A Ducati apresentou a Multistrada V4 Pikes Peak 2027 com pintura inspirada nas motocicletas DesmosediciGP e Panigale V4 R utilizadas pelas equipes de fábrica nos campeonatos de MotoGP e Superbike. Criada pelo Centro de Estilo Ducati em colaboração com a Drudi Performance, a configuração já está disponível na Europa durante o ano do centenário da fabricante.
Modelo recebe grafismos inspirados na DesmosediciGP e na Panigale V4 R
A identidade visual aproxima a crossover dos modelos de competição por meio de combinações de cores e tratamentos aplicados às superfícies. O conjunto inclui componentes de fibra de carbono, para-brisa baixo com acabamento escurecido, tubos externos do garfo Öhlins anodizados em dourado, banco com inscrição V4 e emblema Ducati Corse na parte dianteira.
O escapamento Akrapovič de titânio integra o equipamento homologado para uso nas ruas. Pelo programa Ducati Factory Made, o comprador pode combinar a pintura com rodas forjadas vermelhas, pinças de freio vermelhas ou pretas, bancos de diferentes alturas, componentes de fibra de carbono, faróis auxiliares, malas laterais e compartimento traseiro.
A Multistrada V4 Pikes Peak utiliza motor V4 Granturismo de 1.158 cilindradas, com 170 cavalos a 10.750 rpm e torque de 123,8 Nm a 9.000 rpm. O virabrequim contrarrotante trabalha em sentido oposto à inércia giroscópica das rodas para contribuir com as mudanças de direção da motocicleta.
O conjunto ciclístico adota quadro monocoque de alumínio, subquadro tubular de aço e balança traseira de alumínio com braço único. As rodas Marchesini forjadas medem 17 polegadas e recebem pneus Pirelli Diablo Rosso IV nas medidas 120/70 na dianteira e 190/55 na traseira.
Ducati leva referências da MotoGP à Multistrada V4 Pikes Peak
A suspensão eletrônica semiautiva Öhlins Smart EC 2.0 possui curso de 170 milímetros nos dois eixos e utiliza lógica baseada nos eventos da pilotagem. O sistema modifica sua atuação conforme aceleração, frenagem e inclinação. O posicionamento elevado e recuado das pedaleiras amplia o espaço para inclinação, enquanto o guidão fica mais baixo e estreito.
O modo de condução Race altera a intervenção do limitador de rotações e avisa o piloto antes do corte. O sistema de trocas sem embreagem recebe calibração própria para reduções de marcha, enquanto o modo High Power utiliza uma resposta direta do acelerador. A motocicleta oferece ainda os modos Sport, Touring, Urban e Wet.
O pacote eletrônico inclui radares dianteiro e traseiro, controle de velocidade adaptativo, monitoramento de ponto cego e alerta de colisão frontal. Também estão presentes controles de tração, empinada e freio-motor, unidade de medição inercial, assistente de partida, iluminação em LED e sistema de frenagem combinada com atuação traseira.
Os freios utilizam discos dianteiros de 330 milímetros com pinças radiais Brembo Stylema e disco traseiro de 280 milímetros. O painel TFT de 6,5 polegadas permite conexão com telefone, música e navegação por mapas. A chave presencial e o controle de velocidade completam os recursos de uso.
A manutenção prevê verificação da folga das válvulas a cada 60 mil quilômetros. A garantia 4Ever Ducati cobre quatro anos sem limite de quilometragem, enquanto o programa de assistência inclui atendimento rodoviário, transporte, veículo substituto e hospedagem durante o período previsto.
