A Companhia de Engenharia de Tráfego monitorou o trânsito nas regiões central, oeste e sul de São Paulo entre as 22 horas de sábado, 25 de julho, e as 14 horas deste domingo, 26 de julho, para a realização da SP City Marathon 2026. A prova teve largada prevista a partir das 5h15 e exigiu bloqueios, desvios e acompanhamento das vias utilizadas pelos participantes.

CET monta operação entre sábado e domingo para acompanhar corrida pelas ruas

A operação entrou entre os temas de interesse para motoristas e usuários do transporte porque modificou os trajetos em diferentes pontos da cidade. Eventos realizados em vias públicas interferem na circulação de automóveis, ônibus, motocicletas, bicicletas e pedestres, principalmente durante a montagem e a retirada das estruturas.

A CET iniciou o acompanhamento ainda no sábado para permitir a instalação de equipamentos, sinalização e áreas destinadas à organização. Os bloqueios foram realizados de acordo com o avanço da preparação e com a necessidade de manter o percurso separado do fluxo normal de veículos.

Durante a prova, agentes orientaram motoristas nos cruzamentos e nos acessos às vias atingidas. As equipes também acompanharam a passagem dos corredores para liberar gradualmente os trechos após o término da utilização esportiva.

O impacto não ficou restrito às ruas do percurso. Vias paralelas e corredores utilizados como alternativa receberam parte do tráfego desviado, o que poderia aumentar o tempo de deslocamento em determinadas regiões.

Maratona altera trânsito em diferentes regiões de São Paulo

Para quem precisava circular pela cidade, a recomendação era consultar as condições do trânsito antes da saída, evitar as áreas ocupadas pelo evento e reservar tempo adicional. O transporte público também poderia sofrer mudanças de itinerário nos trechos atingidos pelos bloqueios.

A realização de corridas em vias urbanas exige integração entre os organizadores, órgãos de trânsito, serviços médicos e equipes de apoio. O planejamento inclui pontos de largada e chegada, travessias, acesso de moradores e rotas destinadas aos veículos de emergência.

Outros eventos também mobilizaram a CET neste fim de semana. A companhia informou operações em diferentes regiões e acompanhamento nas proximidades do estádio localizado na Pompeia para a partida entre Palmeiras e Atlético-MG, com público previsto de 30 mil pessoas.

A concentração de atividades no sábado e no domingo mostra como o calendário de eventos interfere na mobilidade de São Paulo. Moradores e motoristas precisam acompanhar as informações dos órgãos responsáveis para identificar bloqueios, horários e caminhos alternativos.

A normalização ocorre de maneira gradual após a passagem dos participantes e a retirada dos equipamentos. Mesmo depois da liberação inicial, a circulação pode levar algum tempo para retornar ao padrão encontrado antes das interdições.