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Alpha Notícias: Ford Ranger ganha versão off-road Storm com preço a partir de R$150.990,00
Modelo é equipado com motor Duratorq 3.2 turbodiesel de cinco cilindros, 200 cavalos, torque de 47,9 kgfm, tração 4×4 e transmissão automática
A Ford apresentou a versão off-road da Ranger voltada para o segmento de esportes radicais e aventura, com uma combinação única de desempenho, estilo e equipamentos: a Storm, que chega com preço a partir de R$150.990,00.
“A Ranger Storm oferece tudo o que o cliente fã de aventura quer e precisa: uma picape off-road de verdade, com plataforma robusta, motor potente, tração 4×4, visual personalizado e preço atraente. Ela foi desenvolvida especificamente para o consumidor brasileiro, com um nível superior de desempenho, atributos e funcionalidades, além de um visual marcante, de muita personalidade”, diz Fabrizzia Borsari, gerente de marca da Plataforma Ranger da Ford.
O modelo vem equipado motor Duratorq 3.2 turbodiesel de cinco cilindros, 200 cavalos, torque de 47,9 kgfm, tração 4×4, transmissão automática e diferencial traseiro blocante.
Desenvolvida especialmente para o mercado brasileiro, conta com grade dianteira com o nome Storm em destaque, faixas no capô e nas laterais, alargadores de paralamas, estribos, rodas e santantônio exclusivo na cor preta.
As lanternas traseiras com lentes escurecidas vêm da série especial global Wildtrak. A Ford Ranger Storm conta ainda com dois acessórios especiais: snorkel e capota marítima – como oferta de lançamento serão dados como cortesia aos 60 primeiros compradores.
Os pneus foram desenvolvidos especialmente para o modelo em parceria com a Pirelli. O todo-terreno Scorpion AT Plus oferece o máximo desempenho e durabilidade dentro da proposta de uso 60% fora de estrada e 40% em estrada. Resultado de um projeto de um ano, eles foram feitos sob medida, com mais de 90 parâmetros personalizados, para entregar o melhor desempenho tanto na terra, lama, água, cascalho e pedra como no asfalto, com grande equilíbrio entre performance e conforto.
A picape conta com o sistema AdvanceTrac, composto por controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, controle automático de descida, controle de oscilação de reboque, assistência de frenagem de emergência e luzes de emergência em frenagens bruscas, além de sistema anticapotamento e controle adaptativo de carga, exclusivos no segmento.
Conta também com ajuste de suspensão que melhora a dirigibilidade e o conforto tanto no asfalto como fora de estrada e a caçamba conta com um sistema de assistência que facilita a abertura e fechamento da tampa.
Intermediária, a versão tem na lista de equipamentos direção elétrica, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia SYNC 3 com tela de 8 polegadas, painel configurável com duas telas de 4,2 polegadas, faróis de neblina, sete airbags, câmera de ré e rodas de liga leve de 17 polegadas.
Ela é disponível em sete cores: as sólidas vermelho Bari e branco Ártico, a metálica prata Geada e as perolizadas azul Belize, vermelho Toscana, cinza Moscou e preto Gales, sempre combinadas com acessórios na cor preta.
