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Grupo PSA Peugeot Citroën nomeia o novo Diretor Mundial da marca Citroën

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Jean-Marc Gales, atualmente diretor mundial de vendas da Mercedes Benz, se juntará ao Grupo PSA Peugeot Citroën no mês de março para assumir a Direção Mundial da Citroën.

Ele será nomeado membro do Diretório da PSA Peugeot Citroën na próxima Reunião de Conselho do Grupo, dia 21 de abril.

Jean-Marc Gales, 46 anos, nascido em Luxemburgo, desenvolveu essencialmente sua carreira no setor automotivo, com passagens pela Volkswagen, General Motors e BMW.

Mudanças na presidência da Renault do Brasil

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A partir de 1º de março, Jérôme Stoll assume como Vice-Presidente Comercial do Grupo Renault e Diretor Geral da Região Europa. Além, disso terá também sob sua responsabilidade a Divisão mundial de Veículos Utilitários. Até o momento, Stoll ocupava as funções de Presidente da Renault do Brasil, Diretor Geral da Renault Mercosul e havia assumido, recentemente, como Diretor da Região Américas do Grupo Renault. Para substituí-lo, à frente da Renault do Brasil e do Mercosul chega Jean-Michel Jalinier, que até agora ocupava o cargo de Diretor Geral da Renault na Rússia. Patrick Pélata, atual Chief Operating Officer (COO) do Grupo Renault acumulará temporariamente o comando da Região Américas.

TRAKKER ROAD SHOW 2009: PRIMEIRAS AÇÕES ACONTECEM NO RIO GRANDE DO SUL

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Ação itinerante de apresentação do Iveco Trakker já reuniu 1.500 pessoas no interior do Estado de São Paulo

Em fevereiro a Iveco iniciará as primeiras apresentações itinerantes do caminhão Iveco Trakker para clientes ao redor do Brasil. O evento promove a exibição do extrapesado da Iveco, e nesta etapa será realizado nas unidades das concessionárias Iveco Bivel de Canoas e Caxias do Sul, RS, hoje e amanhã respectivamente. A ação faz parte de um plano comercial da Iveco para alcançar 10% de market share até 2009 e teve início em 11 de novembro de 2008, logo após o lançamento do modelo fora de estrada.
Segundo Ciro Dabés, engenheiro de vendas da montadora, o parque industrial do Estado influenciou na escolha dos municípios para a realização do evento neste início de ano. “Como a economia do Rio Grande do Sul é baseada na agricultura, indústria de base florestal (Floresta Plantada), pecuária, metalúrgica e de construção, a utilização de caminhões fora de estrada nas operações em campo e rodoviárias torna-se inevitável. O atendimento pleno das necessidades críticas dos clientes, relativas a produto e pós-venda são fundamentais para o sucesso do negócio. Assim durante o Trakker Road Show demonstramos aos clientes toda robustez do caminhão, bem como os resultados atingidos em campo quanto à economia de combustível”. Diferente de outros caminhões do setor, que são derivados de versões rodoviárias, o Iveco Trakker também atende às características de aplicação rodoviária, por ser um verdadeiro fora de estrada.
O Iveco Trakker, nascido off & road, com configuração 6×4, disponível nas versões plataforma e cavalo-mecânico, está preparado para diversas condições de uso no Brasil e na América Latina. O veículo atende com perfeição os serviços de transporte requeridos em setores como os de cana-de-açúcar, madeireiro, mineração, construção e indústria de celulose.
Nas duas primeiras apresentações do Trakker Road Show de 2009, representantes Iveco e Bivel esperam receber público de 300 pessoas, entre profissionais da imprensa, produtores rurais, empresários e donos de indústria. Ano passado a ação itinerante foi realizada nas cidades paulistas de Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, Araçatuba, Assis, Campinas e Jaú. Ao todo já participaram 1.500 pessoas.
Bivel investe R$ 6milhões na construção de unidade em Caxias do Sul
Com unidades Iveco em Canoas, Caxias do Sul, Porto Alegre, Três Cachoeiras, Lajeado e Novo Hamburgo, a área de abrangência da Bivel compreende na atualidade a capital (Porto Alegre), região metropolitana, Vale do Taquari que abrange 37 municípios da região central do RS, Serra Gaúcha (22 municípios) e região sul do Estado (23 municípios). Para fortalecer a marca no Rio Grande do Sul e expandir os negócios, Márcio Biazus, diretor da concessionária, investe R$ 6 milhões na construção de uma nova unidade Iveco em Caxias do Sul, com inauguração prevista para o segundo semestre de 2009. “Com a nova casa, mudamos o endereço de nossa filial, que hoje funciona em um prédio alugado”. Há investimentos previstos também na filial de Laje ado, no ponto assistencial de Três Cachoeiras e na sede da Bivel, em Canoas.

Novos carros da CANDIDE levam a garotada ao emocionante mundo do off-road

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A marca apresenta modelos 4×4 em escalas diferenciadas com avançado controle remoto que permite manobras radicais nas trilhas

Nestes mais recentes lançamentos da CANDIDE, o mundo do off-road recheado de velocidade e adrenalina vai trilhar muita diversão e aventura nas brincadeiras da meninada. Trata-se das novas cinco linhas de jipes que chegam com suspensão nas quatro rodas e controle remoto com sete funções diferenciadas que permitem manobras pra lá de radicais.

Os modelos HUNTER e JUNGLE representam com exatidão os poderosos 4×4. Além do avançado controle remoto que vem em todos os carros, eles possuem pneus aderentes e faróis que acendem. Ambos têm escala de 1:10, preço sugerido de R$ 299,99 (cada) e são recomendados para maiores de oito anos.

O JP ADVENTURE (escala de 1:18) traz bandeira sinalizadora na antena e carroceria arquitetada pela cor verde e é indicado para os meninos com idade superior a três anos. O modelo tem preço sugerido de R$ 99,00.

Design x velocidade

Diversidade e beleza pontuam as versões das linhas BRAVO e LEGEND. Eles exibem carrocerias construídas com design e compartimentos diferenciados. São também para crianças maiores de três anos.

A linha Bravo (escala 1:14) vem com três mini-jipes nas cores vermelha, amarela e

prata e com detalhes robustos que fazem toda a diferença. Preço sugerido: R$ 149,99.

Já o Legend (escala 1:18) apresenta quatro modelos com carrocerias nos tons de verde, azul, amarelo e prata e lanternas cristalinas que ajudam a desbravar as trilhas. Preço sugerido: R$ 99,99

Bosch apresenta cases de gestão ambiental na Ecogerma

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Empresa aplica conceitos que permitem a reciclagem de 93% dos resíduos gerados em suas fábricas e a economia de 240 milhões de litros de água/ano

Entre os temas que a Robert Bosch apresentará na Ecogerma 2009 – Feira e Congresso de Tecnologias Sustentáveis – está o sistema de gestão ambiental utilizado pela empresa e o seu conceito para gerenciamento de resíduos dos processos produtivos.

“Para a indústria, em tempos de escassez de recursos naturais e financeiros, a eficiência na gestão ambiental e na gestão de matéria-prima e insumos é essencial para garantir um crescimento econômico sustentável”, afirma Theóphilo Arruda gerente de Engenharia de Meio Ambiente, Segurança do Trabalho e Segurança Empresarial da Robert Bosch América Latina.

A Bosch, que atua nos segmentos automotivo, bens de consumo e construção, investe anualmente cerca de R$16 milhões em gerenciamento de resíduos, proteção da água e do solo, redução de ruído, purificação do ar e conservação da natureza, em suas quatro fábricas instaladas no Brasil.

Dentre os objetivos ambientais da empresa, a redução contínua do descarte de subprodutos (resíduos) em aterros é uma prioridade. Para isso, em 2001 a empresa deu início à implantação do conceito Descarga Zero, a partir do qual os subprodutos gerados nos processos fabris passaram a ser tratados como fonte de energia a ser reutilizada.

Atualmente, 93% de todos os resíduos gerados nas unidades da Bosch no Brasil são reciclados ou recuperados, servindo de fonte de energia e matéria-prima tanto para a Bosch quanto para outras empresas.

Redução de Efluentes
Outro exemplo de ação com foco no gerenciamento ambiental é a Redução de Efluentes. Diversos produtos fabricados na Unidade Matriz da Bosch, em Campinas-SP, passam pela galvanoplastia – processos químicos que dão proteção e maior durabilidade às peças.

Seguindo os princípios de produzir preservando o meio ambiente, a Bosch foi uma das primeiras empresas do mercado brasileiro a introduzir técnicas que garantam a recuperação e reciclagem de seus efluentes.

Neste processo, além de seguir as exigências legais, como o tratamento de 100% da água devolvida à natureza, a Bosch implantou um processo específico para o tratamento dos efluentes galvânicos, o que permite a reutilização de 70% do total da água usada na galvanoplastia. Ou seja, anualmente, este sistema possibilita o reaproveitamento de 240 milhões de litros de água, volume equivalente ao consumo anual de uma comunidade com, aproximadamente, 5.500 pessoas – considerando uma média de gasto por pessoa de 120 litros/dia, ou 43.200 litros/ano.

Além destes, outros cases de gestão ambiental da Bosch poderão ser conhecidos, com mais detalhes, no estande da empresa durante a Ecogerma 2009.

Serviço:
Ecogerma 2009
12 a 15 de março de 2009
Transamérica Expocenter – São Paulo – SP

T-Systems implementa solução de gestão para concessionária Agricol

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Com o objetivo de reduzir custos operacionais, a empresa contrata o sistema DealerPlus de gerenciamento de frota

a T-Systems, uma das maiores provedoras de Tecnologia da Informação e Comunicação (ICT) da Europa e subsidiária do Grupo Deutsche Telekom, implementa a solução de gerenciamento de frotas, DealerPlus, para a concessionária Agricol, Posto de Serviço Autorizado – (PSA) no segmento de veículos comerciais, caminhões, ônibus, microônibus e utilitários.

Com foco no mercado de revendas automotivas, a T-Systems desenvolveu o software DealerPlus como um sistema de informatização de processos destinado a empresas do setor automotivo. O software possui 27 módulos integrados que permitem o controle preciso de todas as funções Comerciais, administrativas e operacionais da concessionária de veículos.

De acordo com Cláudio da Silva, gerente comercial da Agricol, a solução auxilia no aperfeiçoamento e no controle dos processos Comerciais e administrativos. “Há muito tempo precisávamos de um sistema flexível e ágil que ajudasse no monitoramento do trabalho de reparo e manutenção das frotas de nossos clientes”, explica o gerente.

“O controle dos processos através do sistema DealerPlus, contribui também para a tomada de decisões da empresa, bem como para as estratégias dos negócios”, informa Ricardo Kraft – Gerente de Soluções para Dealer´s da T-Systems. “Por meio da solução, os nossos Clientes, além de agregarem valor aos serviços prestados, terão toda a integração com às Montadoras.”

Mercedes-Benz lidera a comercialização de automóveis de luxo

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No total, a marca teve 348 unidades emplacadas em janeiro de 2009, o que representa um aumento de 39% frente às vendas do mesmo período do ano anterior
A Mercedes-Benz comercializou 348 automóveis no primeiro mês de 2009, mantendo-se líder na venda de automóveis de luxo no mercado brasileiro. O volume de veículos de passeio comercializados pela marca da estrela, em janeiro, é maior do que o resultado obtido com a soma dos carros vendidos pelas duas principais concorrentes da Mercedes-Benz nesse segmento.
Esse resultado é também 39% maior do que o obtido no mesmo mês do ano anterior. “Já começamos o ano confirmando que nossa estratégia de oferecer a maior variedade de modelos e versões de automóveis de luxo no Brasil está no caminho certo”, afirma Philipp Schiemer, vice-presidente de Vendas da Mercedes-Benz do Brasil.
Sucesso de vendas da marca, a Classe C confirmou seu posto de sedã de luxo mais vendido no País, apresentando um excelente desempenho comercial, e atingindo o volume de 162 unidades vendidas no mês. Esse resultado é 28% maior do que o obtido em janeiro do ano anterior e equivale a todos os modelos comercializados pela segunda colocada na venda de veículos importados no mercado brasileiro em janeiro de 2009.
Outros recordistas de vendas da Mercedes-Benz, no primeiro mês do ano, foram a Classe B, com 62 unidades vendidas, ML e SLK, cada modelo com 46 unidades comercializadas.
Expectativa de crescimento para 2009
“Estamos satisfeitos com os resultados obtidos. E para os próximos meses, consideramos ainda as vendas dos modelos CLC e GLK, que a partir de fevereiro, estão disponíveis para venda em nossos concessionários”, afirma Philipp Schiemer.

Em um contexto extremamente deteriorado, Grupo Renault anuncia um resultado líquido de 599 milhões de euros

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O faturamento atingiu 37.791 milhões de euros, uma queda de 7% no ano e de 28,7% no último trimestre. . A margem operacional atingiu 212 milhões de euros. . Os estoques ao final de 2008 estão em queda de 666 milhões de euros em relação a 2007. . O endividamento financeiro líquido da Divisão Automotiva teve um aumento de 5.856 milhões de euros, atingindo 7.944 milhões de euros sob o efeito conjunto da forte queda da atividade e da valorização do iene. . Ao final de dezembro de 2008, o Grupo dispõe de acordos de crédito confirmados de 4,2 bilhões de euros para a Divisão Automotiva, dos quais 518 milhões foram utilizados, e de 5,2 bilhões de euros para o Financiamento das Vendas, dos quais 753 milhões foram utilizados. A isso se juntam o empréstimo de três bilhões de euros anunciado pelo Estado Francês, assim como uma duplicação das possibilidades de saques abertas para o Banco RCI à Sociedade de Financiamento da Economia Francesa (SFEF), atingindo um bilhão de euros. “Em 2008, a economia mundial confrontou-se com uma crise financeira e econômica brutal, de uma amplitude excepcional. A partir de julho, a Renault implementou um plano de ações adicional, baseado principalmente no controle dos estoques e na redução dos custos e dos investimentos, para se adaptar o mais rápido possível à nova realidade dos mercados. Em 2009, o Grupo aumentará estas ações, a fim de otimizar o seu fluxo de caixa disponível”, declarou Carlos Ghosn, Presidente do Grupo Renault.

COMO ENFRENTAR ALAGAMENTOS E ENCHENTES SEM DANIFICAR O AUTOMÓVEL

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Oficina Brasil orienta o motorista sobre os principais cuidados ao passar por ruas alagadas e alerta para os danos que a água pode causar nos automóveis

Durante o verão, época em que as chuvas fortes são muito comuns, não é difícil ficar preso em congestionamentos devido a ruas e avenidas alagadas. Sem saber ao certo o que fazer, muitos motoristas se arriscam a passar pelas enchentes, causando danos sérios em seus veículos. Pensando nisso, a Oficina Brasil – rede de franquias de serviços automotivos, que possui 60 unidades em todo o Brasil, dá algumas dicas para enfrentar as fortes chuvas sem correr o risco de ter que abandonar o automóvel quebrado no meio de um alagamento.
Segundo Antonio Cesar Costa, consultor técnico da Oficina Brasil, em primeiro lugar é importante nunca desligar o motor do carro durante as enchentes, mesmo em grandes congestionamentos, mantendo o veículo em marcha lenta e, ao passar pelas enxurradas, andar devagar, deixando o motor sempre em baixa rotação. “Isso impede que a água se acumule no escapamento, impedindo a circulação dos gases”, explica Antonio Cesar.
Uma outra dica é sempre tentar identificar em que altura do automóvel a água está batendo. O ideal, segundo o consultor técnico, é passar com o automóvel em alagamentos cuja a altura da água não ultrapasse a metade das rodas. Isso porque, ao atingir o escapamento, a água pode entrar pelo filtro de ar, danificando bicos injetores, velas e cilindros. “O prejuízo do motorista é ainda maior quando o carro está ligado há bastante tempo e sua temperatura está alta, pois ao entrar em contato com a água fria acontece o choque térmico, podendo trincar o bloco do motor ou o catalisador”, orienta ele.
Os sintomas que o automóvel apresenta caso esteja dafinicado devido à entrada de água durante alagamentos são: perda de potência, motor falhando (vibração intensa do automóvel), até a total parada, com risco de não ligar mais e ter de ser guinchado até a oficina mecânica.

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