Receitas do grupo atingiram € 18,24 bilhões nos três primeiros meses do ano 

Texto: Assessoria de Imprensa

O BMW Group anunciou os resultados financeiros do grupo no primeiro trimestre de 2014. O volume de vendas, os rendimentos e ganhos do período aumentaram em comparação com o mesmo trimestre do ano anterior, mantendo a posição do BMW Group como a empresa automotiva líder no segmento de veículos premium.

Os rendimentos do grupo aumentaram 3,9%, para € 18,235 bilhões no trimestre inicial do ano (2013: € 17,546 bilhões), como resultado do ótimos números relacionados ao volume de vendas. Apesar do alto nível de investimento em novas tecnologias, dos custos superiores com pessoal e da concorrência acirrada, o lucro antes do resultado financeiro (EBIT) aumentou em 2,6%, para € 2,090 bilhões (2013: € 2,038 bilhões). O lucro antes dos impostos (EBT) aumentou 8,1%, para € 2,166 bilhões (2013: € 2,003 bilhões), resultando em um retorno sobre vendas pré-impostos de 11,9%. O lucro líquido do grupo cresceu 11,4%, para € 1,462 bilhão (2013: € 1,312 bilhão).

O número total de veículos BMW, MINI e Rolls-Royce entregues a clientes no mundo todo aumentou 8,7%, o que representa um novo recorde de primeiro trimestre, com 487.024 unidades (2013: 448.200).

“O BMW Group teve um forte início para o exercício financeiro atual, com um novo recorde de primeiro trimestre para volume de vendas e lucro antes dos impostos. A margem EBIT de 9,5% registrada pelo segmento automotivo nos mantém firmemente dentro da faixa elevada de 8 a 10% que desejamos alcançar”, afirmou Norbert Reithofer, presidente do Conselho Administrativo da BMW AG.

Segmento de automóveis: lucro antes dos impostos aumenta para € 1,64 bilhão

A alta demanda por veículos do BMW Group teve um impacto positivo no rendimento e nos ganhos do segmento de automóveis nos três primeiros meses do ano. O rendimento do primeiro trimestre aumentou 4,1%, para € 16,559 bilhões (2013: € 15,907 bilhões). 

Em razão de despesas significativas em novas tecnologias, da concorrência acirrada e do aumento nos custos com pessoal, conforme mencionado acima, o EBIT ficou exatamente igual ao ano anterior (€ 1,580 bilhão) e resultou em uma margem de EBIT de 9,5%. O lucro antes dos impostos do segmento aumentou 8,4%, para € 1,643 bilhão (2013: € 1,516 bilhão), correspondendo a um retorno sobre vendas de 9,9%.

A marca BMW manteve sua posição como empresa premium líder durante o período registrado e, pela primeira vez na história, vendeu mais de 400.000 veículos no primeiro trimestre de um exercício financeiro. As vendas mundiais aumentaram 12,3%, com 428.259 unidades comercializadas (2013: 381.404 unidades). Os veículos BMW Série 3, 5 e 6 e o X5 lideraram o mercado nos seus respectivos segmentos.

Os diversos modelos da família BMW X foram motivadores significativos de crescimento nos primeiros três meses do ano. As vendas do BMW X1 aumentaram 14,8%, para 43.262 unidades (2013: 37.680 unidades), enquanto o BMW X3 alcançou um aumento de 10,9%, para 40.125 unidades (2013: 36.189 unidades). O novo BMW X5 continua a vender muito bem, com um crescimento no volume de vendas no primeiro trimestre de 13,8%, para 31.025 unidades (2013: 27.274 unidades).

O BMW Série 3 também passou por mais um trimestre bem sucedido com um aumento de vendas para 116.671 unidades (2013: 109.309 unidades; +6,7%). Igualmente bem sucedido foi o desempenho do BMW Série 5, que registrou um volume de vendas de 91.600 unidades (2013: 85.731 unidades; +6,8%). Um alto crescimento também foi registrado para o BMW Série 6, com aumento de vendas de 33,2%, para 8.223 unidades (2013: 6.174 unidades). O BMW Série 7 obteve um aumento de vendas de 2,3%, para 12.670 unidades (2013: 12.390 unidades).

A demanda pelo BMW i3 continua alta. 2.022 unidades desse veículo elétrico inovador foram vendidas no mundo todo no primeiro trimestre e é previsto que os números de vendas continuem a subir nos próximos meses, na medida em que mais veículos serão disponibilizados ao mercado. Apenas as vendas de março foram de aproximadamente 1.000 unidades. A aceleração da produção para o i3 continuou alinhada ao cronograma nas semanas recentes e atualmente cerca de 100 veículos estão sendo fabricados por dia. O lançamento inicial do i3 na Europa foi acompanhado em abril por sua introdução nos EUA, que promete ser o maior mercado do veículo.

Conforme as expectativas, as vendas do primeiro trimestre dos veículos MINI diminuíram para 57.868 unidades (2013: 66.154 unidades; -12,5%), em razão da mudança do modelo principal da marca – o novo MINI Hatch –, que começou a ser entregue em março. O MINI Countryman registrou um crescimento no volume de vendas de 6,6%, para 25.108 unidades (2013: 23.559 unidades), enquanto o MINI Paceman aumentou para 4.075 unidades (2013: 729 unidades). O interesse no novo MINI Hatch é extremamente alto e espera-se ter um impacto positivo nos valores de vendas da marca MINI a partir do meio do ano.

A Rolls-Royce permanece sendo a fabricante líder do mundo no segmento de ultraluxo. Após quatro anos de recorde em sucessão, a tendência continuou no primeiro trimestre de 2014, com um total de 897 veículos Rolls-Royce entregues para clientes do mundo todo (2013: 642 unidades; +39,7%). A demanda continua a ser alta para os diversos modelos das famílias Phantom e Ghost. De modo semelhante, os números de pedidos para o novo Rolls-Royce Wraith também estão em um nível bem favorável.

O BMW Group obteve crescimento no primeiro trimestre em diversos mercados, com ganhos de volume de vendas registrados todas as principais regiões. 

Apesar de algumas condições desafiadoras ainda a serem enfrentadas em alguns mercados, as vendas do primeiro trimestre na Europa aumentaram 3,4%, para 214.210 unidades (2013: 207.243 unidades).

Na Ásia, o número de carros vendidos subiu 21,8%, para 158.582 unidades (2013: 130,219 unidades). A China obteve um aumento de 25,4% em entregas, para 108.143 unidades (2013: 86.224).

As vendas do primeiro trimestre na região das Américas aumentaram 3,5%, para 99.840 unidades (2013: 96.488 unidades), incluindo 81.248 unidades vendidas nos Estados Unidos (2013: 79.117 unidades; +2,7%).

Volume de vendas, rendimento e ganhos mais altos para o segmento de motocicletas 

O segmento de motocicletas beneficiou-se muito com o inverno leve da Europa, que antecipou efetivamente a temporada para a pilotagem de motos. O rendimento do primeiro trimestre aumentou 8,3%, para € 472 milhões (2013: € 436 milhões). O EBIT cresceu 25,5%, para € 64 milhões (2013: € 51 milhões), e o lucro antes dos impostos cresceu 26,0%, para € 63 milhões (2013: € 50 milhões). Em ambos os níveis, esses valores representaram o melhor desempenho trimestral da história no segmento de motos.

Um novo recorde de volume de vendas também foi estabelecido para o período de três meses de janeiro a março, com 28.719 unidades vendidas (2013: 24.732 unidades; +16,1%). Os novos modelos exclusivos R nineT, S 1000 R, R 1200 RT e K 1600 GTL, apresentados no outono anterior, foram lançados em tempo do início da temporada em março. A scooter elétrica Evolution C fará sua aparição nos showrooms dos concessionários em alguns países a partir de maio. 

BMW Serviços Financeiros permanece no caminho certo

O segmento de Serviços Financeiros continuou a ter um bom desempenho durante todo o primeiro trimestre de 2014. O rendimento teve uma elevação de 1,2%, para € 4,890 bilhões (2013: € 4,830 bilhões). O lucro antes dos impostos aumentou 2,4%, para € 460 milhões (2013: € 449 milhões).

O número de novos contratos de financiamento assinados no período de janeiro a março aumentou 2,3% em todo o mundo, para 348.072 contratos (2013: 340.328 contratos). O portifólio de contratos de financiamento com os concessionários e clientes em 31 de março de 2014 aumentou 6,8%, para um total de 4.170.318 contratos (2013: 3.905.891 contratos).

Força de trabalho ampliada

O número de colaboradores em 31 de março de 2014 foi 4,6% superior em comparação ao ano passado. De um modo geral, o BMW Group tem uma força de trabalho mundial de 111.378 colaboradores (31 de março de 2013: 106.470 colaboradores). O aumento foi atribuido à necessidade crescente de engenheiros e pessoalde produção qualificados para manter o ritmo com a alta demanda e desenvolvimento de inovações e novas tecnologias.

BMW Group reafirma os objetivos para todo o ano de 2014

Com base no seu sólido desempenho no primeiro trimestre, o BMW Group reafirma sua previsão para 2014. Em um ambiente de mercado desafiador, espera-se que o volume de vendas (2013: 1.963.798 unidades) e o lucro antes dos impostos (2013: € 7,913 bilhões) aumentem para níveis recorde.

“Estamos a caminho de alcançar um crescimento significativo no volume de vendas no ano atual, levando ao resultado inédito de mais de 2 milhões de veículos comercializados,” confirmou Reithofer.

O crescimento planejado no volume de vendas também pode ser refletido no lucro antes dos impostos: “Buscamos um novo recorde no lucro antes dos impostos, que será significativamente superior em comparação com o ano anterior”, explicou Reithofer. O ritmo com que os ganhos aumentam será influenciado, entretanto, por altos níveis de investimento com novas tecnologias, concorrência acirrada e gastos crescentes com pessoal. 

O segmento de automóveis prevê um aumento significativo no rendimento em 2014 com base na alta demanda esperada para veículos BMW, MINI e Rolls-Royce. A escala do aumento poderia, entretanto, ser retida por fatores monetários. Uma margem EBIT entre 8 e 10% (2013: 9,4%) permanece sendo a meta para o setor de automóveis. Ao mesmo tempo, o BMW Group continuará a investir significativamente em novas tecnologias, a fim de ampliar sua liderança no campo da inovação e no segmento premium.

Também é provável que haja o lançamento de 16 novos modelos, incluindo novas versões, que o BMW Group planeja trazer ao mercado ainda neste ano, como o Série 4 Gran Coupé e o veículo esportivo híbrido BMW i8 em junho, e o BMW X4 em julho. O Active Tourer Série 2 será comercializado no quarto trimestre.

Espera-se que o segmento de motos também continue a ter bom desempenho durante o ano. Apesar das difíceis condições dos mercados internacionais de motocicletas, há previsão de que as vendas sejam levemente superiores em relação ao ano anterior (2013: 115.215 unidades).

O segmento de Serviços Financeiros também deve permanecer crescendo em 2014. Como consequência dos investimentos relacionados, é provável que o retorno sobre o patrimônio seja levemente reduzido (2013: 20,2%), mas ainda está estabelecido para ultrapassar o nível mínimo exigido do BMW Group, de 18%.

As previsões do grupo para o ano atual são baseadas na suposição de que as condições políticas e econômicas globais permanecerão estáveis em 2014.
1° trimestre de
2014
1° trimestre de 2013*
Mudança em %
Volume de vendas
Setor automotivo
unidades
487.024
448.200
8,7
   
BMW
unidades
428.259
381.404
12,3
MINI
      unidades
57.868
66.154
–12,5
Rolls-Royce
unidades
897
642
39,7
Motos
unidades
28.719
24.732
16,1
Força de trabalho
111,378
106.470
4,6
Fluxo
de caixa operacional Segmento automotivo
€
milhões
2.132
1.971
8,2
Rendimento
€
milhões
18.235
17.546
3,9
Setor automotivo
€
milhões
16.559
15.907
4,1
Motos
€
milhões
472
436
8,3
Serviços Financeiros
€
milhões
4.890
4.830
1,2
Outras divisões
€
milhões
2
1
–
Eliminações
€
milhões
–3.688
–3.628
–1,7
Lucros
antes dos resultados financeiros (EBIT)
€
milhões
2.090
2.038
2,6
Setor automotivo
€
milhões
1.580
1.580
–
Motos
€
milhões
64
51
25,5
Serviços Financeiros
€
milhões
465
450
3,3
Outras divisões
€
milhões
10
17
–41,2
Eliminações
€
milhões
–29
–60
51,7
Lucros antes dos
impostos
€
milhões
2.166
2.003
8,1
Setor automotivo
€
milhões
1.643
1.516
8,4
Motos
€
milhões
63
50
26,0
Serviços Financeiros
€
milhões
460
449
2,4
Outras divisões
€
milhões
57
67
–14,9
Eliminações
€
milhões
–57
–79
27,8
Imposto de renda
€
milhões
-704
-691
–1,9
Lucro líquido
€
milhões
1.462
1.312
11,4
Ganhos por ação1
€
2,22/2,22
1,99/1,99
11,6


* Valores do ano anterior ajustados parcialmente conforme aplicação de IFRS 10, IFRS 11 e IFRS 12.

1 Ganhos por ação ordinária/preferencial

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