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Qual técnico finalista da Libertadores ganhará o Novo Corolla?

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Imprensa Toyota

A Toyota completa, em 2009, 12 anos de patrocínio ao futebol sul-americano. E é com o espírito de paixão que a montadora está presente mais uma vez dentro dos gramados da maior competição de futebol interclubes do continente, a Copa Santander Libertadores.

Pela segunda vez consecutiva, a Toyota irá premiar o técnico vencedor da decisão da competição sul-americana com um veículo zero-quilômetro. De 1999 a 2007 a premiação foi oferecida ao melhor jogador das duas partidas finais. O treinador é um dos responsáveis pelo sucesso da equipe, administração do elenco e foco na competição, combinando conceitos complexos de metas e estratégias de atuação do primeiro ao último apito do árbitro. “Aos técnicos, estes grandes ‘gerentes’, o nosso reconhecimento”, afirma Luiz Carlos Andrade Junior, vice-presidente sênior da Toyota Mercosul.

O prêmio ofertado ao técnico campeão do certame será o Novo Corolla SE-G. Lançado em março de 2008, é o sedã médio mais desejado do mercado. Além de bonito, moderno e elegante, o veículo é líder em tecnologia e reúne a lista de equipamentos mais sofisticada do segmento, incluindo faróis de xenon, sensores de estacionamento e de chuva, acabamento interno no padrão madeira, direção eletro assistida, ar-condicionado digital, entre outros.

A equipe vencedora do torneio continental tem garantida a sua participação no Mundial de Clubes da Fifa, que tem como patrocinador a Toyota. A competição mundial será disputada no mês de dezembro reunindo, além do campeão pela Confederação Sul-Americana de Futebol, os vencedores dos torneios da América do Norte e Central, Oceania, Europa, Oriente Médio, Ásia e África.

Na primeira partida da decisão da Copa Santander Libertadores entre o Estudiantes, da Argentina, e Cruzeiro houve empate por 0 a 0, em La Plata. E agora? Será que Adilson Batista, do Cruzeiro, vai se tornar o primeiro brasileiro a ganhar a Libertadores como técnico e jogador (foi campeão pelo Grêmio, em 1996) e conquistar o Corolla SE-G? Ou será que o argentino Alejandro Sabella, treinador do Estudiantes, levará para casa o veículo da Toyota? A única certeza é que teremos uma final emocionante.

150 torcedores Vips assistirão à finalíssima da Copa

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Imprensa Toyota

A Toyota completa, em 2009, 12 anos de patrocínio ao futebol sul-americano. E é com o espírito de paixão que a montadora está presente mais uma vez dentro dos gramados da maior competição de futebol interclubes do continente, a Copa Santander Libertadores.

Amanhã, Longino Morawski, gerente geral de vendas da Toyota do Brasil, além de outros executivos da montadora e representantes das duas concessionárias da marca em Belo Horizonte, Toyota Green e Toyota Kawaii, recebem 150 convidados em um camarote VIP, que foi montado nos setor das cadeiras sociais do Mineirão, para assistirem à finalíssima da competição entre Cruzeiro x Estudiantes, da Argentina. No jogo de ida, em La Plata, houve empate sem gols. Nova igualdade por qualquer placar leva a decisão para os pênaltis. A equipe que vencer fica com o título.

A estrutura da Toyota, localizada em uma das regiões mais nobres do estádio, prevê transporte até o local a partir de um ponto de encontro, serviço de Buffet e televisões de plasma para que todos torçam pelo seu time com todo conforto e segurança.

“O futebol é uma das principais paixões dos sul-americanos. E, para nós da Toyota, proporcionar essa estrutura aos nossos clientes nos jogos da Copa Libertadores é uma ação de marketing de relacionamento extremamente estratégica e importante para os nossos negócios”, afirma Luiz Carlos Andrade Junior, vice-presidente sênior da Toyota Mercosul.

Mundial de Clubes da Fifa

O clube campeão da Copa Libertadores tem vaga garantida no Mundial de Clubes da Fifa, em dezembro, que será realizado, pela primeira vez, na cidade de Dubai, nos Emirados Árabes, e tem a Toyota como principal patrocinadora desde 1980.

Chevrolet dá dicas de como comprar um carro novo

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Campanha “Situações” mostra ao consumidor como uma mudança simples nos hábitos deconsumo pode ajudá-lo a ter acesso a um veículo zero quilômetro mais facilmente
Imprensa GM

Quem não quer comprar um carro novo sem ter que tirar um centavo do bolso? “Situações”, a nova campanha de varejo da Chevrolet, com estreia marcada esta quarta-feira (15 de julho), mostra ao consumidor como uma mudança simples nos hábitos de consumo pode ajudá-lo a ter um carro novinho na garagem só com as pequenas economias feitas durante o mês.

Por conta da redução do IPI (Imposto Sobre Produtos Industrializados), das taxas de juros mais atraentes e das promoções, o mercado de automóveis manteve-se aquecido nos últimos meses, resultando no melhor primeiro semestre da história do País em termos de vendas. “Com esta campanha procuramos mostrar para o consumidor, com um tom bem-humorado, que comprar um veículo Chevrolet zero quilômetro não é uma tarefa difícil, em função das nossas linhas de financiamento e as ofertas disponibilizadas para nossos produtos”, observa Gustavo Colossi, diretor de Marketing da Chevrolet.
Luiz Antônio Galebe, comunicador conhecido por sua capacidade de fazer e oferecer bons negócios, é o protagonista da ação criada pela Salles Chemistri. Ele dá dicas de como comprar um Chevrolet sem gastar um centavo a mais no orçamento.
Um teaser de 15 segundos dá início a sequência de comerciais de 45 segundos e 30 segundos que abordarão os diversos temas. O primeiro é o banho. No filme “Chuveiro” o apresentador fala sobre economia de água, da preservação da natureza e, consequentemente de dinheiro. O tempo desperdiçado com bate-papo no telefone celular é o assunto tratado no segundo, no qual Galebe aconselha as pessoas a encontrarem-se em vez de gastar dinheiro com a ligação de celular. As peças trazem a assinatura: “Com pequenas economias como essa você paga as mensais do seu Chevrolet sem gastar um centavo a mais no orçamento”.
A mídia impressa segue a mesma linha dos comerciais de televisão, ressaltando situações diferentes nas quais o consumidor poderá economizar para comprar seu carro novo, como: ir ao cinema nos dias em que são oferecidos descontos de 50%, viajar na baixa temporada, apagar as luzes dos cômodos da casa onde não há ninguém.
“Essa campanha mostra nosso compromisso em ajudar o consumidor a realizar o sonho do carro novo. Mais do que dar descontos queremos alertar para o desperdício e o que ele representa para o equilíbrio do orçamento doméstico. A Chevrolet entende isso e ajuda o consumidor a ser mais crítico em relação às suas despesas, apoiando o consumo consciente”, comenta Hugo Rodrigues, diretor de criação da Salles Chemistri.
General Motors registra economia de energia elétrica e água em suas fábricas
No que se refere à economia, a General Motors tem dado também sua contribuição, reforçando sua preocupação e responsabilidade ambiental e sustentabilidade, ao registrar a redução expressiva de 35% na utilização de energia elétrica e de água em suas unidades industriais no Brasil, em apenas quatro anos (período de 2004 a 2008).
Nos últimos dois anos, por exemplo, a empresa economizou 12,3% em energia elétrica e em termos de água, a economia foi de 19,4%. Para este ano de 2009, a expectativa da GM são mais reduções: de 5% e 7%, no consumo de energia elétrica e de água, respectivamente.
Para atingir seus objetivos em termos de economia e ainda contribuir para o Meio-Ambiente, a General Motors investe na reciclagem de água e na aquisição de equipamentos mais eficientes para novos projetos e com baixo consumo de energia, realiza campanhas de conscientização entre seus funcionários e intensifica a fiscalização para reduzir desperdícios.
Comunicação da campanha será regionalizada
A campanha criada pela Salles Chemistri veiculará nacionalmente em TV aberta, com adaptações para cada região do Brasil. Além de TV, esta ação de marketing conta com spots de rádio, anúncios de jornal, diversas iniciativas para mídia on line e material de ponto de venda.

F-3 Inglesa: Donington Park abre segunda metade da temporada com boa disputa entre Mercedes e Volks

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Pilotos que utilizam motores Mercedes-Benz venceram as últimas seis corridas, mas Adriano Buzaid aposta em reação da Volkswagen em circuitos mais velozes

Dinho Leme Comunicação

A segunda metade da temporada da Fórmula 3 Inglesa começa neste fim de semana, com as etapas de número 11 e 12, em Donington Park. Um tira-teima interessante de assistir, já que o australiano Daniel Ricciardo mantém a liderança desde o início do campeonato, mas já faz um tempo vem perdendo terreno em relação ao segundo colocado, o australiano Walter Grubmuller. Tudo por uma questão muito simples: o domínio recente da Mercedes-Benz.

Os pilotos equipados com os esses motores venceram sete vezes no ano, incluindo as últimas seis etapas (Ranger van der Zande duas, Marcus Ericsson duas, Walter Grubmuller uma, Nick Tandy uma e Riki Christodoulou uma). Daniel Ricciardo foi o último, e único, a ganhar com o concorrente Volkswagen neste ano, três vezes, a última delas ainda na quarta etapa, no início de maio. Faz bastante tempo. Situação que pode mudar, diz brasileiro Adriano Buzaid (foto).

“Os nossos motores levam certa desvantagem em termos de potência, é algo que ainda estamos trabalhando, mas o torque é muito bom, o que ajuda em pistas mais velozes, como a deste fim de semana”, comenta o piloto, que corre pela T-Sport, equipe parceira da Volkswagen. A opinião dele está baseada nos testes coletivos mais recentes, realizados em Brands Hatch, pista com características razoavelmente parecidas com Donington Park.

Nos treinos, o mais veloz foi Daniel Ricciardo, de Volkswagen, superando Walter Grubmuller, de Mercedes-Benz. Adriano Buzaid, também de Volkswagen, apareceu somente atrás dos dois, na terceira posição. “Foi um bom teste, em condições absolutamente normais, o que com certeza trouxe um ânimo extra para Donington Park”, acrescentou. Lembrando que a pista que receberá as duas provas do fim de semana é, na média, até mais veloz que a de Brands Hatch.

Adriano Buzaid, que soma dois pódios nesta sua temporada de estreia na Fórmula 3 Inglesa, também aposta bastante no kit aerodinâmico que vem usando desde a rodada dupla anterior, em Snetterton. “O carro melhorou bastante e, apesar das dificuldades, fizemos duas boas corridas, marcando pontos em ambas”, lembra Adriano Buzaid, oitavo no campeonato, com 56 pontos. Daniel Ricciardo lidera com 119 e Walter Grubmuller é o segundo, com 96.

A primeira das duas corridas do fim de semana em Donington Park está marcada para 07h15 de domingo (19) no horário brasileiro. A segunda prova do dia tem largada prevista para 12h15. O grid de largada será definido no sábado (18).

CR Zongshen do Brasil reforça equipe e contrata diretor Comercial e de Marketing

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Rogério Scialo, conceituado profissional do setor das Duas Rodas, assume a diretoria Comercial e de Marketing da CR Zongshen, nova fabricante brasileira de motocicletas

Imprensa CR Zongshen

A CR Zongshen do Brasil SA, fabricante de motocicletas, motores de popa e motores estacionários, que estréia no mercado em outubro com a apresentação de sete lançamentos de motos, reforça o time e contrata o executivo Rogério Scialo para o cargo de Diretor Comercial e de Marketing.

Scialo é um dos mais experientes profissionais do setor, no qual atua há mais de 15 anos. Em sua carreira acumula atuações de sucesso em empresas como Kasinski, Brasil & Movimento (Sundown) e Moto Traxx.
O executivo é formado em Tecnologia, pela ESAAP, cursou Especialização em TQC pela Fundação Vanzolini, e Gestão de Comunicação, na Fundação Getulio Vargas (FGV).
Segundo Scialo, a meta é consolidar 30 novos revendedores para a nova fabricante até o final do ano. “ Muitos empresários do setor estão avaliando várias opções para abrir uma revenda de motocicletas ou mesmo trocar de bandeira. E a CR Zongshen é sem dúvida a melhor opção. É a única que une com competência duas potências fabris, Brasil e China, e com capacidade tecnológica e de investimentos para inovar e conquistar o consumidor, pois nossos produtos já circulam na Europa e EUA. Estamos em igualdade de condições com as grandes marcas globais.Isto porque o projeto da CR Zongshen é de longo prazo. Isto me deixa muito seguro em formar uma grande rede de concessionários”, declara.

Para o Presidente da CR Zongshen, Claudio Rosa Junior, a contratação de um diretor Comercial e de Marketing trará ainda mais agilidade à consolidação dos planos da empresa. “Vamos lançar em breve uma linha composta de sete modelos de motocicletas para atender os segmentos de scooter, cub, street, custom, moto elétrica, off road e super moto, e a formação de uma rede de revendedores forte e bem estruturada é fundamental. Scialo irá somar uma boa dose de profissionalismo à equipe da CR Zongshen”, comenta.

A CR Zongshen do Brasil é resultado da união entre a brasileira CR Motors e a chinesa Zongshen Industrie Group. Com um volume de US$ 80 milhões em investimentos, a CR Zongshen deve concluir nos próximos meses as obras da nova fábrica em Manaus (AM). A empresa tem acordos de transferência de tecnologia com diversos países, como China, Itália e Estados Unidos. Possui uma das mais modernas linhas de produção do mundo no setor de motocicletas, caracterizadas pela alta flexibilidade e produtividade.

TARIFAS DAS TRAVESSIAS LITORÂNEAS SERÃO REAJUSTADAS NESTA QUARTA-FEIRA

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Imprensa Secretaria dos Transportes

A partir desta quarta-feira, 15 de julho, as travessias litorâneas administradas pela Dersa Desenvolvimento Rodoviário terão as tarifas de pedágio reajustadas pelo IPCA (Índice de Preços do Consumidor Amplo/IBGE), em 5,1%. O índice de reajuste reflete às perdas inflacionárias do período de junho de 2008 a maio de 2009.
A Dersa é responsável pela administração das travessias Santos-Guarujá; Guarujá-Bertioga; Juréia-Iguape; Cananéia-Ilha Comprida; Cananéia-Continente; São Sebastião-Ilhabela, além de serviços de lanchas e catraias, estes últimos de responsabilidade da Secretaria dos Transportes Metropolitanos.
A resolução da Secretaria Estadual dos Transportes, que dispõe sobre o reajuste inflacionário, foi publicada na edição desta terça-feira (14) do Diário Oficial do Estado – confira no anexo a publicação oficial e os novos valores para as travessias.

NISSAN SKYLINE CROSSOVER: BELO, POTENTE E RECHEADO DE TECNOLOGIA

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Compartilhando conceitos de cupê e de utilitário esportivo, novo modelo tem diversos sistemas eletrônicos que ajudam na prevenção de acidentes

Imprensa Nissan

A Nissan começa a vender no Japão, no dia 18, o Skyline Crossover. Misturando características de um cupê com as de um utilitário esportivo, o novo modelo destaca-se pela grande quantidade de tecnologia embarcada para a prevenção de acidentes. Entre os destaques está o LDP (Lane Departure Prevention), sistema eletrônico que avisa se o veículo saiu da faixa de rolamento involuntariamente e o ajuda a retomar a trajetória. Bonito e cheio de tecnologia, o novo Nissan também é potente: utiliza o mesmo V6 3.7, de 332 cavalos, do esportivo 370Z. Ele está associado à transmissão automática de sete velocidades com opção de condução manual.

Para tornar o seu novo modelo mais seguro, a Nissan desenvolveu um avançado sistema de prevenção de saída de faixa, o LDP. Caso o motorista se distraia ou cochile enquanto dirige, ele emite avisos visual e sonoro e, ao mesmo tempo, aplica leve força nos freios para corrigir o rumo. Quatro câmeras, divididas na frente e na traseira, são as responsáveis pelo acompanhamento da trajetória do veículo.

O novo Nissan também inova no auxílio às manobras. O Around View Monitor System permite ao motorista visualizar obstáculos próximos durante manobras de estacionamento por meio de câmeras, que têm visão de 180º. Elas identificam o espaço a ser preenchido em uma vaga, por exemplo, e transmitem as informações ao computador de bordo, que irá calcular se o veículo cabe no espaço. Se couber, a tela no painel auxiliará o motorista a manobrar com segurança e evitar pequenas colisões. O Skyline Crossover conta ainda com o FCW (Forward Collision Warning) para calcular a distância do veículo à frente e alertar sobre a sua aproximação.

Já o Safety Drive Guide fornece informações como velocidade e condições do acelerador e do freio em tempo real, que serão úteis em regiões próximas às escolas. Se o veículo ultrapassar o limite da via, o sistema avisará o condutor para reduzir a velocidade. Além disso, Skyline Crossover vem equipado com Controle Dinâmico do Veículo (VDC), cintos de segurança de baixa fricção, cintos de três pontos na traseira com travamento para situações de emergência (ELRs) e sistema de frenagem de emergência que trabalha com os cintos de segurança dianteiros na preparação para um eventual impacto. Há ainda air bags dianteiros, laterais e de cabeça e sistema de retenção dos encostos de cabeça.

O novo Nissan chega ao mercado mostrando preocupação com o meio ambiente. O veículo recebeu certificação SU-LEV, dada a todos os modelos que emitem 75% menos poluentes do que os padrões estabelecidos no Japão a partir de 2005. Além disso, sua taxa de reciclagem é de 95% do peso, de acordo com os padrões da Associação dos Fabricantes de Automóveis do Japão, em 1998.

Além das linhas fluídas e do interior moderno, o novo modelo da Nissan oferece um balanço perfeito entre a condução suave e o conforto. O motor V6 3.7 VQ37VHR é o mais potente da categoria. Com 90% do torque máximo atingido a partir de 2.400 rpm, o propulsor utiliza o sistema Variable Valve Event and Lift (VVEL), que oferece respostas de aceleração rápidas, alta potência, torque elevado, consumo de combustível reduzido e baixo nível de emissões. A transmissão automática de sete velocidades, que dispõe do modo manual de condução, colabora para a eficiência do consumo e aceleração contínua graça à ampla faixa de relações.

Nova concessionária smart é inaugurada em São Paulo

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Imprensa smart

› Com a inauguração da concessionária smart center Vila Nova, na cidade de São Paulo, os clientes do moderno automóvel para duas pessoas contam com um atendimento ainda mais completo na capital Paulista.

› A smart center Vila Nova apresenta uma proposta arquitetônica moderna, ousada e perfeitamente alinhada aos padrões internacionais da marca.

› Localizada na avenida Hélio Pelegrino, a revenda oferece a partir de 15 de julho espaço para Venda e Pós-Venda dos automóveis smart.

A smart e sua Rede de Concessionárias aumentam, a partir desse mês, sua atuação na cidade de São Paulo. Amanhã, 15 de julho, será inaugurada no bairro Vila Nova Conceição mais uma revenda do smart fortwo – moderno automóvel para dois passageiros, que já é sucesso de vendas no Brasil. Com isso, a marca passa a oferecer um atendimento ainda mais completo aos clientes da capital Paulista.

“A expansão da Rede está alinhada ao compromisso que assumimos no lançamento do carro no Brasil e também à grande procura pelo veículo, que inclusive tem superado nossas expectativas”, afirma Tânia Silvestri, diretora de Marketing e Desenvolvimento da Rede de Concessionários da Mercedes-Benz do Brasil, empresa responsável pela marca smart e sua presença no País.

Sediada na avenida Hélio Pelegrino, 680, no bairro Vila Nova Conceição, a revenda conta com espaço próprio e tem uma estrutura completamente independente de outras patentes do Grupo Daimler. A nova concessionária tem fachada, show room, equipe de vendas e demais instalações baseadas nos padrões da smart.

Em um mesmo endereço, o cliente poderá encontrar veículos e peças à venda, além da prestação de serviços de assistência técnica. Os veículos smart possuem 24 meses de garantia, sem limite de quilometragem e podem contar com o serviço de assistência 24 horas, SMARTMOVE ASSISTANCE, pelo mesmo período. Além disso, qualquer serviço de manutenção do smart fortwo é feito por uma equipe especializada no veículo e treinada pela Mercedes-Benz, garantindo excelência aos serviços, e os mesmos padrões de qualidade, confiabilidade e segurança, já conhecidos da marca da estrela.

Desembaçador traseiro pode salvar vidas

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Luso Ventura*

O desenvolvimento da indústria da mobilidade vem sendo alavancado, principalmente, para a redução das emissões e o aumento da segurança. O Brasil tem o Proconve, um programa consistente e evolutivo para a redução das emissões. Mas, em segurança, ainda estamos longe de alcançar o modelo ideal. Não pelo desenvolvimento tecnológico, porque há algumas décadas os veículos têm recebido atenção em seu projeto para garantir ainda mais proteção, mas pela falta de aplicação destes sistemas nos automóveis, principalmente nos carros populares.

Recentemente, tivemos dois grandes ganhos neste sentido, com a obrigatoriedade do airbag e dos freios ABS nos carros que saem de fábrica, inclusive modelos importados. São tecnologias de grande importância na promoção da segurança passiva. O uso do airbag junto com o cinto de segurança consegue reduzir danos corporais e mortes em colisões, enquanto que o freio ABS é uma solução para algumas das principais causas de acidentes nas estradas e trechos urbanos: derrapagens e travamento das rodas em frenagens de emergência, quando o motorista tenta evitar uma colisão. Agora, o projeto de lei 4979/09 vem para reforçar este aspecto da segurança, ao tornar obrigatório o desembaçador de vidro traseiro em todos os veículos fabricados. Deveria ter vindo antes!

Este componente é até muito simples e barato quando comparado com o airbag e o ABS, e essencial para a boa visão, principalmente à noite, em dias de chuva ou muito frio, quando os vidros ficam embaçados aumentando a possibilidade de acidentes. O desembaçador traseiro funciona por meio de filetes de cobre estampados no vidro e, quando se aciona o botão no painel, a corrente elétrica passa por esses filetes, causando aquecimento e fazendo com que as gotículas de água, que embaçam o vidro, se evaporem, melhorando a visibilidade do motorista. Sua aplicação em larga escala não elevaria em demasiado o preço dos automóveis, que sairiam da fábrica já com o produto.

Então, se há tecnologias que ajudam a garantir segurança aos condutores e passageiros, elas devem ser aplicadas na prática. O cinto de segurança é o nosso grande exemplo. O acessório não era obrigatório até 1994 e, desde então, ajudou a reduzir consideravelmente o índice de acidentes com vítimas fatais ou com lesões graves. Lembro que na época foi falado que a obrigatoriedade do cinto colocaria em cheque a liberdade de escolha do motorista. Mas, com o passar do tempo, o próprio motorista percebeu que o uso é importante para a sua segurança. Dados da CET mostram que 94% dos motoristas usam este equipamento.

Portanto, se o projeto de lei for aprovado, será mais um ganho para a vida do brasileiro. Toda a tecnologia disponível para segurança deve ser disseminada para tirar o Brasil da triste lista dos que lideram os acidentes de trânsito.

*Luso Ventura é engenheiro e diretor de Comissões Técnicas da SAE BRASIL

Novo pneu MICHELIN Latitude Tour oferece mais economia e conforto para proprietários de utilitários esportivos e crossovers

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Imprensa Michelin
Acaba de chegar às revendas Michelin de todo o Brasil o novo MICHELIN Latitude Tour, pneu destinado a utilitários esportivos e crossovers, para uso on-road, ideal para motoristas que valorizam, principalmente, a segurança e o conforto ao dirigir, aliados à redução no consumo de combustível.
A mais nova geração de pneus Michelin de baixo consumo, o MICHELIN Latitude Tour conta com a tecnologia MaxTouch Construction, que permite a otimização da área de contato com o solo. Esta, combinada com um composto especial da banda de rodagem, proporciona durabilidade 33% superior aos principais concorrentes do mercado e redução do consumo de combustível.
A maior segurança do Latitude Tour é garantida por um composto com base em sílica e sulcos transversais nos ombros, que contribuem para que o pneu seja mais confiável em pisos molhados, com uma frenagem 5% mais curta se comparada ao seu antecessor (MICHELIN Cross Terrain).
Para oferecer mais conforto, o novo Latitude Tour utiliza também a tecnologia MICHELIN Comfort Control Technology, com otimização computadorizada de design e precisão de fabricação, que reduz substancialmente as vibrações e ruídos na rodagem em estradas.
O novo pneu MICHELIN Latitude Tour está disponível inicialmente na dimensão 235/70 R16 104 T e preço médio de R$ 590,00.
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