A Abarth foi fundada em 1949, fruto da paixão de Carlo Abarth, piloto de corridas, que nasceu no dia 15 de novembro e, por ser do signo de escorpião, escolheu o animal para ser o símbolo da marca. Em 1971 a Fiat, que hoje faz parte do Grupo Stellantis, comprou a empresa.
O Abarth Pulse vem equipado com paddle shifters, mais conhecidos como “câmbio borboleta”, que ficam logo atrás do volante e, com apenas um toque, é possível trocar de marcha.
Até mesmo a sonoridade do motor está mais esportiva, devido ao novo sistema de exaustão. Para isso, foi realizado um trabalho minucioso para atingir a afinação perfeita de um som vibrante e empolgante.
As suspensões trazem mais estabilidade e dirigibilidade com molas e amortecedores até 13% mais firmes. A suspensão dianteira ganhou nova geometria e barra estabilizadora de maior diâmetro. Já a traseira tem eixo com maior rigidez à torção. A rolagem da carroceria ainda ficou 10% menor, o que ajudou a manter a altura elevada.
Na parte frontal do SUV há um aplique superior com design de fibra de carbono e a grade flutuante com abertura de ar dedicada. Também traz elementos para melhorar a aerodinâmica, como o air curtain e o para-choque frontal mais baixo e largo.
No interior o símbolo do escorpião está presente em 13 pontos, como no encosto dos assentos, centro do volante, badge do painel, em uma etiqueta no câmbio e até na tampa do motor.
Nos quesitos segurança e tecnologia o Abarth Pulse traz diversos itens de série, como a central multimídia de 10,1 polegadas com o Connect////Me, plataforma de serviços conectados que conta com mais de 30 funcionalidades. O usuário pode ter acesso a informações do seu veículo, como diagnósticos e a localização pelo smartphone, smartwatch ou até através de um assistente pessoal como Alexa ou Google Assistant.
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