Imprensa Fiat
A Fiat comemorou no dia 9 de julho, 33 anos de operações no Brasil, com muitos motivos para comemorar. Dos primeiros modelos 147, em 1976, até as mais sofisticadas versões do esportivo Punto e do requintado Linea, mais de 10 milhões de veículos já saíram da linha de montagem da fábrica de Betim (MG), hoje a planta com maior volume de produção no mundo. O aniversário da Fiat coincide também com o ótimo momento da marca, com recorde de vendas no primeiro semestre do ano e a liderança no mercado brasileiro pelo oitavo ano.
Ao fazer uma retrospectiva dos principais fatos que marcaram a história da marca nos 33 anos de Brasil, o presidente da Fiat na América Latina, C. Belini, destaca que a inovação e a antecipação de tendências no mercado automobilístico sempre caracterizaram a empresa. “Desde a sua instalação em Minas Gerais, a Fiat sempre foi arrojada, com a superação de grandes desafios, idéias e soluções transformadoras, produtos revolucionários e principalmente uma forte e sólida empatia com a sociedade brasileira”, afirma Belini.
Hoje, a Fiat consolidou ao redor de sua fábrica em Betim o segundo maior polo de produção automobilística do país, com a atração de centenas de empresas para a região e a geração de milhares de empregos. Em 2008, a planta de Betim produziu mais de 722 mil veículos, o que correspondeu a 24% da produção nacional de automóveis e veículos comerciais leves do país, ou uma em cada quatro unidades do total.
Desde o Fiat 147, seus modelos tornaram-se referências em seus segmentos, tendo como principais ícones o Fiat Uno, que chegou em 1984, e o Fiat Palio, o primeiro carro mundial lançado no Brasil, em 1996. A partir destas plataformas, a Fiat criou duas grandes famílias de sucesso, formando uma gama de produtos plenamente adaptada aos principais segmentos do mercado brasileiro. No topo da gama, estão as versões T-Jet do Punto e do Linea, únicos modelos do mercado brasileiro equipados de série com motores turbo, inovação que a Fiat trouxe ao país ainda em 1994, com o Uno Turbo.
Combustíveis alternativos
Esta foi a postura que levou a Fiat a ser a primeira montadora a colocar no mercado brasileiro um veículo movido 100% a álcool, com ainda com o Fiat 147, em 1979, inovação que está completando, também este mês, 30 anos. Até 1987, foram produzidas nada menos que 120,5 mil unidades do modelo. Atualmente, 99% dos veículos vendidos pela Fiat no mercado brasileiro são equipados com motores flex, que permitem o uso simultâneo de etanol e de gasolina, em qualquer proporção. Com essa tecnologia, a Fiat acaba de atingir mais um recorde, como a montadora que mais vendeu veículos flex no Brasil. Desde 2003, foram nada menos que 2,5 milhões de veículos.
Outra tendência na qual a Fiat foi pioneira, levando a concorrência a seguir os seus passos, foi a criação da versão “Adventure”, lançada em 1999, com a incorporação de atributos dos veículos “off road” no Palio Weekend, dando-lhe ainda mais versatilidade para enfrentar as ruas e estradas do Brasil, no campo e na cidade. Hoje, a versão Adventure consolidou um novo segmento de mercado, o “off-road light”, e está presente também na picape Strada, no Doblò e no Idea.
Polo de desenvolvimento
Mas o elenco de realizações da Fiat não se limita aos produtos e serviços oferecidos ao mercado. Esta trajetória não teria sido possível sem um programa intensivo de investimentos, como o que está em curso no triênio 2008-2010, no montante de R$ 5 bilhões. Além da expansão da fábrica de Betim, para uma capacidade instalada de 800 mil veículos por ano, esses recursos permitirão o desenvolvimento de novos produtos e tecnologias.
Com esses investimentos, a Fiat tornou-se plenamente capacitada a realizar todas as etapas do desenvolvimento de um automóvel, do design e dos modelos matemáticos às diversas provas de simulação e validação de protótipos, no Polo de Desenvolvimento Giovanni Agnelli, construído dentro da fábrica de Betim, e que concentra cerca de 800 engenheiros e técnicos com alta especialização nas mais diversas áreas do conhecimento, com a missão de garantir que cada etapa do projeto de um automóvel esteja marcada pela qualidade e pelo pioneirismo.
O Polo de Desenvolvimento cuida também de projetar o futuro. É no Centro Estilo que foram criados os carros conceitos apresentados nas duas últimas edições do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo: o FCC I, em 2006, e o FCC II, em 2008. Para o próximo Salão, a Fiat prepara um novo carro-conceito, partindo de um processo revolucionário e nunca utilizado por uma fabricante de automóveis: a criação compartilhada com a sociedade, em uma plataforma aberta na internet.
No portal
http://fiatmio.cc/, qualquer pessoa poderá contribuir para a construção do carro conceito em diferentes questões, como propulsão, segurança, design, materiais e “infotainment”. Todas as sugestões serão consideradas pelo Centro Estilo da Fiat, onde serão determinadas as especificações técnicas do protótipo, que estará aberto e licenciado pelo Creative Commons para que todos tenham acesso às informações. O projeto do FCC III é mais uma quebra de paradigma no setor automotivo, porque nenhuma montadora até o momento abriu o processo de desenvolvimento de um carro.
Sustentabilidade
Para a Fiat, não há desenvolvimento que não carregue consigo o conceito de sustentabilidade. E esta consciência transformou-se numa prática diária na Fiat. Desde 1990, a Fiat já investiu cerca de US$ 100 milhões em tecnologia e projetos para a preservação e melhoria do meio ambiente. Produtos menos poluentes, processos mais inteligentes e posturas mais firmes com relação à conservação ambiental são alguns dos frutos deste investimento.
A “Ilha Ecológica” da Fiat faz a separação dos resíduos industriais por categoria, armazena e envia a empresas recicladoras e de tratamento, reaproveitando 98,5% do total gerado. Além destas atividades, a Ilha Ecológica da Fiat destaca-se pelo pioneirismo na reciclagem do isopor, processando e reutilizando o material na produção de vasilhames, solas para calçados, mangueiras, embalagens e outros.A fábrica da Fiat em Betim possui ainda nove estações de tratamento para os efluentes líquidos que possibilitam a recirculação de 92% de toda água utilizada em seus processos industriais. Uma economia suficiente para abastecer uma cidade com cerca de 180 mil habitantes por um ano.
Responsabilidade social
A Fiat tem uma atuação marcante nas comunidades onde atua e o maior exemplo disso é o Árvore da Vida – Jardim Teresópolis. Mais do que um programa social, o Árvore da Vida é um conjunto de ações que beneficia mais de 2000 pessoas por ano da comunidade Jardim Teresópolis, localizada no entorno da fábrica da montadora, em Betim. Com atividades socioculturais e esportivas e investimento na capacitação profissional de jovens, o programa amplia as possibilidades de inserção social, de geração de trabalho e renda, diminuindo o risco social e transformando a realidade de milhares de famílias.
Uma intervenção profunda no cotidiano das comunidades que é hoje peça de apoio fundamental para aqueles que querem oportunidades de crescimento profissional e de formação pessoal. E é assim, com a atenção voltada às pessoas, que a Fiat vai mudando para melhor o ambiente onde elas vivem.
Além disso, a Fiat tem programas de capacitação profissional voltados para jovens de comunidades em situação de vulnerabilidade social. Após a formação, os participantes são encaminhados para trabalhar na rede de concessionárias Fiat. Tem também um forte compromisso com instituições em várias partes do Brasil para realizar programas de inclusão social, educação e cultura.
Outra ação socioeducativa de destaque são os projetos ligados à segurança no trânsito, diretamente conectados ao negócio da empresa. Programas como o Direção Segura abordam questões como mobilidade e segurança, em lições práticas ao volante, visando melhorar o relacionamento das pessoas com o automóvel no dia-a-dia das cidades.
Ao projetar o seu crescimento em interação cooperativa e equilibrada com as comunidades, os empregados, os fornecedores, a rede de concessionários e os consumidores finais, a Fiat mais uma vez renova a sua confiança no futuro, investindo cada vez mais na inovação dos seus produtos e no bem-estar da sociedade.
