Alpha Notícias: Grupo Effa participa de evento da Abla

Texto: Assessoria de Imprensa

O Grupo Effa, que representa no Brasil as marcas Effa Motors e Lifan, está presente no X Fórum e Salão da Indústria do Aluguel de Automóveis, nestes dias 9 e 10 de agosto, no Transamérica Expo Center, em São Paulo (SP). Em seu estande, a empresa mostra os utilitários Effa Hafei Picape Cabine Simples e Effa N601, novo caminhão da marca que está chegando agora ao mercado, e os automóveis Lifan 320, Lifan 620 e Lifan 520, cujo lançamento no Brasil vai acontecer em setembro.

“O segmento de locação, terceirização e gestão de frotas é bastante profissionalizado e vive um momento de grande crescimento. Queremos estreitar ainda mais nosso relacionamento com as empresas do setor por meio deste evento”, afirma Oliveira Neto, gerente de Frota do Grupo Effa. “Queremos que as vendas para frotistas representem perto de 20% dos negócios do Grupo Effa até o final do próximo ano, pois temos produtos bem adequados para atender às necessidades das empresas e com uma excepcional relação custo-benefício”, acrescenta o executivo.

O Grupo Effa iniciou sua atuação no mercado brasileiro em 2008, com o lançamento da marca Effa Motors. Em agosto do ano passado, foi lançada a marca Lifan, cujos carros são montados no Uruguai, numa fábrica do próprio Grupo Effa. Em parceria com a Lifan, o Grupo Effa vai investir US$ 100 milhões na construção de uma fábrica no Brasil e outros US$ 70 milhões no Lifan South American Research and Development Center, que será o primeiro centro de pesquisa e desenvolvimento da montadora instalado fora da China.

O hatchback 520 é a próxima novidade da Lifan no mercado nacional, com lançamento previsto para setembro. A Lifan gastou 28 meses no processo de pesquisa e desenvolvimento do carro, envolvendo mais de 800 técnicos da empresa e outros 1.000 especialistas dos Estados Unidos, Alemanha, Itália e Japão.

O carro oferece uma infinidade de equipamentos de conforto, como itens de série, como direção hidráulica, vidros elétricos, travamento central das portas, ar-condicionado e DVD player. No quesito segurança, o modelo também dispõe de um bom leque de recursos importantes, como sensor de estacionamento, barras de proteção nas laterais e airbags para o motorista e passageiro do banco dianteiro.

Os freios são a disco nas quatro rodas, com sistemas ABS (Anti-Lock Brake System) e EBD (Electronic Brake Force Distribution) de série. O EBD atua em conjunto com o ABS, dosando a força de frenagem entre as rodas e, com isso, aumentando a eficiência da frenagem. Os sensores eletrônicos do EBD, instalados nas quatro rodas, monitoram a velocidade e a carga exercida individualmente sobre cada uma.

O 520 será lançado no Brasil na versão equipada com câmbio manual de cinco marchas e motor 1.6, produzido pela própria Lifan, com quatro cilindros e 16 válvulas, capaz de desenvolver 104 cv de potência (a 6.000 rpm) e 136 Nm de torque (alcançados entre 3.500 a 5.000 rpm).

O hatch 320 chegou ao País com uma proposta inovadora. Por um preço similar ao de um carro popular básico, o Lifan oferece para o consumidor brasileiro três anos de garantia, dois airbags de série, design atraente, motor 1.3 (88 cv) e um pacote recheado de itens de conforto, que inclui direção hidráulica, ar-condicionado, “trio elétrico”, sistema de som e rodas de liga leve. Tudo incluído no preço sugerido de R$ 30.980,00, o que torna o Lifan 320 um dos modelos mais competitivos no seu segmento.

O Lifan 620 disputa o concorrido segmento dos sedãs médios. Com preço sugerido de apenas R$ 40.980,00, um bom pacote de série de equipamentos de segurança e conforto e garantia de três anos, o Lifan 620 oferece uma excepcional relação custo-benefício. O carro é equipado com motor 1.6, capaz de desenvolver 106 cavalos de potência.

As picapes da Effa Motors estão entre os veículos importados mais vendidos no mercado brasileiro. No primeiro semestre do ano, por exemplo, as picapes atingiram um volume de vendas de 5.200 unidades em suas várias configurações. O modelo mais vendido da linha, a Effa Hafei Picape Cabine Simples, está disponível em duas configurações: com caçamba standard (comprimento de 3.644 mm) e estendida (4.054 mm).

Além do maior espaço para acomodar a carga, o modelo com caçamba estendida também está preparado para transportar uma carga mais pesada (760 kg, contra 620 kg da versão standard). Ambas são equipadas com motor de 970 cm³, que desenvolve 47 cavalos de potência e se caracteriza pelo baixo consumo de combustível e pela baixa taxa de compressão, que tende a oferecer maior durabilidade no dia a dia de trabalho.

A Effa Motors está ampliando sua atuação no mercado brasileiro de veículos comerciais com o lançamento dos seus primeiros caminhões. Já estão disponíveis nas concessionárias os caminhões leves N601 (capacidade para transportar três toneladas) e N900 (quatro toneladas), ambos produzidos pela marca Jiangling Motors Corporation (JMC), um dos maiores e mais conceituados fabricantes chineses de veículos comerciais e uma das 100 maiores empresas da China.

Com design moderno, que segue as mais recentes tendências do segmento, ótimo desempenho proporcionado pelo motor a diesel da Isuzu com 2.8 litros (116 cv) e um pacote excepcional de equipamentos de série, o Effa N601 oferece a melhor relação custo-benefício do segmento. O N601 tem preço sugerido de R$ 62.000,00.

São de série recursos como cabine escamoteável que facilita o acesso ao motor, travamento elétrico das portas, ar-condicionado, direção hidráulica, espelho retrovisor interno anti-ofuscante, acionamento elétrico dos vidros, rádio com CD player e barras de proteção contra impactos laterais, entre outros itens. A transmissão é manual, de cinco marchas, desenvolvida com tecnologia da Isuzu.