A Fenatran 2026 apresentará soluções voltadas à logística urbana e ao transporte de cargas de última milha durante sua próxima edição, marcada para acontecer entre os dias 9 e 13 de novembro, no São Paulo Expo. O evento reunirá fabricantes de veículos comerciais, fornecedores de tecnologia e empresas de serviços para demonstrar como eletrificação, conectividade e novos modelos de gestão podem ampliar a eficiência operacional em um mercado impulsionado pelo crescimento do comércio eletrônico e pelas mudanças nas exigências das operações urbanas.
Eletrificação, conectividade e serviços ampliam eficiência das operações urbanas
“Essas operações são estratégicas para a cadeia de suprimentos, e a Fenatran apresentará diversas novidades desenvolvidas especialmente para esse segmento, que desempenha um papel fundamental na movimentação de mercadorias”, afirma Thiago Braga Ferreira, gerente executivo da Fenatran. Segundo ele, o evento concentrará lançamentos voltados às necessidades da distribuição urbana e das operações de last mile.
A expectativa de crescimento do comércio eletrônico, com faturamento estimado em R$ 379 bilhões e aproximadamente 560 milhões de pedidos até 2030, amplia a necessidade de soluções capazes de tornar as entregas mais rápidas e eficientes. Ao mesmo tempo, restrições de circulação nas grandes cidades, custos operacionais e metas de redução de emissões aceleram a adoção de novas tecnologias e diferentes formas de operação.
Entre as montadoras presentes, a Iveco apresentará a linha Daily nas versões chassi-cabine e furgão, com capacidades entre 3,5 e 7 toneladas, incluindo modelos que podem ser conduzidos com CNH categoria B. A empresa também exibirá o eDaily, totalmente elétrico, e o conceito Daily Multifuel, desenvolvido para operar com etanol, gás natural e biometano.
A Mercedes-Benz levará ao evento os caminhões das linhas Accelo e Atego destinados às operações de distribuição, coleta e transferência de mercadorias, além de apresentar os avanços dos testes do caminhão elétrico eActros no Brasil. A Ford PRO, por sua vez, destacará a Transit City, van elétrica prevista para chegar ao mercado no segundo semestre, complementando sua linha de veículos comerciais.
Fenatran 2026 destaca tecnologias para a logística urbana de cargas
“A principal tendência no segmento de last mile é o avanço da logística sustentável com veículos elétricos e modais leves. Também se destaca o uso crescente de tecnologia e inteligência artificial para otimização de rotas”, afirma Giulianno Nasi, gerente de Marketing de Produto da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Além da eletrificação, recursos como telemetria, monitoramento em tempo real e manutenção preditiva vêm modificando a gestão das frotas. Essas ferramentas permitem reduzir custos operacionais, melhorar a disponibilidade dos veículos e otimizar o planejamento das rotas.
“Empresas que conseguem transformar dados em eficiência operacional tendem a ganhar competitividade e melhorar seus indicadores de desempenho”, afirma Marco Pacheco, diretor de Marketing da Iveco para a América Latina.
O fortalecimento da oferta de serviços também integra essa transformação. Fabricantes ampliam programas de manutenção, gestão de frotas e locação de veículos, permitindo que transportadores concentrem esforços na operação logística.
“Existe espaço para esse modelo porque muitos clientes comerciais buscam flexibilidade financeira, previsibilidade de custos e menor imobilização de capital”, afirma Matias Guimil, gerente de Estratégia e Produto de Veículos Comerciais da Ford.
Segundo Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, a última milha pode representar até 65% do custo total do transporte. “O futuro do last mile no Brasil não será sustentado apenas por um veículo novo, mas por um ecossistema que combina caminhão, conectividade, manutenção inteligente e novos modelos operacionais”, conclui.
