O fluido de freio tem a função de transmitir a força do pedal às rodas, além de lubrificar e proteger contra a corrosão os componentes do sistema de frenagem. Embora essencial para a segurança e o desempenho do veículo, escolher o fluido correto ainda gera dúvidas. Para esclarecer, Rafael Ungarato, Gerente de Pesquisa e Desenvolvimento da Indovinya, divisão da Indorama Ventures, explica os principais aspectos relacionados ao tema.

Especialista destaca diferenças e cuidados com a manutenção

Os fluidos de freio são classificados conforme as normas DOT, que estabelecem padrões de desempenho e segurança. Os tipos DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 possuem características específicas. O DOT 3, geralmente à base de éteres de glicol, é recomendado para veículos de uso padrão. Já o DOT 4, formulado com ésteres de boro, suporta maiores temperaturas, ideal para veículos de alto desempenho. O DOT 5.1 apresenta o ponto de ebulição mais elevado e menor viscosidade, sendo indicado para condições extremas de uso.

Segundo Ungarato, “o tipo de fluido adequado é definido pelo fabricante do veículo e consta no manual do proprietário. Misturar diferentes tipos no sistema de freio não é recomendado, e a troca deve ser realizada conforme indicado, geralmente a cada 12 meses”.

Segurança nos freios: como escolher o fluido ideal

Ele também destaca que condições severas, como climas quentes ou terrenos montanhosos, podem exigir um fluido com maior ponto de ebulição. “A escolha adequada do fluido é crucial para garantir segurança e eficiência na frenagem. Em caso de dúvida, é importante consultar um especialista”, completa Ungarato.