A Mercedes-Benz apresentou o novo EQS, sedã elétrico que inaugura uma nova fase em mobilidade premium, com autonomia de até 926 quilômetros no ciclo WLTP e carregamento ultrarrápido de até 350 kW. O modelo incorpora tecnologias inéditas, como steer-by-wire em produção seriada, além de um supercomputador com inteligência artificial que mantém o software atualizado e integra todas as funções do veículo.
Autonomia ampliada e carregamento ultrarrápido marcam evolução do EQS
O EQS passa a contar com a nova arquitetura elétrica de 800 volts, motores desenvolvidos internamente, câmbio de duas marchas no eixo traseiro e baterias maiores com química otimizada. O Mercedes-Benz Operating System (MB.OS) transforma o veículo em um companheiro inteligente, capaz de compreender, antecipar e evoluir junto ao condutor. A integração com a Mercedes-Benz Intelligent Cloud permite atualizações remotas e personalização contínua.
Entre os avanços técnicos, o EQS 450+ estabelece novo padrão de eficiência, com aumento de 13% na autonomia em relação ao modelo anterior. O carregamento em 10 minutos adiciona até 320 km de alcance, enquanto a potência de regeneração de até 385 kW amplia a eficiência energética. A aerodinâmica segue como referência, com coeficiente de arrasto de apenas 0,20, consolidando o modelo entre os mais eficientes já produzidos.
O interior traz soluções inéditas de conforto e tecnologia. O MBUX Hyperscreen, com mais de 55 polegadas de área contínua, integra três telas em uma superfície única. A nova geração do MBUX inclui assistente virtual com inteligência artificial, capaz de realizar diálogos complexos e interações personalizadas por meio de avatares. Recursos como aquecimento de cintos de segurança, iluminação ambiente configurável e novos acabamentos reforçam a proposta de inovação.
Na segurança, o EQS incorpora sistemas avançados de assistência, com até 27 sensores e arquitetura redundante. O MB.DRIVE Parking Assist detecta vagas com maior precisão, permite estacionamento diagonal e realiza manobras automáticas em menor tempo. A direção steer-by-wire redefine a experiência ao volante, oferecendo maior precisão, conforto e estabilidade, com apoio da direção traseira de até 10 graus.
Mercedes-Benz apresenta novo EQS com 926 quilômetros de autonomia
A linha inclui diferentes versões, como o EQS 400, com 270 kW de potência e bateria de 112 kWh, além dos EQS 500 e EQS 580 4MATIC, que utilizam baterias de 122 kWh e alcançam recargas rápidas em estações de 800 volts. A capacidade de reboque foi ampliada para 1.600 kg nos modelos de tração traseira, aproximando-se dos 1.700 kg das versões 4MATIC.
O novo EQS também atua como fonte de energia, podendo fornecer eletricidade para a rede pública ou para residências, com funções vehicle-to-grid e vehicle-to-home. Essa integração amplia os cenários de uso e reforça o papel do sedã como elemento central na transição energética.
