A ZF anunciou na IAA 2025, em Munique, o lançamento da transmissão automática 8HP evo, desenvolvida para atender à crescente demanda global por veículos híbridos. A nova versão da transmissão de 8 velocidades foi projetada para plataformas híbridas variadas, com foco em modularidade, escalabilidade e maior eficiência energética.

Nova transmissão busca atender à diversidade de plataformas híbridas

Segundo Mathias Miedreich, membro do Board Mundial da ZF, “as montadoras hoje precisam de soluções rápidas, flexíveis e escaláveis para um amplo portfólio de acionamentos. A 8HP evo oferece exatamente isso e cobre toda a gama. Essa combinação é atualmente única”. A transmissão foi concebida como resposta ao crescimento do mercado híbrido, especialmente nos Estados Unidos e na região da Ásia-Pacífico, que deve registrar uma taxa de crescimento de 10% até 2032.

A 8HP evo incorpora avanços técnicos que incluem redução de componentes, menor peso e simplificação na montagem. A estrutura do software foi modificada para facilitar a integração com os sistemas das montadoras, permitindo maior autonomia elétrica e redução de perdas no eixo de entrada em cerca de 28%. O motor elétrico, a eletrônica de potência e os componentes mecânicos foram redesenhados para otimizar o desempenho.

A nova transmissão também se beneficia da plataforma modular SELECT, desenvolvida pela ZF para sistemas eletrificados. “Essa experiência foi incorporada diretamente ao desenvolvimento de nosso produto de referência estabelecido”, afirmou o Dr. Otmar Scharrer, Head de desenvolvimento de tecnologias de acionamento eletrificado. A integração entre os componentes permite que a potência elétrica máxima aumente de 160 kW para 200 kW e o torque de 500 Nm para 600 Nm.

A 8HP evo é compatível com sistemas híbridos leves de 48 V, híbridos plug-in (PHEV) de 400 V e agora também com plataformas híbridas completas (HEV) de 400 V sem carregamento externo. Essa última configuração permite recarga por recuperação durante a condução, reduzindo custos e peso em relação à variante PHEV.

ZF lança 8HP evo para atender demanda crescente por híbridos

Scharrer acrescenta: “A transmissão híbrida 8HP evo tem um design modular e, portanto, atende de forma econômica a uma ampla gama de requisitos – tanto para veículos de médio porte quanto de luxo”. A proposta da ZF é oferecer uma solução que se adapte à diversidade dos mercados e às exigências das montadoras, sem depender de infraestrutura externa de carregamento.

Com essa iniciativa, a ZF reforça sua posição no setor de tecnologias de propulsão híbrida, ampliando as possibilidades de eletrificação e contribuindo para a evolução dos sistemas de transmissão automotiva.