Especialistas e fabricantes nacionais e internacionais reúnem-se no Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios E Mostra de Engenharia
Imprensa SAE BRASIL
Nos dias 7 e 8 de maio, Gramado, RS, antecipará o futuro tecnológico na área de freios, durante o 9º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios e Mostra de Engenharia. Referência no setor de freios no País e um dos mais importantes encontros do mundo, o Colloquium vem com 18 trabalhos técnicos e dois painéis especiais sobre segurança veicular e legislação, além de exposição tecnológica e uma apresentação internacional com um dos mais renomados especialistas em segurança veicular do mundo, o norte-americano Rudolf Limpert.
Autor de vários livros e pesquisador, Rudolf Limpert abrirá a série de apresentações dia 7, com palestra sobre segurança veicular. Limpert é engenheiro, Ph.D e consultor do governo e de empresas norte-americanas nas áreas de motores e segurança. É também especialista em reconstrução de acidentes rodoviários e análise sobre responsabilidades.
Entre as obras do pesquisador, estão ‘Motor Vehicle Accident Reconstruction and Cause Analysis’ e ‘Vehicle System Components: Design Safety’. Limpert também participará do painel ‘Segurança Veicular e as Tecnologias de Sistemas de Frenagem’, no dia 7, às 17h55.
Outro importante painel será no dia 8, às 13h30, com o tema ‘Regulamentações e Legislação para Sistemas de Freios’.
Papers – Além disso, 18 trabalhos técnicos serão apresentados nas áreas de ruído e vibração, teste e simulação, eletrônica embarcada, manufatura e materiais, alguns desenvolvidos por autores estrangeiros. “São pesquisas de profissionais de empresas e universidades líderes no desenvolvimento tecnológico na área de freios”, afirma Dácio Paul, ‘chairman’ do Colloquium, realizado pela Seção Caxias do Sul da SAE BRASIL.
Na área de ruído e vibração, um “paper” abordará, no dia 7, as contribuições dos sistemas de freio disponíveis em aeronaves, durante o pouso, com pesquisadores da Escola de Comando e Estado-Maior do Exército e da Universidade Gama Filho. O trabalho é um estudo sobre o acidente com o Airbus A320, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e visa estimar as contribuições de cada sistema de freios disponível em aeronaves durante a operação de pouso.
Exposição – Na Mostra de Engenharia, estarão algumas das principais marcas do setor de freios no País, como BINS Artefatos de Borracha, Bosch, Cemafreios, Durez, Duroline, Dynea, Ecka Granulate e Controil, Empresas do Grupo Randon, ESSS, Farina, Ferdinand Erlmann, Formale, Fiat Power Train, Brex Sistemas de Freios, Grom, Haldex, HBM, Ingepal, Knorr-Bremse, Link, Mecânica Industrial Colar, Menegotti, MSC Brasil Software e Engenharia, MSC/Tekno Laminates, National Instruments, Netz Engenharia, Nucap Industries, Peñoles Química del Rey, Pirelli, HBG Hydraulic Brake Group, Rodomondi, , SBU/Sociedade Brasileira de Usinagem, SI Group Crios Resinas AS, SKF, Sociedade Mercantil de Máquinas e Materiais, Transtechnology, Trelleborg, Usiminas, VirtualCAE, Voith e Volkswagen Caminhões e Ônibus. Besaliel Botelho, presidente da SAE BRASIL, ressalta que o Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios e Mostra de Engenharia dissemina e promove de uma forma muito positiva conhecimentos e novas tecnologias entre a comunidade de engenharia. “Os trabalhos técnicos apresentados neste encontro, desenvolvidos por profissionais de indústrias e universidades do Brasil e do Exterior, mostram o rumo que esse irá seguir nos próximos anos”, diz o presidente da SAE BRASIL.
“Será um encontro extremamente importante, pois compartilhará informações em relação ao que há de mais moderno na área mundial de freios”, diz Dácio Paul (foto), que espera atrair 500 visitantes ao Colloquium, que será realizado no Hotel Serrano (avenida das Hortências, 1.480, Gramado). As inscrições devem ser feitas pelo site da SAE BRASIL – www.saebrasil.org.br – ou pelo telefone (11) 3287-2033, ramal 109.