Texto e Imagem: Assessoria de Imprensa
Estreando um formato diferente para a definição das posições de largada para o segundo maior rali do planeta, o Rally Internacional dos Sertões deu seu pontapé inicial na manhã desta terça-feira (9) com o prólogo, realizado em um traçado de terra e com partes de asfalto dentro do Autódromo Internacional de Goiânia (GO).
A disputa envolveu todos os veículos inscritos. O objetivo dos competidores era se classificar entre os oito primeiros em cada categoria para disputar o super prime, que começa às 19h30 de hoje na arena montada em frente ao Shopping Flamboyant. O evento será disputado em formato de mata-mata, com o primeiro enfrentando o oitavo, o segundo enfrentando o sétimo, e assim por diante, em cruzamentos até a final que definirá o primeiro a largar para o rali.
Na disputa da manhã a poeira invadiu o autódromo, e os dois carros do X Rally Team/Equipe Mitsubishi Brasil – com Cristian Baumgart/Beco Andreotti e Marcos Baumgart/Kleber Cincea – garantiram-se entre os oito melhores. O mais rápido foi Jean Azevedo, que forma dupla com Emerson Cavassin, com o tempo de 2min08s71 nos 1.800 metros do traçado feito especialmente para o evento.
O mais velho dos Baumgart, que faz parceria com o navegador Beco Andreotti, foi o segundo mais rápido, com o tempo de 2min09s93. “A ideia era não forçar o equipamento. Usei de uma pilotagem mais suave, e estou contente de ter me classificado para o super prime. Vamos tentar repetir o resultado do ano passado, quando animamos o público e vencemos a disputa na arena”, afirmou Cristian, que conta com os patrocínios de Vedacit, Mitsubishi e Cidade Center Norte.
Quem não usou de uma pilotagem suave foi seu irmão Marcos. Ele e Kleber Cincea registraram o oitavo tempo, com 2min15s08, com um carro que não estava tão bom como o de seu irmão. “Tive que abusar um pouco mais. Deve ter havido algum problema, porque quando o motor estava em baixas rotações ele começava a cortar a ignição e ficava ‘pipocando’. Isso nos tirou muito tempo. Então não vi outra alternativa a não ser deixar os giros mais altos e ser mais agressivo”, contou Marcos, que deu o salto mais alto na ‘mesa’ montada no traçado.
Retrospecto 100%
Cristian e Beco mostraram verdadeiros especialistas em circuitos fechados. A dupla, que é bicampeã da Mitsubishi Cup, venceu no Sertões do ano passado os super primes realizados em Goiânia e Palmas (TO), além de terem sido os mais rápidos na temida etapa maratona, que corta a região do Jalapão, próximo da divisa entre os estados do Tocantins e Maranhão.
“Vamos tentar manter esta escrita. O formato deste ano está bem bacana e à noite vai ser a segunda parte do trabalho. Como será um mata-mata, precisaremos estar bem concentrados e não cometer erros. É importantíssimo garantir uma boa posição de largada para o rali, para não termos que ficar comendo poeira de quem vai à frente”, afirmou o piloto, que na primeira saída à pista irá enfrentar a dupla sétima colocada do prólogo, os irmãos Maurício e Gustavo Bortolanza.
“Entramos na bacia das almas, mas agora à tarde haverá bastante tempo para checarmos o que aconteceu com o carro, fazer os reparos necessários e deixar tudo pronto para o super prime”, disse Marcos, que já de cara enfrentará Jean Azevedo e Marcos Cavassin.