Passat CC chega ao mercado brasileiro com esportividade e elegância

Fonte: Imprensa VW

A Volkswagen começa a vender, a partir de março, o Passat CC, um modelo que tem como essência a harmonia de conceitos bem diferentes, aliando esportividade e elegância em um cupê com quatro portas. O modelo tem design inovador e toda a tecnologia da marca alemã. Apresentado no ano passado, no Salão de Detroit, o modelo chega agora ao mercado brasileiro como um dos modelos mais sofisticados da linha de importados da Volkswagen no Brasil.

O Passat CC conta com toda a base técnica do modelo sedã, que já tem seu sucesso comprovado há mais de três décadas. A personalidade do novo modelo foi inteiramente descrita na carroceria que ganhou um novo desenho e uma silhueta de linhas fluidas. O teto estende-se em raio plano desde o pára-brisa até a traseira. Um dos traços característicos do design do modelo é a acentuada linha arqueada que corre pelas laterais, logo abaixo das janelas e acima dos arcos das rodas dianteiras e traseiras. Outra novidade introduzida por esse cupê é o teto panorâmico de vidro (opcional), que aumenta a sensação de espaço e proporciona vista ampla para o alto.

O Passat CC vem equipado com o motor V6 3.6 FSI (sistema de injeção direta de última geração) com 300 cavalos de potência e 6.600 rpm e 35,6 kgfm de torque entre 2.400 e 5.300 rpm. Em conjunto com a transmissão automatizada de dupla embreagem DSG Tiptronic de seis velocidades e a tração integral permanente 4Motion, o luxuoso modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos e de atingir os 250 km/h de velocidade máxima.

O modelo será comercializada nas concessionárias Premium da marca Volkswagen. Esta rede especializada na venda de produtos da linha de importados da Volkswagen tem showroom diferenciado e profissionais de vendas e assistência técnica capacitados para dar todo o atendimento necessário. O Passat CC tem preço sugerido ao público de R$ 174.290,00.

O desenho imponente do Passat CC não se destaca somente pelas linhas de sua carroceria. Vários detalhes visuais aumentam a sensação de requinte inerente ao modelo, como os faróis bi-xenon direcionais com lavador e ajuste automático de altura, os frisos cromados no contorno das janelas, na grade dianteira, nas laterais e no pára-choque traseiro e a dupla saída de escape com ponteiras cromadas. O cupê traz também o jogo de rodas de liga-leve de aro 18”, modelo Interlagos.

A parte interna foi cuidadosamente elaborada para oferecer o máximo em conforto. O novo Volkswagen traz forração de couro, volante multifunção esportivo com três raios e detalhes cromados, bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos e memória de posição para o banco do motorista, rádio CD-Player MP3 com entrada multimídia para fontes de áudio externo, ar-condicionado Climatronic de duas zonas e apoio de braço central para os ocupantes dos bancos da frente.

O Passat CC oferece amplo espaço para os ocupantes, porta-copos central com cobertura escamoteável e apoio de braço central. Já o porta-malas do modelo pode acomodar até 452 litros de bagagem.

O nível de tecnologia empregada no Passat CC torna tudo muito simples para o condutor, que, se preferir, pode comandar as trocas de marchas por meio das teclas alojadas no volante, em vez de optar pelo modo de seleção automática. O display multifunção indica a ocorrência de eventuais inconvenientes, como a perda de pressão dos pneus e permite diversas visualizações e configurações.

Já o retrovisor interno, com antiofuscamento automático, preserva a visibilidade adequada do condutor, enquanto a função “coming home / leaving home” dos faróis mantém as lâmpadas acesas, mantendo o caminho iluminado para que o condutor vá do carro para casa ou para que ele saia de onde está e se aproxime do modelo com maior segurança.

O Passat CC também conta com o freio de estacionamento eletrônico, com função “auto hold”, que mantém o veículo estático enquanto o pedal do acelerador não volta a ser pressionado (evitando que o condutor tenha que manter o pedal do freio acionado), com sensor de chuva e com piloto automático.

O novo cupê da Volkswagen traz de série um pacote completo de itens de segurança. Seus pneus especiais Conti-Seal nas medidas 235/40 R18, por exemplo, não apenas garantem a aderência ao piso, mas também contam com proteção interna contra perfurações de até cinco milímetros.
O Passat CC têm airbags frontais de duplo estágio de abertura, laterais e do tipo cortina e dispositivos eletrônicos que mantém a pilotagem segura, o que é garantido pelo sistema de freios ABS, pelo controle de tração (ASR), pelo controle de estabilidade (ESP) e pelo bloqueio eletrônico do diferencial (EDS).

Para um modelo tão completo, a lista de opcionais acaba sendo reduzida: teto de vidro panorâmico com abertura angular, insertos internos em madeira e pintura metálica ou perolizada. O Passat CC é produzido na fábrica de Emden, na Alemanha.