A Accelera, segmento de negócios da Cummins, entrou para o Guinness World Records™ ao registrar a maior distância percorrida por um caminhão elétrico pesado movido a célula de combustível de hidrogênio (FCEV) sem reabastecimento. O feito reafirma o potencial da tecnologia de hidrogênio para aplicações de longa distância e emergenciais, além de demonstrar o impacto da colaboração entre setores públicos e privados na busca por soluções sustentáveis.

Veículo H2Rescue percorre 2.906 km sem reabastecimento e reforça viabilidade do hidrogênio no transporte

O caminhão H2Rescue, um protótipo baseado no Kenworth T370, percorreu 2.906 km com uma única carga de hidrogênio no centro da Califórnia, nos Estados Unidos, durante o último trimestre de 2024. Um juiz do Guinness World Records acompanhou o teste e confirmou que o tanque de hidrogênio foi lacrado antes do início da viagem. Durante o percurso, o veículo operou entre 80 e 88 km/h em vias públicas e consumiu 168 kg de hidrogênio, sem emissão de CO₂.

Equipado com um motor de célula de combustível Accelera by Cummins e um propulsor de tração de 250 kW, o H2Rescue foi projetado para missões críticas e apoio a situações de emergência. Sua autonomia e eficiência foram validadas em temperaturas entre 15°C e 27°C, demonstrando a viabilidade da tecnologia para operações de alta exigência. O veículo, com peso aproximado de 15 toneladas, pode substituir anualmente cerca de 6.900 litros de combustível fóssil, reduzindo as emissões de gases de efeito estufa em até 2,5 toneladas métricas.

O projeto foi desenvolvido por meio da parceria entre a Accelera, a Direção de Ciência e Tecnologia do Departamento de Segurança Interna dos EUA (DHS), o Departamento de Energia (DOE) e o Departamento de Defesa (DoD). Essa colaboração busca avançar no desenvolvimento de soluções energéticas limpas e sustentáveis para o setor de transporte e infraestrutura crítica.

Caminhão a hidrogênio bate recorde mundial de autonomia

O H2Rescue também foi projetado para fornecer energia em situações de emergência, com capacidade de suprir eletricidade por até 72 horas em locais afetados por desastres. Segundo Eric Wasiloff, gerente de projeto do Centro de Sistemas de Veículos Terrestres do Exército dos EUA, a iniciativa reforça o potencial das células de combustível para diferentes aplicações, promovendo soluções energeticamente eficientes e sustentáveis.

Com a crescente adoção de tecnologias de hidrogênio, a Accelera by Cummins busca consolidar alternativas viáveis para a transição energética no setor de transportes. O recorde alcançado pelo H2Rescue destaca as possibilidades do hidrogênio como fonte estratégica de energia e contribui para a evolução das soluções de emissão zero no mercado global.