Itaipava Racing Team marcou pontos pela quinta vez em cinco corridas em 2012
Texto e Foto: Assessoria de Imprensa
As posições de largada permaneceram inalteradas e Cacá Bueno venceu neste domingo (1) a quinta etapa da Stock Car, realizada no circuito de Londrina, com 1s659 de vantagem sobre o segundo colocado, Luciano Burti. O resultado foi definido ainda na primeira parte da prova: os dois primeiros colocados conseguiram abrir pequena vantagem em relação aos demais e aí passaram a estudar as próprias ações, com Burti esperando uma oportunidade para atacar Cacá.
“Quando vi o tempo do Cacá no treino classificatório, sabia que seria difícil alguém tomar esta vitória dele. Eu consegui largar bem e valeu a estratégia de escapar dos outros antes de brigar entre nós. Quando conseguimos, apertei o ritmo e me aproximei do Cacá, mas ele reagiu na volta seguinte e mostrou que estava administrando a corrida. A partir de então minha preocupação foi manter a concentração e cuidar do carro até o final”, contou Burti.
“Esse segundo lugar é um resultado importante para nós e agora o objetivo é buscar uma constância. O grande segredo da Stock Car é ter regularidade. As principais equipes conseguem andar sempre entre os dez primeiros, mesmo nos finais de semana mais difíceis”, acrescentou o piloto, que elogiou bastante o trabalho da Itaipava Racing Team, chefiada por Ereneu Boettger. “As quatro primeiras corridas não foram boas para nós, mas fizemos uma revisão e uma reestruturação”.
“Nesse trabalho, encontramos algumas coisas que estavam erradas, identificamos o que não estava funcionando e o resultado apareceu aqui. Foi mesmo uma questão de trabalho na oficina. Agora, o objetivo é continuar com esse bom desempenho no restante da temporada”, concluiu Luciano Burti. Ele registrou a melhor volta da prova em Londrina. Com o resultado, ocupa a oitava posição no campeonato, que continua sendo liderado por Daniel Serra.
A Itaipava Racing Team marcou pontos com os dois carros, com David Muffato em 19º. “A largada foi complicada, acabamos perdendo contato com o pelotão da frente no momento da aceleração e eu achei até que a largada não seria autorizada. Com isso, cheguei a ser ultrapassado e ganhei poucas posições. Não era o que queria para largada, porque depois fiquei preso ali no bolo. Mas estamos saindo daqui com mais alguns pontos e agora é pensar no Rio de Janeiro”, falou David.
RESULTADO FINAL EM LONDRINA
1 – Cacá Bueno – RBR – Chevrolet – 35 voltas em 42min09s982
2 – Luciano Burti – Itaipava Racing Team – Peugeot – a 1s659
3 – Daniel Serra – RBR – Chevrolet – a 6s894
4 – Thiago Camilo – RCM Motorsport – Chevrolet – a 9s836
5 – Ricardo Maurício – Eurofarma RC – Chevrolet – a 10s205
6 – Valdeno Brito – Shell Racing – Peugeot – a 10s334
7 – Marcos Gomes – Medley Full Time – Peugeot – a 10s604
8 – Júlio Campos – Carlos Alves Comp. – Peugeot – a 11s225
9 – Max Wilson – Eurofarma RC – Chevrolet – a 11s576
10 – Antonio Pizzonia – Comprafacil Nascar JF – Peugeot – a 15s392
11 – Nonô Figueiredo – Mobil Super Pioneer Racing – Chevrolet – a 18s773
12 – Ricardo Zonta – Linea Sucralose – Chevrolet – a 19s144
13 – Átlia Abreu – Mobil Super Pioneer Racing – Chevrolet – a 32s005
14 – Lico Kaesemodel – RCM Motorsport – Chevrolet – a 32s239
15 – Ricardo Sperafico – Prati-Donaduzzi Racing – Peugeot – a 32s353
16 – Diego Nunes – Hot Car Competições – Chevrolet – a 32s656
17 – Popó Bueno – Linea Sucralose – Chevrolet – a 32s983
18 – Denis Navarro – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 33s351
19 – David Muffato – Itaipava Racing Team – Peugeot – a 33s661
20 – Xandinho Negrão – Medley Full Time – Peugeot – a 34s106
21 – Rodrigo Sperafico – Prati-Donaduzzi Racing – Peugeot – a 34s383
22 – Pedro Boesel – Comprafacil Nascar JF – Peugeot – a 38s809
23 – Tuka Rocha – BMC Racing – Chevrolet – a 39s566
24 – Vitor Meira – Officer ProGP – Chevrolet – a 39s834
25 – Galid Osman – BMC Racing – Chevrolet – a 40s930
26 – Duda Pamplona – Officer ProGP – Chevrolet – a 41s290
27 – Eduardo Leite – Hot Car Competições – Chevrolet – a 54s641
28 – Rafael Daniel – Bassani Racing – Peugeot – a 56s444
29 – Patrick Gonçalves – Carlos Alves Comp. – Peugeot – a 1min05s219
30 – Allam Khodair – Vogel Motorsport – Chevrolet – a 1 volta
31 – Alceu Feldmann – Shell Racing – Peugeot – a 3 voltas
CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO (APÓS 5 DE 12 ETAPAS)
1 – Daniel Serra – 87
2 – Cacá Bueno – 86
3 – Ricardo Maurício – 75
4 – Valdeno Brito – 65
5 – Átila Abreu – 60
6 – Julio Campos – 57
7 – Marcos Gomes – 56
8 – Luciano Burti e Nonô Figueiredo – 54
10 – Thiago Camilo – 52
11 – Max Wilson – 51
12 – Denis Navarro – 37
13 – Lico Kaesemodel – 36
14 – Diego Nunes – 34
15 – David Muffato – 32
16 – Rodrigo Sperafico – 28
17 – Galid Osman – 27
18 – Ricardo Zonta – 26
19 – Antônio Pizzonia – 25
20 – Xandinho Negrão e Allam Khodair – 20
22 – Vitor Meira – 13
23 – Ricardo Sperafico – 10
24 – Alceu Feldmann, Eduardo Leite e Felipe Maluhy – 9
27 – Giuliano Losacco, Pedro Boesel e Popó Bueno – 7
30 – Duda Pamplona – 6
31 – Tuka Rocha – 5
