A DAF Caminhões ampliará a atuação em aplicações vocacionais com o CF 6×4 Construção Betoneira, modelo desenvolvido e testado no Rio Grande do Sul em parceria com a Bennter. O caminhão será apresentado na Fenatran depois de operar em rodovias, vias urbanas e canteiros de obras, onde a engenharia avaliou desempenho, consumo, dirigibilidade e disponibilidade.

CF 6×4 Betoneira foi avaliado em rodovias, áreas urbanas e canteiros de obras

Foto: DAF Caminhões

“Quando colocamos um caminhão em uma operação como a da Bennter, conseguimos transformar a experiência do cliente em informação para o desenvolvimento do produto”, afirma Luis Gambim, diretor Comercial da DAF Caminhões Brasil. Segundo o executivo, o acompanhamento permite adequar o veículo às condições brasileiras e às necessidades de tipo de trabalho.

A Bennter atua no fornecimento de argamassa e concreto usinado. Sua operação combina deslocamentos sobre asfalto com trechos de barro, terrenos irregulares, aclives e espaços que exigem capacidade de manobra. Nessas condições, a betoneira precisa equilibrar consumo durante os trajetos e força ao entrar nos locais de descarga.

O CF 6×4 avaliado utiliza motor Paccar PX-7 de 6,7 litros, com 308 cv e torque de 1.200 Nm. A configuração testada emprega transmissão de nove velocidades. O conjunto considera peso, capacidade de carga, custo operacional e o tempo disponível para entregar o concreto nas condições exigidas pela operação.

Durante os testes, técnicos da fabricante acompanharam motoristas e gestores de frota, coletaram informações e realizaram ajustes. Uma das mudanças ocorreu na relação do diferencial, modificada para adequar o desempenho aos aclives e aos percursos encontrados nas atividades realizadas pela empresa no Rio Grande do Sul.

DAF usa dados da operação para desenvolver caminhão vocacional

Foto: DAF Caminhões

“O uso real é uma etapa fundamental no desenvolvimento de um caminhão vocacional. A operação mostra situações que dificilmente poderiam ser reproduzidas integralmente em laboratório”, explica Alan Messias, diretor de Desenvolvimento de Produtos da DAF Caminhões Brasil. O processo procura combinar produtividade, disponibilidade, dirigibilidade e consumo na configuração destinada ao trabalho.

Os resultados levaram a Bennter a ampliar a experiência com o CF. A empresa adquiriu três unidades equipadas com transmissão automatizada, que serão utilizadas para aumentar a base de comparação. Segundo Pedro Grassi, proprietário da companhia, robustez, economia de combustível e conforto orientam a avaliação realizada na frota.

O projeto modifica a lógica de adaptar um caminhão rodoviário depois de sua definição. Na aplicação vocacional, componentes e relações mecânicas são selecionados conforme as condições da atividade. A coleta de dados na operação aproxima o desenvolvimento das cargas, rotas, terrenos e ciclos enfrentados pelo cliente.

A DAF iniciou a expansão de seu portfólio vocacional com caminhões para construção, mineração e atividades florestais. O CF Betoneira acrescenta a produção de concreto a essa estratégia. Nessa operação, o veículo participa da cadeia da construção civil e precisa transportar o material dentro de uma janela que preserve suas características até a chegada à obra.