A Jeep anunciou oficialmente a nova geração do Compass, SUV da categoria C que acumula mais de 2,5 milhões de unidades vendidas globalmente desde sua estreia em 2006. A nova linha foi apresentada inicialmente na Europa, onde a produção será realizada na fábrica de Melfi, na Itália, antes da expansão para outros mercados. A ação integra a estratégia da marca de consolidar sua presença no continente com um produto mais alinhado à eletrificação. Ainda não há informação sobre quando essa nova geração será disponibilizada no Brasil, tampouco se será fabricada localmente. Confira um vídeo do modelo nesse link https://youtu.be/HO91zcZMfRg.

SUV estreia na Europa com foco em eficiência, segurança e conectividade

O novo Compass estreia sobre a plataforma STLA Medium, desenvolvida pela Stellantis para oferecer soluções específicas aos segmentos C e D com foco em eletrificação. A Jeep informou que o modelo contará com versões híbridas leves (145 cv), híbridas plug-in (195 cv) e elétricas (213 cv a 375 cv), estas últimas com autonomia de até 650 quilômetros e recarga rápida de 20 a 80% em 30 minutos com corrente contínua de 160 kW.

Segundo a marca, o Compass passará a oferecer versões com tração dianteira e integral, todas equipadas com o sistema Selec-Terrain e aptas para condução fora de estrada. Os ângulos de entrada, transposição e saída variam conforme a configuração, podendo alcançar 27°, 16° e 31°, respectivamente, nas opções AWD. A altura livre do solo chega a 200 mm e a capacidade de travessia em lâminas d’água atinge 470 mm.

Fabio Catone, Head da Jeep para a Europa Ampliada, afirmou: “O novo Jeep Compass representa com ousadia a filosofia voltada ao futuro da marca, destacando nosso compromisso em não apenas atender às demandas atuais do mercado, mas também antecipar as oportunidades de amanhã. Este veículo é a expressão da capacidade e desempenho da Jeep, entregando soluções avançadas sem abrir mão da eletrificação e da sustentabilidade”.

O Compass foi desenvolvido por equipes da Jeep em Turim e nos Estados Unidos, com colaboração de centros técnicos em outros países. O design preserva os elementos clássicos da marca, como a grade de sete fendas e os arcos de roda trapezoidais, e incorpora proteções funcionais, como escudos modulares anti-risco e reposicionamento de radares para evitar danos em manobras apertadas.

Jeep apresenta nova geração do Compass com foco em eletrificação

No interior, o modelo oferece 55 mm adicionais de espaço para pernas, porta-malas ampliado em 45 litros (totalizando 550L) e compartimento interno dianteiro com 34 litros. A configuração dos bancos traseiros em 40/20/40 é padrão.

Todos os modelos incluem painel digital de 10 polegadas e central multimídia de 16 polegadas com conectividade, atualizações remotas (OTA), condução autônoma de nível 2 e acesso via smartphone. Dependendo da versão, também estão disponíveis itens como head-up display, faróis de matriz de LED, sistema de troca de faixa semi-automático e teto solar panorâmico.

A série especial First Edition já pode ser encomendada. Ela será oferecida com motorização híbrida leve de 145 cv ou elétrica de 213 cv, ambas com tração dianteira. A entrega aos clientes está prevista para o quarto trimestre de 2025.

Com o novo Compass, a Jeep pretende reforçar sua participação no mercado europeu, onde registrou crescimento expressivo em 2024, com vendas de 132 mil unidades. O modelo Avenger, também eletrificado, respondeu por 80 mil dessas vendas.

Catone concluiu: “O novo Compass foi concebido para aventuras ao ar livre, mas está igualmente adaptado ao uso diário. É um testemunho do compromisso contínuo da marca com a inovação e a versatilidade”.