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Rolls-Royce apresenta Black Badge Cullinan por Cyril Kongo

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A Rolls-Royce apresentou o Black Badge Cullinan por Cyril Kongo, resultado de uma colaboração inédita entre a marca britânica e o artista contemporâneo. O projeto deu origem a cinco encomendas privadas, cada uma transformada em obra única, com superfícies internas pintadas à mão e elementos exclusivos que refletem o universo criativo do artista.

Interior traz obras pintadas à mão e Starlight Headliner único

“Quando vi o Black Badge Cullinan pela primeira vez, senti a necessidade de criar minha própria interpretação do universo ao qual ele pertencia – o que chamo de ‘Kongoverse’. É um espaço de fantasia, fórmulas matemáticas, símbolos, pirâmides, átomos e planetas imaginados. A Rolls-Royce acolheu essas ideias e lhes deu forma. Foi uma conversa, usando minha linguagem visual e o modo de fazer da marca, com o automóvel como tela. Trazer isso à vida em colaboração com os artesãos da empresa foi uma experiência extraordinária”, afirmou Cyril Kongo.

O Black Badge Cullinan serviu como base para a expressão artística. Conhecido como a face mais ousada da Rolls-Royce, o modelo recebeu intervenções no Starlight Headliner, mesas de piquenique, painel e console traseiro. O interior foi dividido em quatro zonas de cores distintas: Phoenix Red para o banco do motorista, Turchese para o passageiro dianteiro, Forge Yellow e Mandarin para os assentos traseiros. Cada unidade recebeu uma composição exclusiva, reforçando o caráter colecionável.

O Starlight Headliner foi o ponto central da intervenção. Com 1.344 pontos de fibra óptica, o teto simula um céu estrelado e ganhou pinturas de planetas imaginados, constelações e referências à física quântica. Fórmulas e símbolos foram incorporados às obras, reforçando o tema da imaginação infinita. Cada estrela foi marcada individualmente pelo artista antes de ser aplicada pelos artesãos da marca.

As superfícies em madeira também foram trabalhadas. O conjunto de 19 peças recebeu pintura preta inicial e foi transformado em composição contínua por Kongo, utilizando aerógrafos e pincéis. Para preservar os trabalhos, foram aplicadas dez camadas de verniz, seguidas de polimento.

Rolls-Royce apresenta Black Badge Cullinan por Cyril Kongo

No exterior, o SUV foi apresentado na cor Blue Crystal Over Black, com partículas azuis que brilham sob a luz. Pela primeira vez, a Rolls-Royce introduziu uma Coachline em gradiente, que transita entre Phoenix Red e Forge Yellow de um lado, e Mandarin e Turchese do outro. As pinças de freio receberam cores correspondentes, reforçando a integração entre interior e exterior.

O projeto foi coordenado pelos Private Offices da Rolls-Royce em Nova York, Seul e Goodwood. Esses espaços exclusivos, acessíveis apenas por convite, permitem que clientes participem da criação de comissões complexas. Foi nesse ambiente que a colaboração com Cyril Kongo tomou forma, refletindo tanto a cultura dos colecionadores quanto a busca por inovação artística.

As cinco unidades do Black Badge Cullinan por Cyril Kongo já estão destinadas a colecionadores internacionais, consolidando a iniciativa como marco na fusão entre arte contemporânea e personalização automotiva.

BYD Yuan Pro ganha a tecnologia híbrida plug-in DM-i

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A BYD anunciou na Europa o Yuan Pro DM-i, SUV compacto híbrido plug-in que chega com preços a partir de R$ 180 mil na versão Active e R$ 200 mil na versão Boost. O modelo amplia a oferta de veículos eletrificados da marca e introduz a tecnologia Dual Mode Super Hybrid em um segmento de grande procura.

SUV compacto traz pacote tecnológico com Google Automotive Services

O Yuan Pro DM-i estreia com duas configurações. A versão Active oferece potência combinada de 165 cavalos e torque máximo de 300 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos. Já a versão Boost entrega 212 cavvalos, mantendo o mesmo torque, mas reduzindo o tempo de aceleração para 7,5 segundos. Ambas utilizam o motor a combustão 1.5 litro de quatro cilindros, que atua principalmente como gerador para o sistema elétrico.

O sistema híbrido é alimentado por baterias Blade da BYD. Na versão Active, a capacidade é de 7,8 kWh, permitindo até 50 quilômetros de autonomia elétrica em ciclo urbano e alcance total de 930 km combinando eletricidade e gasolina. A versão Boost traz bateria de 18 kWh, que amplia a autonomia elétrica para até 150 quilômetros em ciclo urbano e alcance total de 1.000 quilômetros.

O design segue a proposta de SUV compacto. A versão Active vem equipada com rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis e lanternas em LED, painel digital de 8,8 polegadas, quatro entradas USB, sensores traseiros e câmera de ré. A versão Boost adiciona rodas de 17 polegadas, teto panorâmico, sensores dianteiros, espelhos elétricos rebatíveis, bancos e volante em material sintético aquecido, carregador rápido de 6,6 kW e câmera 360 graus.

O modelo traz como destaque o sistema Google Automotive Services (GAS), integrado a uma tela de 12,8 polegadas. O pacote inclui Google Maps como navegação principal, assistente de voz e acesso a aplicativos via Google Play Store. Android Auto e Apple CarPlay também estão disponíveis.

BYD Yuan Pro ganha a tecnologia híbrida plug-in DM-i

O Yuan Pro DM-i mede 4,33 metros de comprimento, 1,83 m de largura e 1,67 m de altura, com entre-eixos de 2,62 m. O porta-malas tem capacidade de 425 litros, ampliável para 1.335 litros com os bancos traseiros rebatidos. A suspensão dianteira é do tipo MacPherson e a traseira por eixo de torção.

A BYD reforça com o Yuan Pro DM-i sua estratégia de ampliar a acessibilidade da tecnologia híbrida plug-in, oferecendo maior autonomia elétrica e flexibilidade de uso. O modelo estará disponível para encomendas a partir de junho no Reino Unido, com entregas previstas para agosto de 2026.

Kia apresenta o PV5 WAV Side Entry e amplia linha de mobilidade acessível

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A Kia anunciou a expansão de sua linha de mobilidade acessível com o lançamento do PV5 WAV Side Entry, veículo adaptado para cadeirantes que fez sua estreia europeia no evento Motability Scheme Live, em Birmingham, Reino Unido. O modelo integra a estratégia Platform Beyond Vehicle (PBV) e amplia as opções de acessibilidade oferecidas pela marca.

Modelo estreia no Motability Scheme Live em Birmingham, Reino Unido

Desenvolvido sob a estratégia “Made-In-Plant” (MIP), o PV5 WAV Side Entry é produzido diretamente nas linhas da Kia ou em centros de conversão dedicados, garantindo padrões consistentes de qualidade e escalabilidade para os mercados europeus. A configuração introduz acesso lateral, uma solução inédita no segmento de vans compactas, voltada para mobilidade urbana em serviços privados, táxis e operações de transporte compartilhado.

O sistema de rampa manual em dois estágios permite inclinação máxima de 13,1 graus, ou 11 graus quando utilizado a partir de um meio-fio de 150 milímetros. O recurso é complementado por iluminação integrada no piso, que melhora a visibilidade durante o embarque. O espaço central para cadeira de rodas cria um ambiente mais integrado na cabine, com opções de configuração 2-0-3 para passageiros ou 2-0-1 para incluir o usuário de cadeira de rodas. O banco traseiro bipartido 60:40 pode ser rebatido para permitir o transporte de acompanhante ao lado do cadeirante.

A estrutura reforçada do piso e o sistema de ancoragem integrado asseguram posicionamento seguro da cadeira durante o deslocamento. Essa abordagem amplia a durabilidade e a confiabilidade do modelo em diferentes condições de uso.

O PV5 WAV Side Entry complementa três versões com entrada traseira já oferecidas pela GM Coachwork para clientes do Reino Unido: eChorus, eQuantum e eNevada. Esses modelos apresentam soluções como rampas dobráveis, porta traseira elétrica e capacidade de condução diretamente da cadeira de rodas. A linha busca atender diferentes necessidades e regulamentações locais, oferecendo independência e flexibilidade aos usuários.

Kia apresenta o PV5 WAV Side Entry e amplia linha de mobilidade acessível

Construído sobre a plataforma E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service), o PV5 WAV Side Entry herda a engenharia do PV5 Passenger, que desde o lançamento foi reconhecido como “Melhor MPV baseado em van” no prêmio What Car? Van and Commercial Vehicle Awards de 2026. A arquitetura modular garante durabilidade, conectividade avançada e integração com sistemas de gestão de frotas.

A Kia reforça com o PV5 WAV Side Entry sua estratégia de mobilidade inclusiva, oferecendo soluções adaptadas para diferentes perfis de uso e ampliando a independência de pessoas com deficiência. A disponibilidade comercial do modelo será anunciada em breve.

Bentley apresenta Bentayga EWB Chalet Edition em parceria inédita

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A Bentley Motors apresentou o Bentayga EWB Chalet Edition, resultado de uma colaboração entre a divisão Mulliner e o influenciador Gstaad Guy. O modelo foi concebido como o companheiro definitivo para chalés alpinos, trazendo elementos de design e acabamento inspirados nos refúgios de montanha.

Modelo traz pintura artesanal Light Tudor Grey e interior bespoke

“Quando conto histórias através do ‘Gstaad Guy’, penso em um personagem real de Gstaad. Um tipo de pessoa que espera sempre o melhor em tudo o que faz e consome. Um conhecedor, que busca as melhores férias, casas e meios de transporte, sempre priorizando os valores de Gstaad de união, acolhimento e excelência no ar, no mar e na estrada. E como um Mulliner Bentley Bentayga é a melhor opção para esse perfil, foi a única escolha para o Gstaad Guy. Assim nasceu a ideia do Chalet Bentayga”, declarou o Gstaad Guy.

O interior foi configurado com quatro assentos de conforto, console central traseiro e materiais que remetem ao ambiente alpino. Couro Saddle, detalhes em tweed, superfícies com padrão diamante e madeira Liquid Amber compõem o espaço. O sistema de áudio Naim para Bentley integra-se ao design, enquanto o emblema do Gstaad Guy e o motivo da flor alpina aparecem em bordados e acabamentos discretos.

A personalização inclui iluminação ambiente, tapetes exclusivos e soleiras com grafismos inspirados em competições. O conjunto reforça a proposta de oferecer uma experiência acolhedora e personalizada, com foco em bem-estar e refinamento.

No exterior, a pintura artesanal Light Tudor Grey foi aplicada manualmente em processo que exige cerca de 60 horas. O pacote de estilo em Bronze, com detalhes em Fireglow, complementa o visual. Emblemas exclusivos da edição e placas personalizadas reforçam a identidade do modelo.

Bentley apresenta Bentayga EWB Chalet Edition em parceria inédita

Hugo R. Chizlett, designer da Mulliner, explicou: “O Gstaad Guy tinha uma visão muito clara do que queria alcançar com a Chalet Edition. Pudemos explorar diferentes texturas e acabamentos para dar vida a esse carro de forma elegante, que refletisse completamente a personalidade desse cliente especial, sem deixar de ser Bentley. A Chalet Edition valoriza artesanato, materiais e atmosfera em vez de declarações ostensivas. Cada escolha – da paleta aos acabamentos – reflete confiança discreta e a compreensão de que o verdadeiro luxo é reconhecido sem precisar ser anunciado.”

Entre os itens adicionais, o modelo pode ser configurado com protetores de porta-malas em couro Saddle, bordados alpinos e detalhes em Fireglow. A proposta é oferecer versatilidade para diferentes destinos, de pistas de esqui a viagens costeiras.

O Bentayga EWB Chalet Edition reforça a tradição da Bentley em criar veículos sob medida, unindo a expertise da Mulliner com a visão estética do Gstaad Guy. A edição limitada está disponível exclusivamente por meio da divisão bespoke da marca, consolidando o SUV como símbolo de personalização e atenção ao detalhe.

Škoda lança Fabia Motorsport Edition em série limitada de 125 unidades

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A Škoda Auto apresentou o Fabia Motorsport Edition, série limitada de 125 unidades criada para celebrar os 125 anos da tradição esportiva da marca. O modelo é baseado no Fabia 130 special edition e se destaca por ser o mais rápido da linha, equipado com motor 1.5 TSI evo2 de 177 cavalos de potência, além de elementos visuais inspirados no Fabia RS Rally2 de competição.

Modelo exclusivo traz motor 1.5 TSI evo2 garante desempenho superior na categoria

Cada unidade da série limitada traz uma placa numerada no painel, certificando sua exclusividade. Os clientes recebem ainda um kit especial com acessórios esportivos, incluindo luvas de pilotagem e um item de coleção: uma peça da estrutura de segurança de um Fabia RS Rally2, reforçando a conexão direta com os carros de rali da marca.

O design da edição limitada é marcado pela pintura Moon White metálica, complementada por teto e colunas em preto. Detalhes escurecidos nos spoilers dianteiro e traseiro, difusor e faróis Bi-LED com moldura interna preta reforçam a identidade esportiva. As rodas Libra de 18 polegadas em acabamento fumê e a suspensão rebaixada completam o conjunto visual, enquanto a saída dupla de escapamento sob o difusor acentua o caráter dinâmico.

No interior, o Fabia Motorsport Edition combina praticidade com atmosfera esportiva. Os bancos dianteiros possuem apoios de cabeça integrados e oferecem suporte lateral reforçado. O painel e outros elementos recebem acabamento em fibra de carbono, enquanto o volante de três raios exibe o emblema comemorativo Škoda Motorsport 125. Soleiras personalizadas e tapetes exclusivos completam o ambiente.

O motor 1.5 TSI evo2 foi aprimorado por engenheiros da Škoda Auto Technical Development. Componentes como coletor de admissão, amortecedor de vibração e balancins foram modificados para suportar o aumento de potência. O propulsor entrega 177 cv entre 5.000 e 6.000 rpm e torque máximo de 250 Nm entre 1.500 e 4.000 rpm. A transmissão DSG de sete marchas recebeu ajustes para trocas mais rápidas, reduções com rev-match em modo Sport e lógica revisada de frenagem para retomadas mais ágeis.

Škoda lança Fabia Motorsport Edition em série limitada de 125 unidades

A exclusividade da edição é reforçada pelo certificado de origem assinado pela diretoria da Škoda Auto e pelo estojo de transporte com o logotipo Fabia 125. Esses elementos ampliam o caráter colecionável do modelo, que une desempenho, tradição e vínculo direto com o legado esportivo da marca.

A história da Škoda Motorsport é marcada por conquistas em diversas categorias, com destaque para o rali. Desde 2015, os modelos Fabia se tornaram referência na categoria Rally2, com mais de 750 carros vendidos a clientes, seis títulos mundiais de pilotos no WRC2 e inúmeros troféus em competições continentais e nacionais. O Fabia Motorsport Edition celebra esse histórico de vitórias em uma edição exclusiva destinada a 125 clientes.

Honda apresenta plano global de reestruturação até 2029

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A Honda Motor Co., Ltd. anunciou um plano abrangente de reestruturação de seu negócio automotivo, com metas definidas para os próximos anos e foco em aumentar a competitividade global. A estratégia prevê melhorias na estrutura de custos, maior eficiência no desenvolvimento e aprimoramento da linha de produtos, com concentração de recursos em regiões prioritárias. O objetivo é alcançar lucro operacional consolidado superior a 1,4 trilhão de ienes até o ano fiscal que se encerra em março de 2029.

Protótipos híbridos marcam início da nova fase da marca

O plano está estruturado em três pilares principais: realocação estratégica de recursos corporativos, fortalecimento da estrutura de manufatura e utilização de recursos externos. A empresa pretende ampliar sua presença em mercados-chave como América do Norte, Japão e Índia, além de reforçar sua competitividade na China.

Na área de realocação de recursos, a Honda dará prioridade ao desenvolvimento de modelos híbridos, que estão em alta demanda. A partir de 2027, serão lançados modelos híbridos de próxima geração, com previsão de 15 novos produtos até 2030. Entre eles, estão protótipos já apresentados, como o Honda Hybrid Sedan e o Acura Hybrid SUV. A empresa busca reduzir em mais de 30% o custo de seus sistemas híbridos em comparação com os lançados em 2023, além de melhorar em 10% a economia de combustível.

No Japão, a estratégia inclui a introdução do N-BOX EV em 2028 e a expansão da linha de híbridos com sistemas avançados de assistência ao condutor. Na Índia, a Honda planeja lançar modelos estratégicos em categorias específicas e aproveitar sua forte base no mercado de motocicletas, que vende quase 6 milhões de unidades por ano. Na China, a prioridade será utilizar componentes locais e tecnologias de próxima geração para fortalecer a competitividade.

O fortalecimento da estrutura de manufatura prevê redução de custos, maior eficiência no desenvolvimento e criação de uma base produtiva resiliente. A abordagem “Triple Half” busca reduzir pela metade custos, prazos e carga de trabalho de desenvolvimento em comparação com 2025. A meta é diminuir significativamente o tempo de lançamento de novos modelos, utilizando ambientes digitais e inteligência artificial.

Honda apresenta plano global de reestruturação até 2029

A utilização de recursos externos será estratégica, especialmente em relação às baterias. Parte das linhas da joint venture com a LG Energy Solution será convertida para produção de baterias híbridas, atendendo à demanda crescente. A empresa também suspendeu indefinidamente o projeto de cadeia de valor de veículos elétricos no Canadá, optando por reavaliar sua estratégia de compras.

No médio e longo prazo, a Honda mantém o compromisso de alcançar a neutralidade de carbono até 2050, com uma abordagem multifacetada que inclui veículos elétricos, híbridos, combustíveis neutros em carbono e tecnologias de compensação. A empresa também investirá em baterias de estado sólido e em arquitetura de software unificada para aumentar a eficiência e flexibilidade.

O negócio de motocicletas continuará sendo estratégico, com previsão de expansão para cerca de 60 milhões de unidades globais até 2030. Na Índia, a capacidade anual de produção deve crescer para 8 milhões de unidades até 2028, consolidando o país como polo exportador.

A estratégia financeira prevê investimentos de 6,2 trilhões de ienes em três anos, com foco em híbridos, gasolina e tecnologias de software. A expectativa é gerar mais de 7 trilhões de ienes em fluxo de caixa operacional ajustado, garantindo investimentos e retornos aos acionistas.

Ford Pro confirma a Transit City elétrica no Brasil em 2026

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A Ford Pro anunciou o lançamento da Transit City, van elétrica que chega ao Brasil no segundo semestre de 2026, junto com outros mercados da América Latina e da Europa. O modelo foi desenvolvido para atender transportadores que precisam operar em zonas urbanas de baixas emissões e aposta no baixo custo operacional como diferencial para maximizar a eficiência das frotas.

Modelo será lançado no País e em outros mercados no segundo semestre

“A Transit City faz parte da nossa estratégia de dar poder de escolha aos clientes, com o portfólio mais completo do segmento para oferecer o veículo ideal e otimizar o resultado do seu negócio”, afirmou Guillermo Lastra, diretor de Veículos Comerciais da Ford América Latina.

A Transit City integra a estratégia de expansão da Ford Pro, que vem ampliando seu portfólio de veículos comerciais. Após o lançamento das novas versões da Ranger com cabine simples, chassi cabine e cabine dupla com opção automática, a marca aposta agora em um produto voltado para operações urbanas, reforçando sua presença em segmentos estratégicos.

Seguindo a tradição da Ford, líder em veículos comerciais há 45 anos nos Estados Unidos e há dez anos na Europa, a Transit City foi submetida a testes sob padrões rigorosos para garantir robustez e durabilidade. O modelo tem como foco atender diferentes segmentos, incluindo entregas de última milha, serviços de manutenção e reparos, frotas municipais, concessionárias de serviços públicos, empreiteiras e transporte refrigerado.

A van elétrica foi projetada para ser uma ferramenta de trabalho completa, oferecendo tamanho e configuração adequados às necessidades de transportadores urbanos. A proposta é atender às exigências de cidades que já possuem restrições de circulação para veículos a combustão, ao mesmo tempo em que proporciona eficiência operacional e redução de custos para empresas e motoristas autônomos.

Ford Pro confirma a Transit City elétrica no Brasil em 2026

Mais informações sobre versões, conteúdo e preços serão divulgadas pela Ford Pro mais próximo do lançamento. A expectativa é que o modelo fortaleça a estratégia global da marca em veículos comerciais elétricos, ampliando a oferta de soluções para mobilidade sustentável e atendendo às demandas crescentes por eficiência e redução de emissões em ambientes urbanos.

“É um produto global que incorpora toda a experiência da nossa marca para quem precisa operar em zonas urbanas de baixas emissões com o máximo de eficiência”, conclui Lastra.

Stellantis e Dongfeng ampliam parceria com novos investimentos

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A Stellantis e o Grupo Dongfeng anunciaram a assinatura de um acordo estratégico para ampliar sua parceria de 34 anos, com foco na produção de veículos Peugeot e Jeep em território chinês. O projeto será conduzido pela joint venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. (DPCA), localizada em Wuhan, e envolve investimentos superiores a 8 bilhões de yuans, aproximadamente €1 bilhão, o equivalente a cerca de R$ 6 bilhões.

Produção de novos modelos começa em 2027 na China

“Com um histórico de mais de 30 anos de colaboração e experiência compartilhada, Stellantis e Dongfeng estão prontos para aproveitar ainda mais suas forças e introduzir veículos totalmente novos com tecnologias avançadas de eletrificação, de marcas que clientes em todo o mundo confiam e apreciam”, afirmou Antonio Filosa, CEO da Stellantis.

O plano prevê que, a partir de 2027, a DPCA produza inicialmente dois modelos Peugeot de nova geração, baseados nos conceitos apresentados pela marca no Salão de Pequim de 2026. Esses veículos serão destinados tanto ao mercado chinês quanto à exportação global, reforçando a estratégia internacional da Peugeot.

Além dos modelos da marca francesa, a joint venture também será responsável pela fabricação de dois veículos Jeep elétricos voltados para uso off-road. A produção ocorrerá igualmente em Wuhan e terá como objetivo atender mercados globais, ampliando a presença da Jeep em segmentos estratégicos.

O aporte financeiro será viabilizado com apoio das políticas industriais da província de Hubei e da municipalidade de Wuhan. Do total, a Stellantis contribuirá com cerca de €130 milhões, enquanto o restante será financiado pelo Grupo Dongfeng e por incentivos locais.

Stellantis e Dongfeng ampliam parceria com novos investimentos

Qing Yang, presidente do Grupo Dongfeng, destacou: “Dongfeng Motor sempre considerou a transformação e revitalização da DPCA como prioridade estratégica, apoiando plenamente seu desenvolvimento sustentável. A assinatura deste acordo, ao integrar as forças industriais de Hubei, a presença global da Stellantis e as tecnologias de veículos elétricos inteligentes da Dongfeng, cria um caminho de complementaridade e resultados positivos para todas as partes.”

O projeto ainda depende da execução de acordos complementares e da aprovação de órgãos reguladores. Entre os pontos a serem definidos estão princípios econômicos e operacionais, além de condições específicas de implementação.

Com esse movimento, Stellantis e Dongfeng reforçam sua cooperação em pesquisa e desenvolvimento, produção e expansão internacional, consolidando a DPCA como plataforma estratégica para veículos elétricos de nova geração. A iniciativa marca um novo capítulo na parceria histórica entre as duas empresas e sinaliza o fortalecimento da presença de suas marcas em mercados globais.

Ducati lança Hypermotard 698 Mono Nera por R$ 82 mil

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A Ducati anunciou o lançamento na Europa da Hypermotard 698 Mono Nera, que chega às concessionárias europeias em junho de 2026 por €13.990, valor equivalente a cerca de R$ 82 mil. O modelo completa a família de monocilíndricos da marca e se destaca pelo estilo total black, silenciosos Termignoni homologados e pacote eletrônico avançado.

Modelo traz motor Superquadro Mono de 77,5 cavalos de potência

A nova versão combina elementos visuais e técnicos que reforçam a identidade da linha Hypermotard. A pintura preta com detalhes em vermelho, rodas e quadro na cor Ducati Red e silenciosos em aço com acabamento escuro compõem o conjunto. O modelo vem equipado de série com Ducati Quick Shift, ampliando a experiência de condução.

O motor Superquadro Mono é derivado do bicilíndrico da 1299 Panigale e considerado o monocilíndrico mais sofisticado já produzido para uso em estrada. Com pistão de 116 mm, válvulas de titânio na admissão, válvulas de aço no escape e comando desmodrômico, o propulsor entrega 77,5 cv de potência e regime máximo de 10.250 rpm.

O chassi treliça de seções variáveis, rodas fundidas e discos de freio com flanges de alumínio contribuem para o baixo peso do conjunto, que totaliza 151 kg em ordem de marcha sem combustível. A suspensão traseira conta com braço oscilante duplo e amortecedor ajustável, conectado por link progressivo.

O pacote eletrônico inclui sistemas herdados da Panigale V4, como Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Engine Brake Control, Ducati Power Launch e ABS Cornering com função Slide-by-brake, desenvolvida para condução lateral em pista. Esses recursos permitem que pilotos menos experientes aprendam técnicas de supermotard com suporte eletrônico.

Ducati lança Hypermotard 698 Mono Nera por R$ 82 mil

O Ducati Wheelie Control possui funções específicas para uso em pista. Com o escapamento Termignoni de competição, destinado apenas ao uso em circuito, o motor ganha 7 cv adicionais e ativa o modo Wheelie Assist, que ajuda a manter empinadas prolongadas regulando o torque.

A Hypermotard 698 Mono Nera pode ser personalizada com acessórios Ducati Performance, como componentes usinados, suporte de placa em alumínio, bancos e pedaleiras esportivas. A marca também disponibiliza equipamentos de proteção e vestuário na seção Configurator do site oficial.

O modelo integra o calendário 2026 do DRE Road, curso de pilotagem da Ducati com instrutores especializados, e estará disponível para test ride mediante agendamento nas concessionárias. Com a chegada da Nera, a linha Hypermotard se consolida como referência em estilo motard urbano aliado à tecnologia derivada das motos de competição da marca.

Pirelli lança pneus P Zero para BMW iX3 com tecnologia Elect

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A Pirelli anunciou o desenvolvimento de dois pneus personalizados da linha P Zero para o BMW iX3, primeiro modelo da plataforma Neue Klasse da fabricante alemã. Os novos produtos foram projetados para atender às demandas específicas do veículo elétrico, com foco em desempenho, eficiência e durabilidade.

Produtos foram desenvolvidos em colaboração com a montadora alemã

Entre as novidades, está o P Zero E, que contém mais de 55% de materiais naturais e reciclados e recebeu classificação AAA no selo europeu, cobrindo resistência ao rolamento, frenagem em piso molhado e ruído. O pneu também conquistou o Prêmio Internacional ADI Compasso d’Oro, sendo o primeiro da história a receber o reconhecimento de design industrial, entregue na Expo 2025 em Osaka.

O P Zero tradicional foi desenvolvido para otimizar a performance dos sistemas de propulsão elétricos de alta potência, garantindo precisão e estabilidade em altas velocidades. Sua estrutura foi projetada para lidar com a entrega instantânea de torque, característica dos motores elétricos. O composto inovador utilizado foi desenvolvido com apoio de inteligência artificial, permitindo reduzir distâncias de frenagem e melhorar a dirigibilidade.

Já o P Zero E representa a estratégia de eco-segurança da Pirelli, que busca combinar segurança, durabilidade e menor impacto ambiental. A arquitetura do pneu reduz a resistência ao rolamento, ampliando a autonomia do iX3, enquanto os baixos níveis de ruído favorecem o conforto acústico. O design sob medida melhora a resposta do chassi e a integração com o sistema eletrônico de gerenciamento da dinâmica de direção.

Os pneus estão disponíveis em diferentes configurações: o P Zero em 20 e 21 polegadas, e o P Zero E em 22 polegadas. Ambos contam com a tecnologia Pirelli Elect, que otimiza a performance de veículos elétricos e híbridos plug-in, aumentando autonomia e conforto.

Pirelli lança pneus P Zero para BMW iX3 com tecnologia Elect

O desenvolvimento foi realizado em colaboração entre o Centro de Desenvolvimento Virtual da Pirelli em Breuberg, na Alemanha, e o Centro de Simulação de Condução do BMW Group em Munique. O uso de simulação virtual reduziu em 30% o tempo de desenvolvimento e diminuiu em um terço a necessidade de protótipos físicos, garantindo maior precisão nos resultados.

Seguindo a filosofia Perfect Fit da Pirelli, os pneus trazem a “marcação de estrela” na parede lateral, identificando que foram projetados especificamente para a BMW. Essa abordagem reforça a parceria entre as duas empresas e posiciona os novos P Zero como elementos estratégicos para maximizar a performance do BMW iX3.

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