A nacionalização da produção da Unidade de Controle Eletrônico (ECU) para sistemas de freio de veículos comerciais pela ZF marca um novo capítulo na indústria automotiva brasileira. A iniciativa, inédita no país, foi implantada na planta da empresa em Limeira (SP), com início em setembro de 2025, e representa uma mudança estratégica na forma como componentes eletrônicos de segurança são desenvolvidos e fornecidos localmente.

Unidade em Limeira será referência em componentes eletrônicos para veículos comerciais

“A tecnologia de controle de estabilidade tem papel crucial para ajudar a reduzir os acidentes e promover um transporte mais seguro para todos”, afirma Caio Fattori, Gerente de Gestão de Produto da ZF América do Sul. A ECU nacionalizada permite a aplicação de funções como controle de estabilidade (ESC), assistente de partida em rampa (HSA), controle de tração (ATC) e sistema antitravamento das rodas (ABS), atendendo à legislação que exige o ESC em todos os veículos comerciais pesados e implementos fabricados no Brasil a partir de janeiro de 2025.

A decisão da ZF de produzir localmente a ECU decorre da experiência acumulada ao longo de doze anos na fabricação de componentes eletrônicos no país. A empresa adaptou para o Brasil um projeto já consolidado na Europa, mantendo a mesma arquitetura de hardware e software, o que elimina a necessidade de homologações adicionais para clientes que já utilizam a tecnologia importada.

A produção nacional traz benefícios diretos às montadoras, como aumento do conteúdo local, maior previsibilidade logística e suporte técnico. O formato plug-and-play adotado pela ZF contribui para uma operação ágil e alinhada às exigências do mercado automotivo nacional. “Essa iniciativa fortalece a cadeia produtiva local, aumenta a competitividade da indústria e prepara o mercado para a incorporação de soluções cada vez mais sofisticadas”, complementa Fattori.

A unidade de Limeira é a única no Brasil dedicada à produção de componentes eletrônicos de segurança para o setor automotivo. Desde 2013, já foram fabricadas mais de oito milhões de unidades para sistemas de freio, direção e airbags. A nacionalização da ECU exigiu a ampliação da planta, com a inclusão de novos equipamentos automatizados e testadores de performance com rastreabilidade total.

ZF nacionaliza produção de unidade eletrônica de freios

Segundo Plínio Casante, Head da Divisão de Eletrônicos da ZF América do Sul, a produção foi submetida a auditorias conforme normas da Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa (UNICE), resultando na homologação internacional E1. “Essa certificação habilita a unidade da ZF em Limeira a fornecer produtos de segurança para os mercados da Europa, Estados Unidos e Ásia”, afirma Casante.

Durante o processo de validação, os módulos passaram por ensaios de bancada, vibração e rodagem, comprovando a confiabilidade da solução nacional. A rastreabilidade assegura às montadoras controle de qualidade elevado, reforçando a capacidade da ZF de atender às demandas por tecnologias embarcadas em veículos comerciais.

“A operação em Limeira está preparada para nacionalizar outras soluções eletrônicas, fortalecendo a indústria automotiva nacional também para veículos comerciais”, conclui Fattori.