A Renault revelou o Filante Record 2025, um protótipo elétrico concebido para superar os limites da aerodinâmica e da eficiência energética. O modelo, que será exibido no salão Rétromobile em Paris, entre 5 e 9 de fevereiro de 2025, é inspirado em veículos históricos da marca que estabeleceram recordes de velocidade e resistência. Após sua apresentação, o carro parte para um desafio inédito: estabelecer um novo padrão de eficiência na primeira metade do ano.

Protótipo elétrico aposta em aerodinâmica para estabelecer novos recordes de eficiência

O modelo remete ao 40 CV des Records (1925-1926), Nervasport des Records (1934) e Étoile Filante (1956), veículos que serviram de base para avanços tecnológicos da Renault. Desenvolvido como um monoposto de design aerodinâmico, o Filante Record 2025 combina elementos do setor aeronáutico com soluções inovadoras em mobilidade elétrica.

A carroceria, pintada na cor Ultraviolet Blue, foi projetada para reduzir o arrasto e melhorar a penetração do ar. Elementos como carenagens nas rodas e uma cabine envolta por uma bolha protetora reforçam essa proposta. O cockpit, minimalista e ergonômico, possui comandos eletrônicos inspirados na aviação, incluindo tecnologias steer-by-wire e brake-by-wire, que eliminam conexões mecânicas tradicionais e otimizam a dirigibilidade.

O desenvolvimento do Filante Record 2025 envolveu a Renault e a Ligier Automotive, que colaboraram para maximizar a aerodinâmica e reduzir o peso do veículo. O chassi combina fibra de carbono, alumínio e a liga metálica Scalmalloy, permitindo que o peso total fique abaixo de 1.000 kg. A tecnologia cell-to-pack integra as células da bateria diretamente no pacote de armazenamento de energia, reduzindo espaço e massa.

Os pneus foram desenvolvidos em parceria com a Michelin e apresentam um formato estreito e alto, reduzindo a resistência ao rolamento em cerca de 40% em relação a modelos convencionais. Essa solução visa otimizar a autonomia do veículo sem comprometer a aderência.

Renault Filante Record 2025: a revolução aerodinâmica dos carros elétricos

Os engenheiros utilizaram simulações computacionais avançadas para aprimorar a aerodinâmica e planejam validar os resultados em testes de túnel de vento na primavera de 2025. A topologia das peças também foi otimizada com IA para reduzir peso sem comprometer a segurança estrutural.

O nome Filante Record 2025 referencia a Étoile Filante, que em 1956 bateu recordes de velocidade, e o 40 CV des Records, que na década de 1920 alcançou marcas históricas em resistência. O projeto reforça o compromisso da Renault em validar inovações em condições extremas antes de aplicá-las em veículos comerciais.

A proposta do Filante Record 2025 é atuar como um laboratório sobre rodas, testando soluções para a mobilidade do futuro. Seu desempenho e eficiência serão analisados em condições reais, consolidando a relação entre design aerodinâmico, eletrificação e tecnologia de materiais para otimização de desempenho.