A Renault apresentou a Niagara como uma picape desenvolvida para a América Latina, com Brasil, Argentina e Colômbia entre seus principais mercados. Criado no centro de design da marca no Brasil, desenvolvido pelas engenharias brasileira e argentina e produzido em Córdoba, o modelo inaugura uma ofensiva internacional que prevê 14 veículos até 2030.
Picape foi criada no Brasil, desenvolvida na região e será produzida na Argentina
“A Niagara é o primeiro pilar da estratégia futuREady e de nossa meta de lançar 14 novos modelos em mercados fora da Europa até 2030”, afirma Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer do Renault Group e CEO da marca Renault. Segundo o executivo, a plataforma RGMP também receberá futuramente uma motorização híbrida.
A picape chega para atender usos relacionados ao trabalho, lazer e deslocamentos cotidianos. A estratégia aproxima características de utilitários do conforto e da tecnologia encontrados em SUVs do segmento C. A Niagara integra a renovação internacional da Renault ao lado de Kardian e Boreal e utiliza a plataforma RGMP para picapes.
Sob o capô, a Niagara utiliza motor 1.3 turbo com injeção direta, compatível com gasolina ou flex conforme o mercado. São 156 cv na configuração a gasolina e 160 cv na flex, com torque máximo de 270 Nm. A transmissão pode ser manual de seis marchas ou automática EDC de seis velocidades e dupla embreagem úmida.
A tração integral estará disponível em determinadas versões. O motorista poderá selecionar diferentes modos de condução por um comando no console central, enquanto o sistema distribui automaticamente o torque entre os eixos conforme as condições de aderência. Em utilização normal, a força é direcionada inicialmente às rodas dianteiras.
Renault Niagara estreia com motor flex, tração 4×4 e Google Gemini
A Niagara mede 4,94 metros de comprimento nas configurações 4×4 e 4,91 metros nas 4×2, além de 1,72 metro de altura. As rodas têm 17 ou 18 polegadas, dependendo da versão. A distância do solo chega a 233 mm, ou 223 mm nos modelos com tração dianteira.
Na capacidade de transporte, a caçamba oferece 938 litros e suporta carga de até 654 kg. Há oito pontos de ancoragem, tomada de 12 volts e tampa traseira com acionamento elétrico. Uma cobertura retrátil permite proteger os objetos transportados contra chuva e poeira. A capacidade de reboque informada é de 710 kg.
A cabine recebe tela multimídia de 10,1 polegadas e painel digital de 10,2 polegadas. A Niagara será a primeira picape equipada com OpenR Link com Google integrado e contará com Google Gemini. O sistema será capaz de manter conversas em linguagem natural e executar tarefas por comandos dos ocupantes.
A lista de assistência inclui controle de velocidade adaptativo com Stop & Go, permanência em faixa, reconhecimento de placas, monitoramento de fadiga, frenagem automática de emergência e alerta de ponto cego. Câmera panorâmica de 360 graus, alerta de tráfego cruzado traseiro e frenagem automática em marcha à ré também estão previstos.
Antes de chegar à produção, a Niagara percorreu quase 800 mil quilômetros e acumulou mais de 50 mil horas de testes na Argentina, Brasil, Colômbia e centros europeus da Renault. A fabricação ocorrerá na planta de Santa Isabel, em Córdoba, dentro da estratégia que coloca a América Latina no desenvolvimento e produção da nova picape.
