A Porsche Brasil anuncia a chegada do novo Macan Eletric ao mercado nacional, marcando uma virada estratégica no portfólio da marca. Pela primeira vez, o SUV esportivo será oferecido em versões totalmente elétricas, prometendo transformar a experiência de condução com tecnologias avançadas e desempenho de ponta.

O Porsche Macan Eletric tem estreia marcada para 2025 e traz versões a partir de R$ 560 mil

O lançamento do Macan Electric é parte do compromisso da Porsche com a mobilidade sustentável, mantendo a tradição de excelência em performance. Com preços que variam de R$ 560 mil a R$ 770 mil, a nova linha traz quatro versões: Macan Electric, Macan 4 Electric, Macan 4S Electric e Macan Turbo Electric.

O Macan Electric marca a estreia da tração traseira no modelo, com motor de 250 kW (340 cavalos) e torque de 563 Nm. Com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, atinge uma velocidade máxima de 220 km/h e oferece autonomia de 443 quilômetros. O modelo básico custa R$ 560 mil.

A versão Macan 4 Electric adiciona um motor dianteiro, garantindo tração integral e potência de até 408 cavalos em overboost, com torque de 650 Nm. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos, mantendo a mesma autonomia. O preço é de R$ 580 mil.

Já o Macan 4S Electric, com 516 cavalos em overboost e torque de 820 Nm, atinge 100 km/h em 4,1 segundos e velocidade máxima de 240 km/h. Custa R$ 630 mil e possui autonomia de 438 quilômetros.

Porsche Macan Eletric chega com inovações tecnológicas inéditas

No topo da linha está o Macan Turbo Electric, com impressionantes 639 cavalos, torque de 1.130 Nm e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,3 segundos. A velocidade máxima é de 260 km/h, e a autonomia chega a 435 quilômetros. O preço: R$ 770 mil.

O Macan Electric conta com uma bateria de 100 kWh, sendo 95 kWh utilizáveis. A arquitetura de 800 volts permite carregamento rápido de 10% a 80% em 21 minutos, com potência de até 270 kW. Para carregadores de 400 volts, a Porsche implementou um sistema que otimiza a eficiência sem necessidade de conversores extras.

O design mantém a identidade Porsche, com proporções esportivas e linhas dinâmicas. O SUV mede 4.784 mm de comprimento e possui distância entre eixos ampliada em 86 mm. Rodas de até 22 polegadas e elementos aerodinâmicos ativos, como o sistema Porsche Active Aerodynamics (PAA), garantem melhor eficiência e autonomia.

O cockpit traz um painel digital de 12,6 polegadas, com opção de display frontal em realidade aumentada. O sistema de entretenimento inclui integração com Apple CarPlay e Android Auto. O espaço interno foi ampliado, com compartimento de bagagem de até 1.348 litros e um “frunk” de 84 litros.

A Porsche Brasil oferece um ecossistema de carregamento que inclui 40 estações ultrarrápidas em rodovias até 2025. Além disso, os clientes recebem um voucher de R$ 3 mil para uso na rede Shell Recharge e podem carregar seus veículos nos Porsche Centers.

Há ainda um pacote de design off-road, disponível em versões específicas, com maior ângulo de ataque e rodas de 21 polegadas. A garantia do veículo é de quatro anos, enquanto a bateria é coberta por oito anos.

O cockpit do Porsche Macan Eletric traz um painel digital de 12,6 polegadas, com opção de display frontal em realidade aumentada

Com essa nova geração, a Porsche amplia sua presença no segmento de SUVs elétricos no Brasil, consolidando seu compromisso com a inovação e a sustentabilidade sem comprometer o desempenho esportivo.

A Porsche Brasil oferece um ecossistema de carregamento que inclui 40 estações ultrarrápidas em rodovias até 2025. Além disso, os clientes recebem um voucher de R$ 3 mil para uso na rede Shell Recharge e podem carregar seus veículos nos Porsche Centers.