O BMW Group anunciou o lançamento do novo BMW X5 com cinco opções distintas de motorização, incluindo elétrica a bateria, híbrida plug-in, gasolina, diesel e célula de combustível de hidrogênio. O anúncio foi feito durante evento da marca em Nova York, com previsão de implementação inicial da tecnologia de hidrogênio em 2028. A iniciativa HyMoS (Hydrogen Mobility at Scale) também foi apresentada como parte da estratégia para ampliar a infraestrutura de abastecimento de hidrogênio em áreas metropolitanas.

Modelo estreia com opções de gasolina, diesel, híbrido, elétrico e hidrogênio

“Com o lançamento do novo BMW X5 com cinco variantes de sistema de propulsão, estamos mais uma vez demonstrando nossa posição de liderança como pioneiros em tecnologia”, afirmou Joachim Post, membro do Conselho de Administração da BMW AG, responsável pelo Desenvolvimento. “O hidrogênio tem papel essencial na descarbonização global, por isso estamos comprometidos em impulsionar essa tecnologia.”

A diversidade de produtos permanece como um dos pilares estratégicos do BMW Group. A nova geração do X5 reflete essa abordagem ao oferecer um portfólio que contempla motores a combustão interna, híbridos plug-in, elétricos a bateria e, a partir de 2028, a tecnologia de célula de combustível de hidrogênio com o modelo BMW iX5 Hydrogen. A estrutura flexível de produção e o domínio técnico da empresa permitem a integração eficiente dessas tecnologias em todas as etapas industriais.

O BMW iX5 Hydrogen será o primeiro modelo da marca com produção em série movido a hidrogênio. Após testes realizados com frotas piloto em diversos países, o veículo será lançado com sistema de célula de combustível de terceira geração, desenvolvido em parceria com a Toyota Motor Corporation. “O novo BMW iX5 Hydrogen será um verdadeiro BMW – pioneiro em sua categoria e oferecendo o prazer de dirigir típico da marca”, declarou Michael Rath, vice-presidente de veículos movidos a hidrogênio do BMW Group.

Os centros de competência em Munique e na planta de Steyr já iniciaram a construção dos primeiros protótipos. Componentes adicionais do sistema de propulsão serão fornecidos pela planta de Landshut. O avanço tecnológico permite um sistema mais compacto, com maior potência e eficiência, ampliando a autonomia e reduzindo o consumo energético.

BMW X5 inaugura nova era na mobilidade global

O hidrogênio é considerado um vetor energético promissor para a descarbonização global. Sua capacidade de armazenar energia renovável contribui para o equilíbrio entre oferta e demanda, além de facilitar a integração das fontes renováveis à rede elétrica. A tecnologia é vista como alternativa complementar à eletrificação por baterias, especialmente em cenários onde essa solução não é viável.

A iniciativa HyMoS foi criada para fomentar ecossistemas de mobilidade baseados em hidrogênio, em colaboração com parceiros industriais e institucionais. O objetivo é tornar esses ecossistemas economicamente viáveis, concentrando a demanda de veículos leves e pesados. A fase piloto teve início na Alemanha e na França, com foco na coleta de experiências para expansão futura em outras regiões metropolitanas e países.