Entre avanços técnicos e estratégias de desempenho, a Moto2™ retorna neste fim de semana ao TT Circuit de Assen, na Holanda, para o Grande Prêmio dos Países Baixos. A Pirelli definiu as opções de pneus que estarão à disposição das equipes, com destaque para o composto traseiro de desenvolvimento E0125.

Pilotos contarão com combinações dianteiras e traseiras em alocação limitada para o fim de semana

A fabricante italiana disponibilizará aos pilotos da Moto2™ dois pneus traseiros de composto macio: o SC0 padrão e o E0125, este último com estrutura interna diferenciada e já testado nas etapas de Silverstone e Aragón, onde foi a escolha unânime do grid. Cada piloto poderá utilizar até oito unidades de cada opção traseira, conforme o regulamento que limita o total a 17 pneus por fim de semana.

Na dianteira, os competidores contarão com o SC1 macio ou o SC2 médio, este com alocação de seis unidades por piloto. Segundo Giorgio Barbier, diretor da divisão de competições de motocicletas da Pirelli, a escolha visa garantir estabilidade e desempenho constante, mesmo diante de possíveis variações de temperatura ao longo dos treinos e corrida.

No mesmo evento, a Moto3™ manterá as mesmas especificações utilizadas nas provas anteriores, com SC1 e SC2 disponíveis para os dois eixos. A quantidade máxima por piloto também será de 17 pneus.

Saiba quais pneus a Pirelli levará para o GP dos Países Baixos

O circuito holandês, reconhecido por sua exigência técnica e variações climáticas, será mais um cenário para testar o desempenho dos compostos desenvolvidos. Com o histórico de bons resultados nas etapas anteriores, a expectativa é consolidar dados sobre a performance do E0125 em um traçado com características particulares.