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Fiat premia concessionárias com o melhor atendimento do Brasil

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Imprensa Fiat

As concessionárias Fiat com melhor qualidade de atendimento ao cliente receberam na noite de ontem o Prêmio Qualitas, em solenidade com a presença de 800 convidados de todo o País, em Belo Horizonte. Esta é a segunda edição do prêmio, que distinguiu 24 concessionárias, sendo três em cada um dos oito regionais da Fiat no País. Dentre elas, três receberam o prêmio máximo, como maiores destaques do ano: Fipal (Cascavel, PR), Venture (Ituiutaba, MG) e Maxicar (Mafra, SC), entregues pelo presidente da Fiat na América Latina, C. Belini, e pelo diretor comercial da Fiat, Lélio Ramos.

Este ano, o tema do Prêmio Qualitas foi “Excelência no atendimento: todo dia é dia”, reforçando a necessidade contínua de se manter um elevado índice de qualidade em atendimento de vendas e pós-vendas, em toda a rede de concessionárias da Fiat no País, formada hoje por cerca de 520 pontos de atendimento. Ao saudar os premiados, o diretor comercial da Fiat, Lélio Ramos, destacou a evolução obtida pela marca em qualidade do atendimento. “Em recentes pesquisas divulgadas, tivemos o melhor resultado da nossa história em atendimento, tanto em vendas quanto em pós-vendas, fator que contribuiu decisivamente para a Fiat conquistar o sétimo ano de liderança no mercado de brasileiro”, afirmou.

O evento contou com a participação da diretoria da Associação Brasileira de Concessionários Fiat (Abracaf), Luís Romero. Em seu pronunciamento, o empresário ressaltou a sintonia existente entre a fábrica e a rede, considerada por ele como indispensável para que a busca de resultados comuns seja alcançada. “Se a Fiat acelera, nós também aceleramos”, afirmou, acrescentando que “a liderança é um ativo para nós e devemos mantê-la, não só em participação de mercado, mas também em resultados”. O presidente da Abracaf ressaltou também o comprometimento de toda a rede de concessionários com a busca incessante de elevados padrões de qualidade no atendimento, como estratégia de melhores negócios e fortalecimento da marca.

Durante a solenidade, foram exibidos vídeos mostrando as experiências de sucesso de três concessionárias na implantação do programa Padrões de Atendimento, com investimentos em pessoas, processos e gestão para reforçar a plena satisfação dos clientes. São elas a Cevel (Goiânia), Florença (Curitiba) e Automax (Belo Horizonte).

As premiadas por regional

• Regional Belo Horizonte (Minas Gerais): Automax, Venture e Curvel
• Regional São Paulo Capital: Itavema (ABC), Sinal Rudge e Paulimar (São Caetano).
• Regional São Paulo Interior: Maggi, Viviani e Luiza.
• Regional Rio de Janeiro: Podium, Portovel e MVC (São Mateus)
• Regional Porto Alegre: Ritmo, Unita e Cordial
• Regional Recife (Nordeste): Saman, Cambuí e Cavepe.
• Regional Brasília (Centro-Oeste e Norte): Cevel, Viale e Ravel
• Regional Curitiba: Fipal (Cascavel), Grandourados e Maxicar.

Lançamento do Relatório Anual da Revenda de Combustíveis 2009

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Imprensa Fecombustíveis

A Fecombustíveis (Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e de Lubrificantes) lança no dia 15 de abril (quarta-feira), às 15h, no auditório do 9º andar da Confederação Nacional do Comércio, Bens, Serviços e Turismo, no Rio de Janeiro, o Relatório Anual da Revenda de Combustíveis 2009.

Na ocasião, o presidente da Fecombustíveis, Paulo Miranda Soares, analisará os dados do setor em 2008 e início deste ano, comentando itens como peso da carga tributária, comportamento dos preços e impactos da crise econômica sobre o segmento de revenda de combustíveis, além de apresentar as perspectivas para o setor, que em 2008 gerou R$ 52 bilhões em arrecadação de impostos.

O Relatório faz um apanhado dos principais números do setor na década de 2000; traz dados como a estimativa do mercado irregular de álcool, que chegou em 2008 a quase 22% do volume comercializado no país; mostra o impacto da chegada do biodiesel, em termos de preço e não-conformidade; e destaca ainda os investimentos de postos de serviços em equipamentos e reformas que previnam os danos ambientais, que devem chegar a R$ 11,6 bilhões até 2015.

Após a apresentação do Relatório, o presidente da Fecombustíveis estará à disposição para responder às perguntas dos jornalistas.

Serviço

Lançamento do Relatório Anual da Revenda de Combustíveis 2009
Quando: 15 de abril, às 15h
Onde: Auditório do 9º andar da CNC, localizada na Av. General Justo, nº 307, Centro – Rio de Janeiro
Mais informações:
(21) 2221-6695

General Motors e Segway juntam forças para reinventar o transporte urbano

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Solução sem igual abre novos horizontes em mobilidade pessoal

Imprensa GM

A GM e a Segway desenvolvem um protótipo de dois bancos e apenas duas rodas, acionado eletricamente, denominado “Projeto P.U.M.A.” (Mobilidade e Acessibilidade Pessoal Urbana – traduzido para o português). O projeto permitirá que as pessoas se desloquem nas cidades de uma maneira mais rápida, segura, silenciosa e limpa – a um custo bem mais baixo. O veículo ainda reúne forma, diversão, rede de relacionamento e design criativo.

“O “Projeto P.U.M.A.” representa uma solução excepcional para o deslocamento e interação nas cidades, onde vive mais da metade da população mundial”, declarou Larry Burns, vice-presidente de Pesquisa, Desenvolvimento e Planejamento Estratégico da GM. “Imagine veículos elétricos pequenos e rápidos que detectam onde os demais objetos móveis se encontram e evitam ir ao encontro deles, evitando colisões. Agora, conecte aqueles veículos a uma rede do tipo Internet e você poderá melhorar incrivelmente a capacidade das pessoas no deslocamento dentro das cidades, encontrar lugares para estacionar e conectar suas redes de relacionamento e negócios”.

As tendências indicam que a urbanização está crescendo e, com isto, vêm crescendo os engarrafamentos e a concorrência para estacionar. As cidades ao redor do mundo vêm procurando ativamente soluções para aliviar os congestionamentos e a poluição. O “Projeto P.U.M.A.” vai ao encontro na solução destes problemas.

Moderna tecnologia

O projeto combina diversas tecnologias apresentadas pela GM e pela Segway, incluindo tração elétrica e baterias, estabilização dinâmica (equilíbrio sobre duas rodas, graças a um sistema de giroscópios); direção, frenagem e aceleração totalmente eletrônicas; comunicação entre veículos, além de estacionamento e condução de forma autônoma.

Estas tecnologias são integradas ao “Projeto P.U.M.A.” de modo a aumentar a liberdade de deslocamento, ao mesmo tempo em que possibilitam eficiência em energia, emissões zero, segurança aperfeiçoada, conectividade perfeita e redução dos congestionamentos nas cidades.

Os veículos do “Projeto P.U.M.A.” permitirão ainda que os designers criem novas tendências de formas para veículos, com o foco na paixão e na emoção que as pessoas expressam por intermédio de seus veículos, enquanto criam soluções que antecipem as necessidades futuras dos consumidores urbanos.

Conceito funcional

O protótipo do “Projeto P.U.M.A.” integra uma bateria de íons de lítio, gerenciamento de energia digital inteligente, equilíbrio sobre duas rodas, motores elétricos duplos das rodas e uma interface de usuário redutível que permite a conectividade externa. O resultado é um conceito funcional e avançado que demonstra a capacidade da tecnologia hoje existente.

Construído para transportar dois passageiros, ele pode rodar a velocidades de até 56 km/h, com uma autonomia de até 56 km entre as recargas.

Desde a introdução do Transportador Pessoal Segway, a Segway tornou-se a líder em veículos elétricos de pequeno porte. Sua abordagem aos desafios representados pelos engarrafamentos e meio-ambiente é compensada com uma forte compreensão das necessidades funcionais dos seus clientes, possibilitando a eles fazer mais com menos.

A GM foi líder em tecnologias de “carros conectados” desde que introduziu o OnStar, em 1996. Hoje, este pacote de comunicações on-board conecta seis milhões de assinantes da América do Norte aos serviços de proteção e segurança. A GM também foi pioneira em sistemas de comunicação entre veículos (V2V) e a tecnologia de Transponder.

Estas e outras tecnologias adicionais de carros conectados poderiam, no final das contas, possibilitar a criação de veículos que não colidam e que sejam conduzidos pelos próprios meios.

“Imagine locomover-se perto das cidades em um veículo estilizado ao seu gosto, que seja agradável de dirigir e de andar, que o leve com segurança onde quer que você vá, e “conecte” você aos seus amigos e à sua família, enquanto utiliza energia renovável e limpa, produzindo zero emissões pelo tubo de escapamento do veículo, e sem o stress dos engarrafamentos de trânsito”, declarou Burns. “E imagine fazer isto com um quarto a um terço do valor que você desembolsaria para possuir e dirigir um automóvel nos dias atuais. Isto é o que o Projeto P.U.M.A. é capaz de fazer.”

Renault do Brasil cede furgão Master ao Museu Oscar Niemeyer, em Curitiba

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Imprensa Renault

A Renault do Brasil realizou ontem a cessão de um furgão Master ao Museu Oscar Niemeyer (MON), localizado em Curitiba (Paraná). Esta iniciativa é a mais nova contribuição da montadora, que possui complexo industrial em São José dos Pinhais, região metropolitana de Curitiba, com o desenvolvimento sociocultural da comunidade. O furgão Master será utilizado pelo museu no transporte de obras de arte e demais materiais necessários para todas as suas exposições, o que proporcionará mais agilidade aos serviços.

Em comemoração ao “Ano da França no Brasil”, data que contará com exposições especiais patrocinadas pela Renault em Curitiba e São Paulo, o furgão Master ganhou uma identidade visual especial, com os dizeres: “Arte em movimento – Renault e MON no Ano da França no Brasil”.

A cessão do veículo foi realizada durante cerimônia no Museu Oscar Niemeyer com a presença de representantes do museu e da montadora. A entrega das chaves foi feita por Alain Tissier, vice-presidente da Renault do Brasil, a Vera Regina Maciel Coimbra, Diretora Administrativa e Financeira do museu.

Juntos, Renault e o Museu Oscar Niemeyer participam ativamente das ações oficiais do “Ano da França no Brasil” com a exposição “Uma Aventura Moderna” – Exposição da Coleção de Arte Renault. A mostra reúne trabalhos de artistas como Jean Dubuffet, Miró, Victor Vasarely, Robert Rauschenberg, Matta, Takis, Erró, Jean Tinguely, Alechinsky, Michaux e Niki de Saint Phalle. A exposição se realizará em Curitiba de 16 de maio a 9 de agosto, no MON, e em São Paulo de 11 de setembro a 15 de dezembro, no Museu de Arte Contemporânea (MAC Bienal).

Próxima da comunidade

A cessão de veículos para fins comunitários faz parte do programa de integração social da Renault do Brasil. Alguns dos destaques são a utilização de ambulâncias pelo Hospital Pequeno Príncipe e pela Clínica e Maternidade Mater Dei, ambos de Curitiba, de um furgão Master pelo projeto Sertão Sem Fome, e de dois veículos – Master e Kangoo – pelo Projeto Borda Viva, em Borda do Campo, região em que o complexo industrial da montadora está localizado, entre outras iniciativas.

Corrida maluca

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Comércio jogou corridaça no lixo

Edmur Hashitani (foto Brawn GP)

Alguém aí se lembra daquele desenhinho da Hanna-Barbera, que tinha uma caçambada de pilotos trocando de posição o tempo todo, a liderança mudando toda a hora, mas o vencedor só era definido no finalzinho?

Tirando a história do ganhador ser decidido no fim (e a ausência de Penélope Charmosa), o GP da Malásia pareceu, e muito, com a tal animação. Mas não, isso não é uma crítica. É apenas uma comparação para, se você acordou tarde e perdeu, mostrar que a prova foi movimentadíssima.

Muitas disputas, desde a largada e mesmo antes da chuva torrencial cair. Carros mais leves vindo do fundo, carros ruins que conseguiram uma boa largada. Os KERS, os não-KERS. A corrida vinha sendo sensacional. Até a água cair. Porque caiu feio.

No início até dava para controlar, Glock, inclusive, era o mais rápido na pista com pneus intermediários, quando todos estavam calçados para chuva plena. Só que pouco depois o mundo caiu, os carros começaram a deslizar na pista e resolveram colocar o Safety Car na pista. Que não conseguiu sequer alinhar o pessoal antes da bandeira vermelha.

Foram cerca de 40 minutos para tentar realinhar os carros no grid. Só parece que se esqueceram que Bernie Ecclestone teve a idéia idiota de marcar a prova para às 17h locais. Até haver tempo de a água baixar, o dia teria acabado.

Esse risco já havia sido corrido nas últimas duas provas. O GP da Austrália deste ano e o GP do Brasil do ano passado. Por aqui a prova foi atrasada em uma hora, terminou às 17h. Só que com a chuva que caía, a visibilidade ficou extremamente prejudicada. Para quem não acredita, é só procurar qualquer foto do pódio, que teve que ser feito com luz artificial.

Assim, a prova foi encerrada, depois de quase todos os pilotos se posicionarem contra sua continuidade. Kimi Räikkönen que o diga. Enquanto todos os pilotos aguardavam a decisão da FIA no carro, no pitwall ou em outro canto da pista, o ferrarista foi flagrado pela transmissão de bermuda, camiseta, tomando um sorvete e buscando um refrigerante (duro de acreditar, hein?) na geladeira. Sabe das coisas esse finlandês. Mais tarde, a Ferrari divulgou que ele não voltaria à pista porque seu KERS apresentou problemas. O segundo em dois dias.

Péssimo para Rubens Barrichello que, na atualidade, é um dos melhores, senão o melhor piloto em condição de chuva. O brasileiro estava na quinta posição e, em caso de uma relargada, com todos os carros bem próximos, poderia lutar pela vitória.

De qualquer forma, Jenson Button ficou com a segunda vitória consecutiva – terceira na carreira – e teve a companhia dos alemães Nick Heidfeld e Timo Glock no pódio.

No entanto, como não foram completados 75% da prova, apenas metade dos pontos serão concedidos aos pilotos. Melhor para Rubinho, que poderia ficar oito pontos atrás de seu companheiro no campeonato e assim fica apenas cinco. Ainda dá tempo de recuperar, mas se perder para o inglês novamente na China, as coisas começam a se complicar dentro da equipe.

Felipe Massa fez prova de recuperação após a lambança da classificação e ficou na nona posição. Pela primeira vez em dezessete anos, Ferrari continua sem pontuar após duas provas disputadas. Nelsinho Piquet foi o 13º.

A próxima etapa da F1 será realizada em Xangai, na China, com largada às 4h da manhã por aqui, 15h em território chinês. Menos mal.

Indy

A etapa de St. Petersburg, primeira do ano na Indy, não foi tão movimentada como a da Fórmula 1, exceto os acidentes costumeiros da categoria. A vitória ficou com o australiano Ryan Briscoe, que superou Justin Wilson no final da prova. Subiram ao pódio ainda Ryan Hunter-Reay, e o próprio Wilson.

Dentre os brasileiros, Tony Kanaan foi o quinto e Vitor Meira o nono. Mario Moraes e Raphael matos abandonaram. A próxima etapa da Indy será realizada no dia 19 de abril, em Long Beach.

Para notícias atualizadas durante a semana e as opiniões além-coluna, acesse http://bandeirada.wordpress.com/.

MOVIDA ABRE MAIS UMA LOJA EM FORTALEZA

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Imprensa Movida
Em tempos de crise, a Movida continua com sua expansão de lojas e mercados no Brasil. O centro de Fortaleza abriga a nova loja da Movida, desde o último dia 24 de março. É a 39ª loja da Movida, a segunda em Fortaleza, a sexta no Nordeste e a terceira inauguração em 2009. Conforme análises, o mercado de locação de carros deve crescer de 8 a 10%, sendo que a estimativa da Movida é de crescer 50 %.

Fortaleza tem se tornado um polo importante do turismo nacional, tanto no segmento corporativo e de negócios, quanto para o turismo de lazer. Vale lembrar que neste ano, a capital cearense sediará a feira Brazil National Tourism Mart (BNTM), que deverá atrair para a cidade um movimento de US$ 195 milhões, entre 23 e 26 de abril.

Serviço completo da nova loja da Movida em Fortaleza

Avenida da Abolição, 2666 – Meireles
Tel: (85) 3878-7373 Horário de Funcionamento: segunda à sexta, das 8h às 18h; sábados, das 8h às 12h; domingos e feriados: fechado

Rede Chevrolet já pratica com sucesso o plano de Recompra Garantida

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Em todo o País, os 560 pontos de vendas da marca oferecem o benefício aos clientes

Imprensa GM

Em uma nova iniciativa no mercado automobilístico brasileiro, os 560 pontos de vendas da rede de Concessionárias Chevrolet já praticam, com enorme sucesso, o plano de ‘Recompra Garantida’. Este benefício será oferecido por prazo determinado.

Graças a este programa, o consumidor que financiar um veículo novo Chevrolet, dos modelos Celta, Classic, Corsa ou Prisma, obtém a garantia de sua recompra no futuro pelo mesmo preço ora pago e expresso na nota fiscal de compra, quando ele realizar a troca por outro Chevrolet novo.

Na prática, depois de dois anos, o cliente terá o seu veículo recomprado pela concessionária, pelo preço pago na nota fiscal. Esse direito ele terá a partir do 23º mês e até o 25º mês, desde que o mesmo seja utilizado para um novo negócio, na troca por um novo veículo Chevrolet.

Este programa, que já foi realizado em outras duas versões anteriores, em 2004 e 2005, foi o responsável pela concretização de vendas em torno de 50 mil veículos novos, naqueles dois anos. Nesta primeira semana da nova etapa do programa ‘Recompra Garantida’, já houve um crescimento no fluxo de pessoas nas Concessionárias, interessadas em conhecer detalhes do programa.

Criatividade, a marca da nova campanha

“O momento dramático que a economia atravessa exige grande criatividade. Estamos confiantes de que essa iniciativa da Rede Chevrolet contribuirá para dar maior segurança aos consumidores em sua decisão de compra, aumentando a preferência pela nossa marca”, afirma Gustavo Colossi, diretor de Marketing da GM do Brasil.

Colossi acrescenta que este programa contribui para tranqüilizar o cliente, neste momento em que ocorrem dificuldades no mercado de veículos seminovos, garantindo já na compra de um novo a satisfação futura.

Desde o último mês de janeiro de 2009, a Rede Chevrolet lançou seu novo tema publicitário de varejo, ancorado em um simpático grupo de vendedores que cantava a música “Amor Perfeito”, declarando seu amor aos clientes e apresentando ofertas.

Já nas últimas semanas esses vendedores, ao som da mesma música, demonstravam que “todo dia é dia de Chevrolet”, com um comercial de TV diferente a cada dia, e também vestindo uma camiseta impressa com o dia da semana (por exemplo, segunda-feira, terça feira e etc.), chamando os clientes a aproveitarem uma oportunidade de compra válida apenas para aquele dia específico, sempre de um modelo diferente.

Agora, a campanha foi adaptada para apresentar essa grande novidade. No comercial de televisão com duração de 30 segundos, um apresentador informa, em tom solene, as características do plano de ‘Recompra Garantida Chevrolet’, enquanto percorre as dependências de uma concessionária da marca em pleno funcionamento, repleta de carros, de funcionários e de clientes.

Contagiados pela comunicação do novo plano e contrastando com a seriedade do apresentador, os vendedores da concessionária vão se juntando a ele e passam a acompanhá-lo, cantando a mesma música dos comerciais anteriores e comemorando o sucesso do plano.

A campanha

A campanha nacional, desenvolvida pela agência Salles Chemistri, já está no ar e será repetida pelas próximas semanas, utilizando a mídia impressa, emissoras de rádio e de televisão, além da Internet.

Corolla fecha março na liderança entre os sedãs médios

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Modelo contribui para aumento de 39% nas vendas da Toyota no 1º trimestre

Imprensa Toyota

A Toyota comercializou em março 5.093 unidades do Corolla, que encerrou o mês na liderança entre os sedãs médios, segmento que vem se mostrando, nos últimos anos, um dos mais acirrados dentro da indústria automotiva nacional. O modelo obteve no último mês 28,2% de participação no mercado. No acumulado do primeiro trimestre foram vendidas 10.797 unidades do Corolla, o que representa um crescimento de 96% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Vendas da Toyota

As vendas da Toyota totalizaram 18.729 unidades nos primeiros três meses de 2009, que significa incremento de 39% no comparativo com o trimestre equivalente de 2008. Além do Corolla, destacou-se também no período o número de emplacamentos da Hilux, que totalizou 2.685 unidades, superando em 36% o resultado obtido no primeiro trimestre de 2008. O utilitário esportivo RAV4, que recentemente completou 10 anos de lançamento no Brasil, registrou em março recorde histórico de emplacamentos para um mês (196 unidades).

Volvo recebe prêmio Best Cars na categoria Segurança

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Imprensa Volvo

Volvo Automóveis recebeu nesta segunda-feira (06/04) o prêmio Best Cars 2009 de “Melhor Imagem em Segurança”. A cerimônia de entrega da premiação, promovida pela Motorpress Brasil, foi realizada no auditório do Centro Fecomércio de Eventos, em São Paulo, e contou com a participação de dirigentes e executivos do setor automotivo nacional.

Essa é a 11ª vez que a Volvo recebe a premiação, que aponta os melhores automóveis e marcas do país, escolhidos pelos leitores da revista Carro. O prêmio reforça a segurança veicular como um dos principais pilares da atuação da Volvo em todo o mundo.

“A conquista tem um sabor especial, pois esse ano marca o aniversário de 50 anos do cinto de segurança de três pontos, uma invenção da Volvo”, disse João Oliveira, diretor de Vendas e Marketing da Volvo Automóveis América do Sul. “De alguma forma, isso representa uma parcela de contribuição da Volvo para todos os carros premiados no evento”.

Outro motivo apontado por João Oliveira para reforçar a atuação da Volvo em segurança foi o lançamento do XC60, que chegou ao mercado brasileiro em janeiro deste ano e é apontado como o carro mais seguro já produzido pela marca em toda a sua história. O novo crossover da marca é equipado em série com o City Safety, dispositivo inédito na indústria automotiva, que permite frear o carro automaticamente para evitar colisões até 30 km/h, mesmo que não haja reação por parte do condutor.

Além de conquistar o prêmio de “Melhor Imagem em Segurança”, a Volvo Automóveis ficou entre as três finalistas da categoria “Meio Ambiente”, outro conceito valorizado em âmbito global pela marca sueca.

Dividido em 10 categorias de produtos e 13 de imagem, o Best Cars é um concurso realizado em 15 países onde o Grupo Motorpress Internacional está presente, com publicações como Auto Motor Und Sport (Alemanha), L’Automobile (França), Automovil (Espanha) Auto Hoje (Portugal) e Quattroruote (Itália).

Bosch promove inovações nas velas de ignição

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Imprensa Bosch

A Robert Bosch desenvolveu uma nova tecnologia para as velas de ignição da linha Super Plus. O eletrodo-massa, fabricado em liga de níquel-ítrio, ganha novo design com uma cavidade em formato de ¿V¿, denominada V-Groove (do termo ¿ranhura¿, em inglês). As inovações, que garantem melhorar ainda mais o desempenho do motor e aumentar a vida útil das velas, entre outros benefícios, estão entre as novidades que os visitantes da Automec poderão conferir.

O novo perfil do eletrodo das velas facilita a ignição sob quaisquer condições e garante partidas mais seguras e rápidas para carros movidos a álcool, gasolina, Gás Natural Veicular (GNV) e flex. Nos veículos flex, sua performance de partida chega a ser até dois segundos mais rápida e eficiente que a de uma vela comum, contribui ndo inclusive para maior vida útil da vela, do próprio motor, e para a redução do nível de emissões de CO2.

O tratamento com níquel já é um diferencial também nas carcaças das velas Super Plus, garantindo maior proteção contra corrosão, o que faz com que este componente seja o mais indicado para aplicação nos veículos flex, gasolina, álcool e GNV.

Know-how em tecnologias para veículos flex fuel

A Bosch foi pioneira no desenvolvimento do sistema Flex Fuel e hoje mais de 90% dos veículos bicombustíveis produzidos no Brasil saem de fábrica com componentes do sistema de injeção e ignição Bosch.

No continente americano, a Robert Bosch Ltda., por meio de sua unidade em Aratu-BA, é considerada centro de excelência em tecnologia de produção de velas de ignição e exporta seus produtos para diversos países na América Latina, Europa e Estados Unidos. As velas Bosch, no Brasil, são equipamento original de fábrica da Volkswagen, Peugeot, Citröen, Fiat e GM.

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