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Honda Jazz atinge marca de 500 mil veículos comercializados na Europa

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Conhecido no Brasil como New Fit, modelo demonstra a sua popularidade num dos mercados mais concorridos do mundo

Imprensa Honda

Apresentado oficialmente no mercado europeu em 2002, o Honda Jazz deu mais uma prova de sua força no concorrido mercado local. Recentemente, o modelo, conhecido no Brasil como New Fit, atingiu a expressiva marca de 500 mil veículos comercializados no Velho Continente.

“Estamos emocionados por vender meio milhão de automóveis e ansiosos por dar continuidade a esse sucesso. O próximo passo será o início da produção do Honda Jazz no Reino Unido, em setembro de 2009”, destaca o vice-presidente da Honda Europa, Ken Kleir.

A nova geração do Honda Jazz, a segunda da linha, possui duas versões de motorização: 1.2l e 1.4l. Além disso, entre outros diferenciais, possui teto solar que se estende até o banco traseiro e porta-malas com capacidade para quase 400 litros. O veículo se destaca também pela baixa emissão de CO2 na atmosfera.

No mercado brasileiro, desde seu lançamento, em 2003, o modelo conquistou a confiabilidade dos consumidores. Até hoje, já foram emplacadas aproximadamente 190 mil unidades. A segunda geração, que passou a se chamar New Fit, foi apresentada no país no ano passado, com destaque para o design externo, além de mais conforto e maior potência no motor.

Santa Carolina patrocina o piloto Lucas Finger da Stock Car

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Imprensa Casa Flora

Mesmo com a Lei de Incentivo ao Esporte, em vigor desde 2007, o Brasil ainda não atingiu o patamar financeiro esperado com relação a patrocínio nesta área. Para mudar este quadro, em prol do esporte nacional o vinho Santa Carolina, da importadora Casa Flora, começa 2009 incentivando mais uma modalidade. Desta vez, o investimento foi feito em um novo talento das pistas, Lucas Finger, campeão da Stock Car Jr., atualmente competindo na Copa Vicar.

O vinho Santa Carolina busca sempre manter sua imagem ligada ao esporte brasileiro, como fez em 2008 quando patrocinou o time de futebol feminino do Corinthians, este ano com Finger, da Stock Car, e o time de Pólo.

Decisão inédita da Justiça põe fim à “Guerra dos Pneus”

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Imprensa BS Colway

O Desembargador Carlos Eduardo Thompson Flores Lenz, do Tribunal Regional Federal da 4ª Região (RS), decidiu liberar a importação de pneus usados para a indústria de reforma de pneus no Brasil. A decisão é inédita, desde que foi deflagrada a “Guerra dos Pneus”, em 1991, e põe fim a uma longa discussão. Flores Lenz acatou o recurso impetrado pelo advogado Ricardo Alípio da Costa em favor do Instituto BS Colway e da Pneus Hauer Brasil. A petição propõe a importação de pneus usados mediante a exportação de pneus inservíveis, em igual quantidade, para os países desenvolvidos, que os utilizam na geração de energia alternativa e fabricação de vários produtos. Depois que a Justiça reconheceu a existência de um mercado internacional no setor, foi possível derrubar o principal argumento do IBAMA e do Ministério do Meio Ambiente, de que o Brasil não teria capacidade de gerenciar a destinação dos resíduos. Ironicamente, o próprio IBAMA permite a exportação de resíduos, inclusive de pneus inservíveis destinados à fabricação de produtos e à recuperação de energia, com base na Convenção de Basiléia, da qual o Brasil é signatário. Em 2007 a BS Colway foi impedida de importar pneumáticos usados de boa qualidade para reformar. Acabou demitindo 1,2 mil funcionários e fechando as portas.
Reviravolta

A base do recurso apreciado por Flores Lenz é a própria tese defendida pelo Executivo Federal na ADPF (Arguição de Descumprimento de Preceito Fundamental) 101. Segundo essa tese, reafirmada pelas ministras Ellen Gracie e Carmen Lúcia, do STF, os países desenvolvidos viram na exportação de pneus usados para países em desenvolvimento uma forma de se livrarem do lixo. Para provar justamente o contrário, o advogado da BS e da Hauer realizou pesquisa in loco e descobriu que o mercado de pneus inservíveis nos Estados Unidos, Europa e Japão está em franca ascensão pelos benefícios econômicos e ecológicos da reciclagem na fabricação de tapetes, pisos esportivos, playgrounds e, em especial, como fonte alternativa de energia para a indústria. Esse fato novo abriu caminho para a troca de pneus usados, exportando-se os inservíveis coletados no Brasil e, importando-se pneus usados de boa qualidade para uso como matéria-prima na indústria de reforma de pneus, o que até então nunca havia sido discutido na Justiça. “Embora nossa decisão seja de não reabrir a fábrica da BS Colway, em razão dos pesados prejuízos sofridos com seu fechamento, com a decisão do Desembargador Flores Lenz o segmento de reforma de pneus no Brasil irá se fortalecer e gerar muitos empregos”, afirmou Francisco Simeão, presidente da ABIP – Associação Brasileira da Indústria de Pneus Remoldados. “Enquanto gera-se apenas um emprego na indústria de produtos novos, na de remoldados são quatro postos de trabalho, na fabricação de determinada quantidade de pneus”, lembrou Simeão.
Uma única empresa americana já está interessada em comprar pelo menos 400 contêineres mensais de pneus inservíveis gerados no Brasil, diz o advogado das causas, Ricardo Alípio da Costa, mestre em direito ambiental. “Nos três blocos econômicos a gestão ambiental dos pneus inservíveis atingiu a incrível marca de 90% de eliminação dentro de seus territórios, abrindo espaço para que outros países, como o Brasil, exportem pneus usados inservíveis para lá”, explicou Alípio da Costa.

Simpósio sobre a manufatura automotiva

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Linha 2010 da Volkswagen chega com mais tecnologia, equipamentos de série e preços reduzidos

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A Volkswagen do Brasil está lançando a sua linha de modelos 2010, que incorpora mais tecnologia e novos itens de série e opcionais valorizados pelos usuários. A linha 2010 também chega com uma redução média nos preços da ordem de 1 por cento, além de pacotes opcionais mais completos e atraentes.

Entre as novidades da linha destaca-se a introdução do sistema Coming/Leaving Home para os modelos Polo e Golf. Quando acionado, o sistema mantém os faróis do veículo acesos por até 30 segundos, para que o condutor tenha o caminho iluminado, seja para sair do carro e chegar em casa, seja para caminhar até o carro com maior segurança. Este sistema é muito útil em garagens e locais escuros.

Na apresentação da linha 2010, a Volkswagen também está lançando mais uma série especial. Trata-se do Fox Sunrise, que conta com a economia do motor Total Flex VHT 1.0 e acessórios típicos de um modelo robusto e jovial. O preço público do veículo é R$ 32.785,00.

Alguns opcionais também estão mais acessíveis na linha 2010 como, por exemplo, o teto solar elétrico. Oferecido para o Golf e agora também para o Polo Hatch, o item passou de R$ 3.405,00 para R$ 1.990,00.

Mercedes-Benz é premiada pelo atendimento aos clientes de automóveis de luxo

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Pela oitava vez consecutiva, a Empresa é a melhor do País neste segmento

Imprensa Mercedes-Benz

A Central de Atendimento ao Cliente da Mercedes-Benz foi premiada, pela oitava vez consecutiva, como a melhor do País no segmento de automóveis de luxo. O troféu alusivo à conquista foi entregue durante a cerimônia da 10ª edição do Prêmio Consumidor Moderno de Excelência em Serviços ao Cliente, iniciativa da Padrão Editorial em parceria com o Instituto GFK Indicator.

A Empresa se destacou pela qualidade do atendimento e pelo rápido tempo de retorno às solicitações. “O oitavo reconhecimento seguido nessa importante premiação motiva ainda mais nossa equipe na busca permanente da excelência na prestação de serviços, visando à satisfação cada vez maior dos nossos clientes. Isso resulta em fidelidade à nossa marca”, afirma Ari de Carvalho (foto), diretor de Pós-Venda da Mercedes-Benz do Brasil.

Uma das etapas do processo de avaliação das empresas é conhecida como “cliente misterioso”. Trata-se de um usuário fictício que utiliza mecanismos de atendimento (como 0800, web e outros) para fazer reclamações ou dar sugestões. Nesta fase, a consultoria analisa a qualidade do atendimento, coerência e consistência das informações prestadas e o nível de respostas. A pesquisa também verifica a adequação da missão corporativa à estratégia de relacionamento com o cliente externo e interno, a relevância do cliente na organização, as estratégias de retenção, o fator humano e a política de recursos humanos.

Além do título de melhor Empresa no atendimento a clientes de automóveis de luxo, a Mercedes-Benz do Brasil também obteve destaque como uma das que mais rapidamente respondem ao consumidor por e-mail. Para esse tipo de atendimento, o prazo padrão é de uma a três horas úteis. O tempo de resposta da Empresa é inferior a uma hora.

O Prêmio Consumidor Moderno reconhece, em 50 diferentes categorias, empresas que privilegiam a excelência no atendimento, não só conquistando novos clientes, mas principalmente, mantendo o alto índice de satisfação e fidelidade junto aos clientes tradicionais.

Atendimento diferenciado

Disponível 24 horas por dia, a Central de Atendimento ao Cliente, localizada em Campinas, São Paulo, conta com uma equipe de 135 profissionais atuando em 112 posições de atendimento: 24 receptivas, para receber consultas, sugestões ou reclamações sobre os produtos e serviços; 43 ativas, que estabelecem contatos com os clientes proativamente e 45 back-office, que fornecem suporte estratégico para toda a área.

O atendimento especializado aos clientes Mercedes-Benz é disponibilizado pelo número 0800 970 90 90. Em média, o serviço atende 20 mil ligações mensais, sendo 90% delas atendidas em até 20 segundos. Os clientes também podem entrar em contato com a Empresa por e-mail, fax ou carta.

A Mercedes-Benz do Brasil foi a primeira Empresa do segmento automotivo a implantar um sistema de atendimento via “chat”. O serviço pode ser acessado no site mercedes-benz.com.br, permitindo o contato com o cliente e esclarecimento de possíveis dúvidas em tempo real.

Atualmente, o chat responde por cerca de 10% do atendimento realizado pela Empresa, recebendo em média 2 mil consultas mensais nos idiomas português, inglês e espanhol.

A Central de Atendimento ao Cliente está em constante atualização. Atualmente, a área realiza ações de relacionamento em parceria com as áreas de Vendas e de Marketing da Empresa. De janeiro a abril de 2009, foram realizadas mais de 15 ações voltadas para a prospecção de vendas e fidelização de clientes à marca.

Para garantir o alto nível de qualidade desse serviço, a Mercedes-Benz do Brasil investe na capacitação de seus colaboradores. Em 2008, mais de 6.700 horas de treinamentos técnicos e comportamentais foram oferecidas aos atendendes. Esse número representa uma média de 50 horas/ano por funcionário.

Conferência Internacional Instituto Ethos

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Painel sobre busca por uma nova matriz energética ganha mais um integrante

* Maurício Tolmasquim, presidente da Empresa de Pesquisa Energética (EPE) é o novo integrante do painel juntamente com o físico José Goldemberg

Energia limpa e bem utilizada – talvez este seja o grande desafio desta geração, e para apresentar aos participantes da Conferência Internacional 2009 as possibilidades e as conseqüências de cada uma delas, nada melhor que estudiosos e profissionais atuantes no setor. É isso que vai acontecer no dia 17 de junho, no Painel “Oportunidades geradas pela busca por uma matriz energética sustentável” com Maurício Tolmasquim e José Goldemberg.

O engenheiro de produção e Economista, Maurício Tolmasquim, é Presidente da Empresa de Pesquisa Energética (EPE),que é vinculada ao Ministério de Minas e Energia (MME). A união de seus conhecimentos e experiências com ao físico José Goldemberg, professor e físico do Instituto de Eletrotécnica e Energia da USP vai resultar em uma vantajosa discussão sobre as necessidades de mudanças efetivas no que diz respeito aos impactos negativos causados ao meio ambiente pelo modelos atuais de produção e de destinação da energia no país.

Além disso, questões como “qual é o papel de cada setor, iniciativa privada e governos, nessa busca por uma nova matriz energética”, “qual a possibilidade de se promover uma economia de baixo carbono” e “que inovações serão necessárias para a adoção da nova matriz’ serão abordadas durante o evento. Outro ponto importante vem também pela visão da população que precisa estar atenta para obter informações sobre as novas possibilidades de consumo de energia. Neste aspecto, a Mostra de Tecnologias Sustentáveis, que acontece simultaneamente à Conferência, vai trazer opções para residências e empresas para que todos possam visualizar fontes de energia limpa e renovável. Esse é o primeiro passo no caminho ao desenvolvimento sustentável.

Tolmasquim tem mestrado em planejamento energético e doutorado em economia na França. Atualmente, é professor da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), autor de 19 livros e de dezenas de artigos publicados em periódicos nacionais e internacionais. Foi secretário-executivo do Ministério de Minas e Energia e coordenou o grupo de trabalho que elaborou o novo modelo do setor elétrico brasileiro. Com toda esta bagagem, sem dúvida enriquecerá a discussão com aspectos práticos e realistas da situação energética do país.

Conferência Internacional 2009 – Evento promovido pelo Instituto Ethos de Empresas e Responsabilidade Social e realizado pelo UniEthos – Educação para a Responsabilidade Social e o Desenvolvimento Sustentável, em parceria com o Instituto Akatu pelo Consumo Consciente, do Movimento Nossa São Paulo, da Rede Brasileira do Pacto Global e da São Paulo Turismo. Nos quatro dias de atividades, com plenárias, mesas redondas, painéis temáticos e oficinas de gestão que apresentarão visões, experiências e práticas sobre o tema central do evento. Além disso, nesta edição, a Conferência terá rodas de diálogo nas quais os participantes poderão compartilhar suas idéias e apreensões com os convidados, a fim de encontrarem novos significados para o momento particular em que nos encontramos.

Como atividade paralela, a Conferência também conta com a segunda edição da Mostra de Tecnologias Sustentáveis.

As inscrições devem ser feitas apenas pelo site www.ethos.org.br/ci2009.

Para mais informações sobre inscrições e hospedagem: 11 3514-9910.

Serviço:

Conferência Internacional do Instituto Ethos
Data: De 15 a 18 de junho de 2009
Horário: Das 9h00 às 20h00
Local – Hotel Transamérica – Av. das Nações Unidas, 18.591 – São Paulo, SP

Líder de vendas da Volvo, XC60 é eleito Melhor Compra 2009 pela Quatro Rodas

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Imprensa Volvo

O Volvo XC60 foi eleito a “Melhor Compra 2009” pela revista Quatro Rodas na categoria Utilitários Esportivos de Luxo. O novo crossover da marca sueca superou concorrentes como o Hyundai Veracruz 3.8 V6 (2º) e o Land Rover Discovery 3 4.0 V6 S (3º). A equipe de jornalistas da publicação avaliou 650 veículos disponíveis no mercado brasileiro e escolheu os três primeiros em cada uma das 17 categorias, divididas por segmento e faixa de preço.

Lançado em janeiro deste ano no Brasil, o XC60 vem alcançando números expressivos e já é o líder de vendas da Volvo no País, respondendo por 62% do mix da marca. Com 373 unidades vendidas de janeiro a abril deste ano, o novo modelo contribuiu decisivamente com o volume total de 600 carros comercializados, um crescimento de 61% em relação ao mesmo período do ano passado. Só no mês de abril, foram vendidas 197 unidades do modelo, que combina a força de um SUV e o charme de um cupê.

Com preço de tabela de R$ 138,5 mil, a versão XC60 Comfort foi apontada pela revista como a melhor opção de compra entre os utilitários esportivos de luxo. Além da Comfort, a Volvo oferece também as versões Dynamic (R$ 156,5 mil) e a Top (R$ 165,9 mil), todas equipadas com motor turbo de seis cilindros e 285 cv. As três versões do XC60 possuem também como item de série o dispositivo inédito de segurança City Safety, que freia o carro automaticamente na iminência de uma colisão até 30 km/h, mesmo que não haja qualquer reação por parte do motorista.

Indicado como Melhor Compra 2008 na edição passada, o Volvo C30 ficou desta vez com a 2ª colocação na categoria Compactos Importados, à frente do Audi A3 2.0 Sportback. A primeira posição ficou com o Subaru Impreza 2.0 4×4. Campeão de vendas da Volvo em 2008, o C30 acumulou 175 unidades vendidas nos quatro primeiros meses do ano, que correspondem a 29% do volume total comercializado pela marca. O C30 2.0 (R$ 86.150) responde por 128 unidades vendidas de janeiro a abril, ficando atrás apenas do XC60 Dynamic em volume de vendas.

Citroën revela interior do carro-conceito DS INSIDE

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Citroën revela fotos do interior do DS INSIDE, carro-conceito apresentado com grande sucesso em Genebra e Barcelona, que abre uma nova grife como parte do novo projeta de mudança da imagem da marca em todo o mundo

Imprensa Citroën

Depois do êxito e da curiosidade despertada pelo carro-conceito DS INSIDE em todas as suas aparições públicas, o que pôde ser comprovado recentemente nos Salões de Genebra e Barcelona, era questão de tempo que a Citroën abrisse suas portas para mostrar a parte mais íntima do modelo: o interior. A Citroën quis criar para o primeiro modelo de sua gama superior DS, um habitáculo exclusivo, sensual e elegante, de acordo com o bem sucedido exterior deste veículo.

Ao abrir a porta, o que chama primeiro a atenção são os assentos, de couro “Plena Flor”, isto é, de qualidade máxima, envolventes, agradáveis, flexíveis e transpiráveis. A tonalidade dos assentos é um degradé que vai do negro intenso ao marfim nacarado. A Citroën produziu esses assentos inspirando-se nos trabalhos realizados com pulseiras de relógio (premium). Sua altura e seu caráter envolvente dão um toque esportivo ao habitáculo, o que também se percebe no quadro de instrumentos cônico, no volante e nas linhas suaves e ligeiras do painel de bordo.

Elementos “Black Chrome” marcam o grosso carpete “Lounge” que recobre o piso em todos os cantos do veículo.

O teto, de couro na cor marfim nacarado, quase cinza, é trabalhado com o logo da linha DS em relevo, uma opção dentro do leque de personalizações que serão oferecidas no DS3. Graças a elas, os futuros clientes poderão dispor de um modelo totalmente exclusivo que reflete seus gostos e maneira de ser.

No exterior, o DS INSIDE se destaca por sua silhueta forte e sensual, compacta e dinâmica. A Citroën tem dado mostras de grande criatividade neste modelo por meio de suas linhas, como se pode ver no teto flutuante ou incluso no montante central, que se interrompe antes de alcançar o teto, como a barbatana de um tubarão.

Ipea: Produção industrial mensal recua 14%

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Pior retração foi na produção de autoveículos (15,8%)

Imprensa Ipea

A previsão do Ipea para o resultado da produção industrial mensal de abril de 2009 em relação ao mesmo mês do ano anterior é de – 14%. “Na comparação com março de 2009, prevemos avanço de 1,8% na produção com ajuste sazonal”, informa Leonardo Carvalho, coordenador dos dados do Indicador Ipea de Produção Industrial Mensal, lançado hoje.

Dentre os indicadores setoriais, o destaque nega­tivo ficou por conta da produção de autoveículos que, após acumular queda de 16,8% no primeiro trimes­tre de 2009 ante o mesmo período do ano anterior, voltou a apresentar retração superior a dois dígitos em abril, recuando 15,8%. “Este resultado deve ser entendido mais como uma acomodação, uma vez que o primeiro trimestre registrou uma anteci­pação de vendas, devido às incertezas sobre a prorrogação da redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI)”, esclarece Carvalho.

Por outro lado, o fluxo de veículos pesados nas rodovias registrou o terceiro mês consecutivo de crescimento na margem, avançando 0,9% em relação a março, mas, na comparação interanual, o mês de abril voltou a registrar recuo, com queda de 4,9%. Já o setor de papelão cres­ceu 1,8% em relação ao mês anterior, com retração de 4,9% na com­paração com abril de 2008. Por fim, o setor de energia registrou variação negativa na comparação intera­nual (–9,8%).

O primeiro trimestre de 2009 acumulou queda de 14,7% na comparação com o mesmo período do ano passado. Os setores de bens de consumo duráveis, bens de capital e bens intermediários apresentaram, nesta ordem, os piores resultados. Na comparação livre de efeitos sazonais, todas as categorias avançaram frente a fevereiro, com exceção da produção de bens de ca­pital, que mais uma vez recuou e registrou contração de 6,3%. Um dos setores mais atingidos pela retração do nível de atividade – a produção de bens de capital – se encontra em um patamar 50% menor que o registrado em setembro de 2008, mês que antecedeu o agravamento da crise financeira internacional.

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