A Scania lança a gama Super para ônibus no Brasil e inicia uma nova etapa de seu portfólio para o transporte rodoviário de passageiros. A novidade será apresentada oficialmente durante a Lat.Bus 2026, realizada entre 11 e 13 de agosto, no São Paulo Expo, em São Paulo, quando também começam as vendas da nova linha. Desenvolvida com o trem de força mais eficiente da história da fabricante para ônibus, a gama chega ao mercado brasileiro menos de um ano após sua estreia na Europa.

Novidade estreia na Lat.Bus com foco em menor consumo de combustível

Divulgação: Scania

“Temos uma linha de chassis rodoviários muito consolidada no Brasil. E, vamos trazer a solução mais eficiente da história da Scania para o cliente. O que já era bom, agora é Super”, afirma Eronildo Barros, presidente e CEO da Scania Operações Comerciais Brasil. Segundo o executivo, a nova plataforma amplia o portfólio da marca e reforça a estratégia de oferecer soluções voltadas à eficiência operacional e à transição para um sistema de transporte mais sustentável.

A fabricante informa que a economia de combustível será até 8% superior em comparação com a atual Nova Geração P8/Euro 6. O novo conjunto mecânico reúne motor, transmissão, eixo cardã e diferencial desenvolvidos para aumentar a eficiência energética e reduzir o custo total de operação.

A linha será composta por motores de 11 litros e 13 litros. O primeiro equipará os modelos K 350, K 390 e K 430, destinados a operações de fretamento, linhas rodoviárias de curta, média e longa distância e turismo. Já o propulsor de 13 litros estará disponível nos chassis K 460 e K 500, voltados para operações de maior capacidade e percursos mais longos.

Entre as novidades técnicas estão a transmissão Opticruise G25 de 14 marchas, o novo eixo R756 e o sistema Fuel Optimization Unit (FOU), que otimiza o aproveitamento do combustível. Os novos chassis também incorporam painel digital de 12,3 polegadas, conectividade, controle de cruzeiro preditivo Scania Actcruise e, como opcional, pacote ADAS 2.0 com sensores de ponto cego e alerta para pedestres.

Scania lança linha Super para ônibus com foco em eficiência

Divulgação: Scania

“Vale a pena ressaltar que a gama Super vai agregar todas as vantagens da Nova Geração de ônibus Scania P8/Euro 6, que foi lançada em 2022, e trazer muitas novidades”, afirma Marcelo Gallão, diretor de Desenvolvimento de Negócios da Scania Operações Comerciais Brasil. O executivo acrescenta que a nova linha complementará a atual família de chassis rodoviários, cuja substituição ocorrerá de forma gradual ao longo de 2026 e 2027.

Para viabilizar a produção da nova plataforma, a Scania investiu R$ 120 milhões em pesquisa e desenvolvimento, cadeia de fornecedores e atualização da linha de montagem de sua fábrica em São Bernardo do Campo (SP). O processo incluiu novas ferramentas, adequações industriais e cerca de mil horas de treinamento para capacitação das equipes. Paralelamente, a empresa mantém investimentos de R$ 110 milhões na ampliação da rede de concessionárias entre 2025 e 2026, que passará de 250 para 276 pontos de atendimento no país.