupa a segunda posição geral, com 16.462 registros. Na sequência aparecem a Pop 110i, com 14.709 unidades, e a NXR 160, com 13.078. A Sport 110i também integra as primeiras posições, com 9.391 emplacamentos.
A Fiat Strada, com 11.453 unidades, é o único veículo de quatro rodas entre as seis primeiras posições. O resultado evidencia a diferença entre os volumes alcançados individualmente pelas motocicletas e pelos automóveis durante o período.
A CG 160 atende consumidores com diferentes objetivos. O modelo é utilizado em trajetos entre residência e trabalho, entregas, deslocamentos comerciais e circulação em municípios nos quais o transporte coletivo apresenta menor cobertura.
CG 160 mantém liderança do mercado brasileiro de motos
Biz, Pop 110i e Sport 110i ocupam uma faixa associada ao uso urbano. Dimensões, consumo, facilidade de condução e custo de aquisição participam da decisão de quem utiliza a motocicleta como meio diário de transporte.
O aumento da circulação de motos amplia a necessidade de atenção à segurança viária. A ausência de uma estrutura externa de proteção deixa condutor e passageiro mais expostos em colisões, quedas e contatos com outros veículos.
Os motociclistas precisam verificar pneus, freios, iluminação, corrente, comandos e equipamentos de proteção antes dos deslocamentos. Capacete adequado e afivelado, respeito aos limites de velocidade e distância dos demais veículos reduzem parte dos riscos.
Motoristas de automóveis, ônibus e caminhões também participam dessa relação. A verificação dos espelhos, o uso da seta e o cuidado com os pontos cegos são necessários antes de mudanças de faixa e conversões.
Os dados de julho são parciais e podem ser modificados pelos registros dos últimos dias úteis. A distância entre a CG 160 e os demais veículos indica, contudo, que a motocicleta deverá encerrar o mês entre os produtos com maior volume nacional.
A classificação mostra que as motos ocupam uma função relacionada à mobilidade e à geração de renda. Também reforça a necessidade de políticas de formação, fiscalização e infraestrutura que considerem a participação dos veículos de duas rodas no trânsito.
