Home Blog Page 3832

Edição especial do CL 500 comemora centenário da marca Mercedes-Benz

0

Imprensa Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz está celebrando, neste ano, o centésimo aniversário da estrela de três pontas da Mercedes e do emblema de Benz com uma edição especialmente exclusiva do cupê CL. Este modelo se distingue por um amplo pacote de equipamentos e detalhes especiais, como uma pintura de acabamento elegante da coleção designo, um novo pacote esportivo AMG, couro da mais alta classe, revestimento laqueado preto e emblemas com linda execução das marcas originais no console central. Elas são reproduções exatas dos emblemas que a Daimler Motorengesellschaft and Benz Cie registrou como marcas há cem anos, que deram a base à estrela da Mercedes. Com essa edição especial, a Mercedes-Benz está adicionando ainda mais individualidade ao luxuoso cupê, mostrando que mesmo o melhor ainda pode ser aperfeiçoado

As histórias da estrela da Mercedes e da coroa de louros da Benz começaram independentes uma da outra. Em 24 de junho de 1909, a Daimler-Motoren-Gesellschaft registrou oficialmente o logotipo da estrela da Mercedes. Em 6 de agosto, a Benz Cie registrou junto ao departamento de patentes imperial o emblema da Benz como marca, escrito dentro de uma coroa de louros.

O fato de que as duas fábricas registraram suas marcas no verão de 1909 parece, visto agora, como um paralelo ao ano de 1886. Este foi o ano em que, novamente independentemente um do outro, Gottlieb Daimler e Karl Benz inventaram o automóvel. Vinte e três anos depois, as duas empresas, concorrentes na época, criaram novos símbolos das marcas que apareceram rapidamente como distintivos em seus respectivos veículos.

Em 18 de fevereiro de 1925 – mais de um ano antes da união da Daimler com a Benz, que ocorreu em 28 de junho de 1926 – as duas marcas registraram seu novo logotipo conjunto: a estrela da Mercedes da Daimler juntamente com a coroa de louros da Benz. A partir daí, a marca Mercedes-Benz, válida até hoje, se desenvolveu.

Uma obra-prima da engenharia para celebrar o centenário

A Classe CL foi reconhecida como uma obra-prima da engenharia automotiva desde seus primórdios. Ela combina o conforto de um sedan de luxo e o prestígio com o dinamismo de um carro esportivo, com o cativante design e com características high-tech inovadoras. Com seus equipamentos exclusivos, o modelo especial “Centenário da marca” enfatiza o status especial do CL.

Os destaques que coroam a edição de aniversário são as marcas históricas, que datam de 1909, em metal dourado, que são aplicadas no console central. Juntamente com a pintura de acabamento designo de grafite metálico, esses detalhes acentuam a personalidade de luxo requintado do modelo.

Toques esportivos visuais são assegurados pelo novo pacote esportivo AMG, com spoilers imponenetes na dianteira e na traseira, spoilers laterais e pedais esportivos de aço inoxidável escovado com guarnições em borracha preta, além das pinças de freios pintadas com as letras Mercedes-Benz. A edição de aniversário também inclui rodas de liga leve de alto brilho de 20 polegadas e 5 raios duplos AMG pintadas de cinza titânio, que somente estão disponíveis para esse modelo especial da Classe CL. Elas são equipadas com pneus 255/35 R 20 na frente e 275/35 R 20 na traseira.

O interior recebeu um revestimento de couro anilina especial designo, parcialmente costurado à mão, com costuras contrastantes em cor de areia clara. A alta qualidade do couro/madeira do volante harmoniza-se com o acabamento do interior laqueado em preto piano brilhante e revestimento de teto em Alcântara antracita. Os tapetes do piso preto com as letras AMG possuem bordas de cor de areia.

O modelo especial CL 500 de 285 kW/388 cv da edição “Centenário da Marca” possui todos os novos equipamentos do modelo 2009. Estão incluídos novos espelhos externos com lentes maiores, lanterna atrativa com design de tecnologia de LEDs e aerodinâmica aprimorada, uma nova geração de telemática com COMAND APS mais desenvolvido, entrada para cartão SD no console central e interface USB no porta-luvas. O pacote de entretenimento do banco dianteiro também está disponível como opcional, com disqueteira para 6 DVDs, sistema surround e SPLITVIEW. Essa inovadora tecnologia de display permite que o motorista e o passageiro da frente vejam diferentes conteúdos na mesma tela ao mesmo tempo. A pedido, está disponível uma interface universal de mídia para conectar dispositivos móveis de áudio.

SAE BRASIL antecipa o futuro na área de freios, dia 7 de maio, em Gramado

0

Especialistas e fabricantes nacionais e internacionais reúnem-se no Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios E Mostra de Engenharia

Imprensa SAE BRASIL

Nos dias 7 e 8 de maio, Gramado, RS, antecipará o futuro tecnológico na área de freios, durante o 9º Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios e Mostra de Engenharia. Referência no setor de freios no País e um dos mais importantes encontros do mundo, o Colloquium vem com 18 trabalhos técnicos e dois painéis especiais sobre segurança veicular e legislação, além de exposição tecnológica e uma apresentação internacional com um dos mais renomados especialistas em segurança veicular do mundo, o norte-americano Rudolf Limpert.

Autor de vários livros e pesquisador, Rudolf Limpert abrirá a série de apresentações dia 7, com palestra sobre segurança veicular. Limpert é engenheiro, Ph.D e consultor do governo e de empresas norte-americanas nas áreas de motores e segurança. É também especialista em reconstrução de acidentes rodoviários e análise sobre responsabilidades.

Entre as obras do pesquisador, estão ‘Motor Vehicle Accident Reconstruction and Cause Analysis’ e ‘Vehicle System Components: Design Safety’. Limpert também participará do painel ‘Segurança Veicular e as Tecnologias de Sistemas de Frenagem’, no dia 7, às 17h55.

Outro importante painel será no dia 8, às 13h30, com o tema ‘Regulamentações e Legislação para Sistemas de Freios’.

Papers – Além disso, 18 trabalhos técnicos serão apresentados nas áreas de ruído e vibração, teste e simulação, eletrônica embarcada, manufatura e materiais, alguns desenvolvidos por autores estrangeiros. “São pesquisas de profissionais de empresas e universidades líderes no desenvolvimento tecnológico na área de freios”, afirma Dácio Paul, ‘chairman’ do Colloquium, realizado pela Seção Caxias do Sul da SAE BRASIL.

Na área de ruído e vibração, um “paper” abordará, no dia 7, as contribuições dos sistemas de freio disponíveis em aeronaves, durante o pouso, com pesquisadores da Escola de Comando e Estado-Maior do Exército e da Universidade Gama Filho. O trabalho é um estudo sobre o acidente com o Airbus A320, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e visa estimar as contribuições de cada sistema de freios disponível em aeronaves durante a operação de pouso.

Exposição – Na Mostra de Engenharia, estarão algumas das principais marcas do setor de freios no País, como BINS Artefatos de Borracha, Bosch, Cemafreios, Durez, Duroline, Dynea, Ecka Granulate e Controil, Empresas do Grupo Randon, ESSS, Farina, Ferdinand Erlmann, Formale, Fiat Power Train, Brex Sistemas de Freios, Grom, Haldex, HBM, Ingepal, Knorr-Bremse, Link, Mecânica Industrial Colar, Menegotti, MSC Brasil Software e Engenharia, MSC/Tekno Laminates, National Instruments, Netz Engenharia, Nucap Industries, Peñoles Química del Rey, Pirelli, HBG Hydraulic Brake Group, Rodomondi, , SBU/Sociedade Brasileira de Usinagem, SI Group Crios Resinas AS, SKF, Sociedade Mercantil de Máquinas e Materiais, Transtechnology, Trelleborg, Usiminas, VirtualCAE, Voith e Volkswagen Caminhões e Ônibus. Besaliel Botelho, presidente da SAE BRASIL, ressalta que o Colloquium Internacional SAE BRASIL de Freios e Mostra de Engenharia dissemina e promove de uma forma muito positiva conhecimentos e novas tecnologias entre a comunidade de engenharia. “Os trabalhos técnicos apresentados neste encontro, desenvolvidos por profissionais de indústrias e universidades do Brasil e do Exterior, mostram o rumo que esse irá seguir nos próximos anos”, diz o presidente da SAE BRASIL.

“Será um encontro extremamente importante, pois compartilhará informações em relação ao que há de mais moderno na área mundial de freios”, diz Dácio Paul (foto), que espera atrair 500 visitantes ao Colloquium, que será realizado no Hotel Serrano (avenida das Hortências, 1.480, Gramado). As inscrições devem ser feitas pelo site da SAE BRASIL – www.saebrasil.org.br – ou pelo telefone (11) 3287-2033, ramal 109.

Goodyear e Bellenzier inauguram Centro de caminhões e Centro de Automotivo em Erechim

0

Novo Centro de Pneus e Serviços para Caminhões e automóveis vai atender motoristas da cidade e da região oferecendo serviços diferenciados

Imprensa Goodyear

Um novo conceito de loja de pneus, que integra Centro de Caminhões e Centro Automotivo, com atendimento diferenciado e os mais modernos equipamentos da região será inaugurado no dia 5 de maio em Erechim, no Estado do Rio Grande do Sul (RS).

Trata-se do Centro de Pneus e Serviços Bellenzier, empresa que tem 15 anos de tradição no mercado gaúcho. Localizada na BR 15, quilômetro 49, próximo ao trevo principal e ponto obrigatório de passagem de centenas de consumidores, a nova loja será uma referência em excelência no atendimento aos clientes, oferecendo o que há de mais moderno em equipamentos e uma equipe altamente qualificada para prestar os melhores serviços.

“Os laços de parceria que estabelecemos com a revenda permitem cada vez mais incorporar inovações. O objetivo dessa nova loja é atender aos clientes da cidade e da região, oferecendo produtos e serviços de alta tecnologia”, diz Giano Agostini, Diretor Presidente da Goodyear do Brasil.

O Centro de Caminhões é um centro de serviços especializados (alinhamento, balanceamento, freios e suspensão) para veículos pesados com sete boxes de atendimento simultâneo para caminhões e ônibus, contando com toda a linha de pneus de carga e utilitários.

O Centro Automotivo oferece toda a linha de pneus de passeio, camioneta on-road e off-road, serviços de suspensão, freios, amortecedores, balanceamento e geometria para veículos nacionais e importados. Com seis boxes de atendimento e profissionais altamente treinados e qualificados, os serviços oferecidos pela loja nova oferecem tranqüilidade e segurança para quem vive nas estradas.

A Bellenzier Pneus investiu cerca de R$ 4 milhões na implementação do Centro de Pneus e Serviços de Erechim, que possui 2.418 m2 com o que existe de mais moderno e eficiente em equipamentos e serviços.

NOVO FORD KA ATINGE A PRODUÇÃO DE 100.000 UNIDADES

0


Imprensa Ford

O Novo Ford Ka atingiu a produção de 100.000 unidades pouco mais de um ano após o lançamento, número que reflete o seu sucesso de vendas. Desse total, cerca de 90% foi para o mercado interno e 10%, exportado para a Argentina, onde o modelo também encontrou excelente aceitação. Nos últimos 12 meses, o Novo Ford Ka é o líder do segmento de carros de três portas.

O hatch compacto teve um papel importante no crescimento das vendas da marca, que passou a contar com um produto diferenciado no segmento de maior volume do mercado, e trouxe também a completa modernização da fábrica da Ford em São Bernardo do Campo, SP, onde é produzido.

Disponível nas versões 1.0 Flex e 1.6 Flex, o Novo Ford Ka se destaca por reunir o melhor conjunto da categoria em design, espaço, acabamento, equipamentos e relação custo-benefício. Também é o único do segmento que vem equipado de série com travas elétricas, controle remoto para abertura das portas e do porta-malas, alarme volumétrico, travamento automático das portas a 15 km/h, abertura elétrica do porta-malas no painel e sistema de imobilização antifurto Ford (PATS). Esses itens de segurança, junto com o preço acessível das peças de reposição, permitem que ele tenha um baixo custo de manutenção e seguro.

Outro fator que contribui para o sucesso do veículo são os kits de equipamentos. Eles reduzem o preço de itens como ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos e hoje estão presentes na maioria das vendas da linha. “O Novo Ford Ka é um carro com estilo e praticidade, que dá ao consumidor a opção de ter um veículo com design moderno e equipado em uma faixa de preço mais acessível”, diz Lucíola Almeida, gerente de Marketing do Produto da Ford.

A linha inovou também com o lançamento do Novo Ka Tecno, equipado com o sistema de som My Connection que traz conexão para iPod, MP3-players e celular Bluetooth. O modelo tornou-se um ícone de tecnologia e conectividade, ajudando a popularizar um tipo de tecnologia até então disponível somente em veículos de segmentos mais caros.

O Novo Ford Ka recebeu vários reconhecimentos. Venceu o Prêmio Top Car TV de Melhor Carro Nacional até 1.000 cc, o Prêmio Imprensa Automotiva de Melhor Carro Popular da Abiauto e foi eleito o Melhor Hatch Compacto de Entrada na pesquisa “Os Eleitos” da revista Quatro Rodas. Também foi apontado como o hatch compacto de melhor visibilidade para o motorista em um estudo feito pelo Cesvi Brasil – Centro de Experimentação e Segurança Viária, e um dos 10 melhores carros do Brasil na eleição da revista Car and Driver Brasil.

Um Fiat Ducato especial para a visita do Papa na Itália

0


Imprensa Fiat

O Papa Bento XVI utilizou um veículo especial ontem, em sua visita nas áreas atingidas pelo terremoto na Itália. Um Fiat Ducato especialmente produzido na fábrica de Abruzzo foi utilizado pelo pontífice para se locomover durante o percurso. O veículo foi cedido pela Fiat para a Defesa Civil. A iniciativa é mais uma das ações entre as diversas empresas do Grupo Fiat e da Defesa Civil nesta primeira fase de reconstrução das áreas atingidas pelo terremoto que atingiu o país.

O Ducato foi utilizado pelo Papa para visitar vários lugares simbólicos da recente tragédia: um acampamento em Onna, a basílica de Collemaggio, ruínas de um dormitório estudantil e a academia da Guardia di Finanza, em Coppito, que está sendo utilizada como centro de operações para as ações de reconstrução.

O veículo é único e foi especialmente preparado para a ocasião. Pintado de branco, ele recebeu o logo da Defesa Civil e acolchoados de couro no interior. O Ducato de sete lugares (incluindo cinco assentos traseiros numa configuração de divã/ lounge) foi equipado com os mais avançados sistemas de segurança e baixo impacto ambiental.

Secretaria dos Transportes prevê 1,4 milhão de veículos nas estradas paulistas durante o feriado do dia do Trabalho

0


DER, Polícia Rodoviária Estadual, Dersa e concessionárias se mobilizam durante o feriado de dia do Trabalho para atender melhor usuários

Imprensa Secretaria dos Transportes

Cerca de 1,4 milhão de carros irão circular pelas estradas do interior e litoral do Estado nos quatro dias de Operação Dia do Trabalho, um movimento inferior aos outros dois feriados que aconteceram em abril, quando as estimativas chegaram a 1,6 milhão de veículos. A proximidade de vários feriados em seguida é a principal razão para essa queda. Mesmo assim, um esquema que conta com mais de 5 mil homens, além de equipamentos como telefones para pronto atendimento, viaturas, radares, estará pronto para garantir segurança e conforto aos usuários dos 22 mil km rodovias estaduais de São Paulo nesse feriado do dia do Trabalho.

Os horários de maior pico de tráfego devem acontecer das 14h às 23h da quinta (dia 30) e das 8h às 14h da sexta (dia 01). Na volta, o tráfego mais intenso deve ocorrer das 15h às 24h do domingo (dia 03).

Para ajudar os usuários, a operação vai contar com o efetivo de mais de 1.000 profissionais do DER, Dersa e das concessionárias, em todo o Estado, além de um contingente administrativo e operacional do Polícia Rodoviária Estadual, com 4 mil policiais, com a presença de 80% do efetivo nos horários de maior tráfego.

Entre viaturas de inspeção, guinchos, ambulâncias, veículos de apoio e motos para socorro, a estrutura do DER soma 287 unidades. Os policiais rodoviários empregarão cerca de mil viaturas (carros e motos), aeronaves, 82 bafômetros, 62 radares móveis para a fiscalização de velocidade, binóculos para a fiscalização de infrações em movimento, principalmente de motociclistas.

Como em outras operações especiais, e com o objetivo de reduzir o número de acidentes e de vítimas, os policiais dispensarão atenção especial à fiscalização do consumo de bebidas alcoólicas (ou de substâncias de efeitos análogos) nas Operações Direção Segura (ODS) promovidas por toda a Polícia Militar do Estado de São Paulo, nas fiscalizações de rotina e nos atendimentos de eventuais acidentes de trânsito.

A Polícia alerta que o motorista flagrado dirigindo sob a influência de álcool será penalizado com multa de R$ 957,70, retenção do veículo e suspensão do direito de dirigir por doze meses, além de responder criminalmente pela sua conduta, dependendo das circunstâncias, com pena de detenção de seis meses a três anos.

As 14 divisões regionais do DER manterão equipes disponíveis para socorro em situações de emergência, tais como deslizamentos, alagamentos e inundações. Todas as obras serão suspensas nos períodos de maior tráfego. As concessionárias trabalharão também com operações especiais.

“Os últimos dois feriados, Tiradentes e Semana Santa, tivemos ótimos resultados com a diminuição dos índices de acidentes. Esperamos, com o empenho de motorista e do nosso pessoal, que esses resultados continuem ”, lembra o secretário de Estado dos Transportes, Mauro Arce.

Como toda época de grande movimento nas estradas, o DER irá fazer uma campanha educativa. Dessa vez, o DER continuará a campanha iniciada na Semana Santa sobre questões ambientais, distribuindo panfletos sobre o que fazer com o lixo, a importância da manutenção veicular e como a poluição afeta nossa saúde.

Haverá também readequação de radares portáteis em trechos que apresentam maior incidência de acidentes. Dezenas de radares móveis estarão nas estradas. Para o carro que estiver em situação irregular, existem 55 pátios de recolhimento em todo o Estado.

Trânsito nas estradas

A fluidez no trânsito será garantida por operações específicas dos diversos órgãos envolvidos. No caso da Polícia Rodoviária Estadual, a fiscalização priorizará as infrações dinâmicas, ou seja, aquelas cometidas em movimento, tais como a uso indevido do acostamento, a ultrapassagem em locais proibidos pela sinalização, que,além de gerar risco de acidentes, prejudicam a fluidez do tráfego. Além disso, as concessionárias, se necessário, irão usar o sistema “papa-fila” com funcionários adiantando o pagamento dos pedágios, onde há muitas filas.

Além desse cuidado, várias outras medidas estão sendo tomadas para facilitar o trânsito.

No litoral



No Sistema Anchieta-Imigrantes, que deve receber 290 mil veículos, a Ecovias implantará a operação descida (7×3) das 15h da quinta (dia 30) até as 12h da sexta-feira (dia 01) e no sábado (dia 02), das 8h às 11h. Nesta operação os motoristas poderão utilizar a nova pista da Rodovia dos Imigrantes e as duas pistas da Via Anchieta para a descida da serra. A nova pista da Imigrantes e a pista norte da Via Anchieta estarão liberadas somente para veículos de passeio. Na tarde da sexta, o sistema funcionará normalmente no esquema 5×5.



Para a volta do feriado será implantada a operação subida (2×8) a partir das 15h às 24h do sábado (dia 02) e das 15h do domingo (dia 03) até a 1h da segunda (dia 04). O motorista que sai da Baixada Santista em direção à capital poderá utilizar as pistas norte e sul da Rodovia dos Imigrantes ou a pista norte da Anchieta. É importante destacar que os horários de início e término das operações especiais podem sofrer alterações de acordo com o volume de tráfego.

Na SP 099 – Estrada dos Tamoios, no trecho de serra com início no km 64, será implantada, se necessária, uma faixa suplementar para a descida, através de canalização por cones. Nos pontos de estreitamento das pontes do km 18 (Jambeiro) e km 28 (Paraibuna) no planalto, será realizada a operação “PARE E SIGA” se houver lentidão nas aproximações. O tráfego de caminhões está proibido no sentido Sul, na quinta-feira (dia 30), das 18h às 24h, na sexta (dia 01) e no sábado (dia 02), das 8h às 12h. No sentido Norte, a restrição ocorre no domingo (dia 03) das 15h às 23h.

Na SP 055 – Rodovia Rio Santos, será feito um acesso alternativo à Riviera de São Lourenço através de Via Marginal e ampliada a fluidez do trânsito com uma terceira faixa.

Na SP 098 – Rodovia D. Paulo Loureiro (Mogi – Bertioga), os usuários serão informados quanto às condições e alternativas de tráfego através de um painel de mensagens. Do km 80 ao km 77 na pista sentido norte, será liberado sempre que necessário o uso do acostamento. O tráfego de caminhões será suspenso no Sentido Sul da rodovia Mogi das Cruzes – Bertioga, do km 77 ao km 92, na sexta-feira (dia 01) das 08h00 às 12h. E no sentido Norte, do km 92 ao km 77, no domingo (dia 03) das 15h00 às 23h.

Balsas

Ao todo, cerca de 140 mil veículos devem utilizar as balsas do litoral paulista segunda a Dersa. Durante o feriado, sete embarcações estarão à disposição dos 123 mil veículos que deverão circular nos dois sentidos da travessia Santos/Guarujá. Em São Sebastião/Ilhabela, cinco balsas farão o transporte dos 13,6 mil veículos nos dois sentidos da ligação. Na travessia Guarujá/Bertioga duas balsas estarão operando para o transporte de cerca de 3,8 mil veículos. Já na travessia de Iguape/Juréia o movimento esperado é de mil veículos que serão transportados em duas embarcações. Em Cananéia/Ilha Comprida, a estimativa é de 1,3 mil veículos e duas embarcações. Em Cananéia/Continente a previsão de movimento é de 1,15 mil veículos que serão transportados em uma balsa.

Pelo interior

Com o objetivo de melhorar a distribuição do tráfego no sistema Anhanguera-Bandeirantes, a concessionária Autoban implantará a operação caminhão no domingo (dia 03), das 14h às 22h. Nesta operação os caminhões com destino à capital pela Rodovia dos Bandeirantes serão desviados para a via Anhangüera, no trecho do km 47 ao km 23, entre Jundiaí e São Paulo, com saída no km 48 da Bandeirantes. Para ampliar a segurança, os caminhoneiros devem utilizar a faixa da direita.

Para melhorar o fluxo de veículos a concessionária ViaOeste suspenderá as obras em execução no Sistema Castello-Raposo que causam interferência no tráfego, como desvios e interdições de pista, a partir das 12h de quinta (dia 30) até às 12h de segunda (dia 04). Também será proibido o tráfego de caminhões na Castello Branco, sentido capital, no domingo (dia 03) das 14h às 23h.

Informações antes, durante e depois



Antes de sair de casa, os usuários têm à disposição o atendimento pelo telefone de várias estradas e balsas (veja tabela), onde é possível verificar as questões de trânsito nas estradas e horários no caso de balsa. Esses números também podem ser usados pelo motorista que passar por algum problema durante a viagem. Nos sites da Secretaria de Estado dos Transportes (http://www.transportes.sp.gov.br) e do DER (http://www.der.sp.gov.br), é possível também verificar como está o trânsito em várias estradas em tempo real graças às 28 câmeras espalhadas pelo Estado que estarão transmitindo imagens online. No Sistema Anhanguera-Bandeirantes, as condições de tráfego podem ser obtidas on line, em tempo real, no site www.grupoccr.com.br/autoban. No Sistema Castello-Raposo, o serviço online pode ser acessado no site www.viaoeste.com.br. E a Dersa, oferece informações sobre as balsas no site http://www.dersa.sp.gov.br/travessias/default.asp.



Dicas

Além de saber sobre o trânsito, é interessante se preparar adequadamente para viagem, veja alguns passos que você pode tomar:

Faça uma breve revisão no seu automóvel, verificando freios, amortecedores, luzes, óleo, pneus e equipamentos obrigatórios;

Evite o transporte de animais no interior do veículo;

Faça uma estimativa de custo da viagem (combustível, pedágios, alimentação, entre outros) e reserve também para emergências;

Use roupas confortáveis que não prejudiquem os movimentos;

Verifique se as documentações do veículo e do condutor estão em ordem;

Promoção TomTom: No Dia das Mães, você não perde o caminho nem a oportunidade de agradá-la

0

Dois modelos da marca ganham descontos especiais

Imprensa TomTom

O que as mães realmente querem para este dia tão especial? É claro que você pode optar pelo eletrodoméstico ou até mesmo um perfume, mas se a ideia é ser original, a TomTom, o maior provedor de soluções para navegação do mundo, tem a sugestão perfeita para este Dia das Mães.
Nos dias de hoje, a mãe moderna cuida dos filhos, da casa, trabalha fora e ainda têm compromissos por todos os lados. E para não perder tempo perdida procurando o caminho de uma reunião ou da excursão dos filhos, um navegador GPS é o presente ideal. Além disso, dois modelos da marca terão descontos especiais. Um deles, o ONE V3, que é o aparelho portátil mais vendido no mundo, pode ser encontrado, desde 16 de abril, por R$ 899,00. Já o modelo TomTom XL, com seu design premiado pelo International Forum (iF) Product Design Award 2009, é vendido desde de 23 de abril de R$1.499,00 por R$1.199,00, uma economia de 300 Reais. E quem adquirir novos aparelhos, poderá fazer o download, por meio do software TomTom Home, da nova versão de mapa do Brasil recém lançada com as últimas atualizações que agora incluem 350 municípios com conteúdo detalhado e auditado, para a perfeita navegação de A a B. No total, o novo mapa abrange 1.299 municípios, além de mais de 5000 cidades. A atualização melhorou também a ligação das estradas principais que permite navegação sem descontinuidades em todo o País.

Muito fáceis de usar e intuitivos, os sistemas de navegação TomTom podem ser usados assim que retirados da caixa e, com apenas poucos toques, já é possível sair navegando. Além disso, com a tecnologia exclusiva do TomTom Map Share, as mães podem incluir seus próprios pontos de interesse e encontrar, com um simples toque, as lojas preferidas, o escritório do cliente, a escola das crianças, etc.

Sobre o TomTom ONE

Ideal para navegadores de “primeira viagem”, o TomTom ONE tem tela do 3,5” e é o aparelho portátil mais vendido no mundo, cabendo em qualquer bolso de camisa e facilmente transferível de um automóvel para outro. TomTom ONE também apresenta um design despojado e é muito leve (somente 174 gramas), e compacto.

Sobre o TomTom XL

Além de tela widescreen de 4,3 polegadas para melhor visibilidade, o aparelho possui todos os recursos necessários para navegação e inclui um suporte dobrável ultra-compacto, conhecido como suporte EasyPort™, que fornece máxima portabilidade e flexibilidade. A unidade completa, incluindo o suporte, é tão pequena que pode ser levada no bolso da camisa ou na bolsa, após estacionar o carro.

Os aparelhos TomTom ONE e TomTom XL estão disponíveis nas melhores redes de varejo, tais como, FNAC, Saraiva, Fast Shop, Submarino, Americanas.com, Ponto Frio, Carrefour, Wal Mart, Extra.com, Commcenter, Yellowcom e Eletrovip.

Para mais informações sobre a rede de distribuição da TomTom no Brasil, acesse: http://www.tomtom.com/.

Menos poluição, mais potência

0

Assessoria de Imprensa Cembri – Centro de Mídia Brasil-Israel

Uma invenção de um adolescente israelense poderá revolucionar a indústria automobilística. Trata-se de um dispositivo que, instalado no motor do carro, economiza 40% do combustível, além de tornar o veículo mais potente. Batizado como Z5, esse dispositivo é feito a partir de uma liga metálica especial e atua mudando o modo como o ar entra na câmara de combustão. Ele foi inventado por Zion Badash em 2007, quando ele tinha apenas 16 anos.

O mecanismo pode ser usado em motores de carros novos, velhos, flex e diesel e custa US$ 208 a unidade. O dispositivo está sendo comercializado, via internet, pela empresa do cunhado de Badash, Eli Mor, sediada em Tel Aviv e com um ponto de revenda na Turquia. Mor diz que a empresa está negociando com grandes montadoras, como a Ford e a Mazda. Para ele, a economia de combustível que a invenção proporciona é o seu maior atrativo, principalmente pelo seu aspecto ambiental.

Nissan exibe seus modelos nacionais na Agrishow Ribeirão Preto

0

Imprensa Nissan

A Nissan está presente na 16ª edição da Agrishow em Ribeirão Preto (SP), que acontece na próxima semana, de 27 de abril a 2 de maio. A marca exibirá em seu estande seus mais recentes lançamentos: o monovolume Livina, primeiro carro de passeio flex produzido pela marca no Brasil, e a picape Nova Frontier, tradicional modelo 4×4, também nacional.
Produzido no Brasil a partir deste ano e disponível no mercado brasileiro desde o final de março, o Livina é destaque no segmento de monovolumes por oferecer o maior espaço interno da categoria – inclusive com o maior porta-malas –, motor mais potente e baixo consumo de combustível. Ágil, ativo e espaçoso, o Nissan Livina é especialmente voltado às necessidades de uma família que não abre mão do conforto e preza pelo desempenho do seu veículo. Com performance acima da média, os melhores resultados do carro são obtidos com a utilização de álcool, combustível que extrai toda a eficiência dos dois motores, oferecendo, assim, uma excelente proporção de custo-benefício.
A Frontier é produzida no Brasil desde 2002 – a versão que será exposta no evento começou a ser montada na fábrica de São José dos Pinhais (PR) no segundo semestre do ano passado. Bem conhecido pelos consumidores, o modelo está apto para enfrentar qualquer desafio imposto pela diversidade de estradas, climas e condições dos mais distintos lugares do País. A Nova Frontier nacional se destaca por oferecer na versão LE os maiores níveis de potência e torque de seu segmento. No segmento de 4×4, só este modelo sai de fábrica no Brasil com a transmissão automática de 5 velocidades, ou com a manual de 6 marchas.

Kia Motors assina contrato de montagem do Bongo no Uruguai

0

Imprensa Kia

A Kia Motors do Uruguai (KMU), sob o comando de José Luiz Gandini, assinou hoje o contrato com a empresa uruguaia Nordex S/A para a montagem do caminhão leve Bongo. Com investimento inicial de US$ 1,5 milhão, o primeiro lote da produção está previsto para dezembro de 2009 e sua comercialização a partir de janeiro de 2010, nos mercados brasileiro e uruguaio. O planejamento de produção do Bongo é de 6 mil unidades ao ano.

O contrato de montagem do Kia Bongo foi assinado na manhã de hoje pelo presidente da Kia Motors do Uruguai, José Luiz Gandini, também presidente da Kia Motors do Brasil e pelo presidente da empresa uruguaia Nordex S/A, Ernesto Soler Garmendia. Entre as autoridades presentes na solenidade de assinatura, destacaram-se as presenças do Vice-Presidente do Uruguai, Rodolfo Nin Novoa, e do Ministro da Indústria e Energia, Daniel Martinez.

Os investimentos na linha de montagem do Bongo no Uruguai, porém, devem chegar a US$ 3 milhões (aproximadamente R$ 6,5 milhões) e espera-se gerar cerca de 140 novos postos de trabalho, de responsabilidade da Nordex, e mais 30 empregos diretos da Kia Motors do Uruguai, agora sob administração brasileira, que também distribuirá naquele mercado os carros importados da montadora sul-coreana.

Das oito versões da linha do caminhão leve Bongo, apenas o K2500, cabine simples, tração 4×2, rodeiro simples, com caçamba e motor turbo Diesel intercooler será montado no Uruguai. E das 6 mil unidades produzidas anualmente, estima-se a destinação de 95% para o mercado brasileiro e 5% para o uruguaio. Todas as demais versões serão mantidas, mas por meio da importação.

“Na segunda fase de nossas operações de montagem do Bongo, vislumbramos alcançar os demais países do Mercosul”, afirmou José Luiz Gandini.

Veículo polivalente – Ágil, prático e econômico, o Bongo foi desenvolvido para atender às mais diversas necessidades de uso diário, seja em trabalhos nos centros urbanos ou em áreas rurais. As dimensões de sua caçamba permitem transportar volumes tranqüilamente e sua altura em relação ao solo facilita o manuseio ao carregar e descarregar.

Robusto, o Bongo tem grande aceitação entre frotistas, empreendedores, produtores rurais e empresários do agronegócio, que buscam em um comercial leve de seu segmento atributos como resistência, durabilidade, baixo custo, força e desempenho. Com boa capacidade de carga, as suas oito versões são encontradas em dois modelos – K2500 e K2700. Seu design, um dos mais modernos da categoria, confere robustez, modernidade e dinamismo.

As duas opções de motores diesel do Bongo oferecem performance ao rodar com ou sem carga. O modelo K2500 é equipado com motor turbo Diesel intercooler, de 4 cilindros em linha com 8 válvulas e comando no cabeçote. Tem sistema de alimentação com injeção indireta de combustível e gera 94 cv de potência e torque de 22,4 kgm. Já o modelo K2700 apresenta motor Diesel aspirado, 4 cilindros em linha com 8 válvulas, sistema de alimentação com injeção indireta de combustível e é capaz de gerar 83 cv de potência e torque de 17,5 kgm.

Sua transmissão manual de 5 marchas está dimensionada para que o veículo tenha uma condução agradável, sem grande esforço. A opção de tração 4×2 ou 4×4 com rodeiro simples, ou tração 4×2 com rodeiro duplo multiplica as possibilidades de uso do Bongo.

Com 4,93 metros de raio de giro, a condução do Bongo é facilitada por apresentar de série direção tipo pinhão e cremalheira com assistência hidráulica. A coluna de direção absorve energia em caso de colisão, o que aumenta a segurança no interior do veículo. Seu sistema de freios possui discos ventilados na dianteira e tambor na traseira, o que permite uma condução segura e com frenagem precisa e eficiente, na condição de o veículo estar carregado ou não.

A suspensão do Bongo foi desenvolvida para proporcionar uma dirigibilidade estável e ao mesmo tempo confortável. Na dianteira é independente com barras de torção, barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores a gás. A traseira é de eixo rígido com feixe de molas semi-elípticas e amortecedores a gás. Sua construção e calibragem são suficientes para suportar os 1.530 kg de sua capacidade de carga.

Longarinas de aço estampado com perfil retangular (duplo “C”), travessas tubulares, cabine e carroçaria em chapa de aço conferem ao comercial leve maior resistência e durabilidade. O Bongo ainda apresenta reforço de cabine adicional em “T” contra impacto frontal.

Segurança e interior – Além da excelente segurança apresentada em sua estrutura, o Bongo conta com itens de segurança ativa e passiva. Entre os principais em segurança ativa, os faróis com lentes de policarbonato, grande área envidraçada, excelente posição do motorista, sistema de freios com válvula sensível à carga – LSPV. Na segurança passiva, os cintos de segurança dianteiros laterais de três pontos, barras de aço de proteção lateral contra impacto nas quatro portas e discos ventilados nos freios dianteiros.

No interior do Kia Bongo, três pessoas na versão cabine simples e seis na cabine dupla são acomodadas com espaço e conforto de automóvel. O painel de instrumentos do veículo é muito parecido com os dos automóveis, ou seja, possui todos os controles próximos e de fácil acesso ao motorista. O revestimento dos bancos é de vinil na versão standard e de tecido na versão luxo. O assoalho possui revestimento em carpete. O encosto do banco central dianteiro é rebatível e possui porta-documentos e porta-copos. Entre os equipamentos de série do Bongo destacam-se ainda o acionamento elétrico dos vidros (versão luxo), encosto de cabeça de altura regulável nos bancos dianteiros laterais, espelho retrovisor interno anti-ofuscante, preparação para som com dois alto falantes, antena lateral, limpador do pára-brisa com acionamento intermitente de freqüência variável, luz interna no teto, porta-objetos, sistema de travamento elétrico das portas (modelo luxo), tacômetro analógico (modelo luxo), ventilação forçada, ar condicionado (modelo luxo).

LEGENDA FOTO, da esquerda para a direita José Carlos Gandini, presidente do conselho da KiaMotors do Brasil; Kie Sheon, embaixador da Coréia no Uruguai; RodolphoNovoa, vice-presidente da República Oriental do Uruguai; Ernesto Soler,presidente da Nordex e José Luiz Gandini, presidente da Kia Motors doBrasil.

Recent Posts